Witam,

od jakiegoś czasu mam dziwną sprawę - gdy silnik jest zimny, to płynu chłodniczego mam w okolicach max. Gdy silnik jest rozgrzany - płyj jest na dnie zbiorniczka - poniżej minimum.
Dziwna sprawa.
Czy jest to ok?

pozdr

Wojtek

Rzeczywiście dziwne - powinno być odwrotnie jeśli już.
Płyn się rozszerza i jest go więcej...w tym przypadku może częśc (niewielka ) układu jest zapowietrzona,jak dostaje ciśnienie to bańka powietrza się zmniejsza??
Jeśłi jednak płynu nieubywa to niema czym się martwić.

_________________

968 - out
912
996 - out

Może masz przedmuchy na uszczelce pod głowicą i jak silnik pracuje, to spaliny dostają się do układu chłodzącego i tamtędy do zbiorniczka. Robi się w nim poduszka powietrzna która "naciska" na płyn i dlatego poziom zaczyna odpadać. Kiedy silnik nie pracuje to ciśnienie spada i poziom się podnosi. Tylko sam nie wiem czy coś takiego jest możliwe

pewnie masz ukłąd zapowietrzony

dzięki za feedback.

A jak odpowietrzyć układ?