Z góry dzięki za jakiekolwiek wiadomości o poniższych:

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... f0955b27cc

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... t=97043656

Pozdrawiam z Belgii:)

Czy tego zielonego z 6 lat temu Kimbex nie sprzedawał?

Zielony to USA, więc najlepiej zacząć od VINu i Carfaxu.

_________________

Andrzej
911

Tamten był poliftowy

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ten drugi do opłat, jest z Czech.

Autor postu mieszka chyba w Belgii , także wspaniała akcyza go chyba nie dotyczy

Ten pierwszy zielony o ile dobrze pamiętam był sprzedawany chyba przez Łomianki - chyba przez 911garage...

Za dobrze to ten pierwszy nie wyglądał

https://poctra.com/2007-PORSCHE-911-NEW ... -PA/Photos

_________________

Krzysztof

E tam, czepiasz się. Drobna szkoda parkingowa
BTW ładnie "wyprowadzony"...

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Ten to jeszcze jest ideal do tego co mi znajomy wyslał :

https://www.otomoto.pl/oferta/bmw-seria ... 144c43c091

najlepsze jest ten tekst:

- było niegroźnie uszkodzone (coś spadło na dach)
- naprawione przez ludzi od PDR (wyciągania wgniotek)

https://en.bidfax.info/bmw/135/340979-2 ... 96111.html

Chcial napisac chyba zamiast PDR, to koledzy HDS wyciagali

_________________

Krzysztof

Ciekaw jestem co zostało naruszone przy kolizji. W sumie lepiej tak trafiony niż bocznie.

Widok tego zielonego tylko utwierdza mnie w przekonaniu, że USA się nie rusza.

Gadanie, że w Europie przecież też się rozbijają nie jest wytłumaczeniem.

Używane z Europy może być rozbite albo nie, natomiast wersja amerykańska to na pewno pływak, albo przystanek, nie wiadomo co gorsze.

_________________

718 Spyder '22
991 Carrera S MRE '14
987 Boxster S '05
Macan kosiarka '18

To w sumie dobrze że tak myślisz. Dzięki temu będzie więcej dobrych aut do wzięcia. Z USA masz przynajmniej pewność (no, prawie), jak auto wyglądało po ew. przygodach. Chcesz wierzyć, że z Europy są same cukierki - Twoja sprawa

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Ale nie popadajmy w skrajność, akurat komentarz był że z EU są czasem bite czasem nie, co jest prawdą. A większości samochodów z USA totalnie nie opłaca się ściągać jeśli nie są znacznie tańsze niż reszta, co oznacza prawie zawsze bite albo zalane, to też fakt.
Zgadzam się za to z weryfikacją, może być trochę prościej w USA, ale z drugiej strony w EU łatwiej się pofatygować osobiście jeśli droższa sztuka i nawet w ASO się umówić.

A potem takie teksty "no co ty chcesz za swoje prosie tyle kasy no ja wiem że nie dotknięty ALE ALE ALE!!! tamten jest o połowę tańszy

Amerykana też można sprawdzić w ASO. Oczywiście jeśli jest w PL. Myślę że wielu z was by się zdziwiło, po jakich przejściach są czasem auta z Europy. A jeśli są zrobione dobrze, bez oszczędzania to nawet w ASO będzie trudno to wykryć. Oczywiście statystycznie więcej aut po przejściach jest z USA, ale nie można generalizować. Na forum też nie brakuje przykładów aut z USA, które były naprawdę kosmetycznie uszkodzone

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

W Europie nie są same cukiereczki, co też napisałem. Naprawdę rzadko można znaleźć auto z USA kosmetycznie uszkodzone, uwierzcie tam też mają blacharzy, i to co da się odbudować bez ciągania na ramie, przeszczepiania ćw iartek, bądź wymiany "lekko dotkniętego" zawiasu jest remontowane. To społeczeństwo nie jest inne niż nasze lub dowolne europejskie. Są ludzie zamożni, którzy po dzwonie rozstają się z autem, czem u oczywiście sprzyjają tamtejsze zwyczaje ubezpieczeniowe i tacy, którzy chętnie naprawią delikatnie uszkodzone auto.

Niestety to co trafia do nas naprawdę rzadko jest akceptowalne, ale również tutaj również zdarzają się wyjątki.

Co kto lubi... jak w życiu.

_________________

718 Spyder '22
991 Carrera S MRE '14
987 Boxster S '05
Macan kosiarka '18

Nie zgodzę jest naprawdę dużo lekko dotkniętych tylko one rzadko są kupowane przez handlarzy bo uzyskują wysokie ceny aukcjach. Zresztą można sobie przejrzeć copart czy iaai i samemu ocenić.

Co do tej zielonej na zdjęciach wygląda bardzo źle, ale popatrzcie że uderzanie najprawdopodobniej poszło górą nad podłużnicami po miękkich blachach, jeżeli wszystko jest porządnie powymieniane to ja bym nie dramatyzował.

Jezu!!!

Wszystkie moje Porsche, które mam w tej chwili w garażu pochodzą z USA. Ja pierniczę, mam same sztrucle

Ale po kolei:
- 968 które przyjechało do Polski z Austrii (trafiło tam z US jako roczne auto ale pewnie Austriak, a właściwie Polak mieszkający z Chicago i Wiedniu równocześnie go przywiózł do Europy, ale dlaczego to zrobił...) w 1997 roku, nigdy nie tknięte i do dziś w pierwszym lakierze z książką serwisową etc,
- 996 Millennium z czystym CarFaxem, z akcyzą opłaconą od pełnej wartości, kupiony na BaT a nie aukcji ubezpieczeniowej, bardzo nierozsądnie, można było przecież chociaż zarejestrować w Niemczech, Czechach > coś by się zaoszczędziło no i łatwiej byłoby sprzedać później...
- 914 CanAm, znowu z czystym CarFaxem, i znowu kupiony nie od ubezpieczyciela a od klubowicza PCA, który miał go ponad 15 lat i kupił w najbardziej znanej firmie w US (jednej z bardziej znanych na świecie) specjalizującej się w modelu 914 - AutoAtlanta, nawet nie musiałem go remontować bo auto cały czas było w US użytkowane, nonsens normalnie...
- 912 kupione już w Polsce i wyremontowane w 2004 roku, kurdę poprzedni właściciel też kupił auto nie walone
- 914-6 do renowacji ale tu już kompletny nonsens, kupione znowu od... AutoAtlanta,
- no i w końcu 356C kupione w Niemczech od Niemca, który ściągnął ją z US, pewnie jej nie chciał no bo amerykańska (gorsza, bo przecież na Amerykę Porsche gorsze auta robiło) i sprzedał głupiemu Polakowi

Dobra, powiecie mam same stare trupy.... Nowsze wszystkie walone! Część tak, ale nawet gdyby to chyba lepiej wiedzieć co się kupuje (CarFax i inne bazy danych) niż żyć w nieświadomości kupując auto z EU, czyż nie?

Pozdrawiam serdecznie
Mata
Ps. W przeszłości miałem też „oryginalne” niemieckie i je sprzedałem. O ja głupi, o ja głupi!

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Czekałem na Pana ripostę,

Nie o takim kupowaniu był mój post

Ale, naprawdę w punkt i zabawnie.

Piękna kolekcja, pozdrawiam serdecznie.

JMK01

_________________

718 Spyder '22
991 Carrera S MRE '14
987 Boxster S '05
Macan kosiarka '18