Witajcie ,

Po ponad rocznej przerwie ( ale to już opiszę w osobnym wątku ) wróciłem do 911.

Moje 997 Carrera S ma PASM ( jak chyba każda S ) i zmienione amorki na Bilstein ( nie znam dokładnego modelu ) - jednakże mam nieodparte wrażenie , że stoi za wysoko.

Pytanie - czy mogę zastosować sprężyny obniżające bez problemu ? Macie jakieś sprawdzone ? Chodzi mi o dyskretne obniżenie 2-3 cm.

Pewnie to wersja usa.Mam delikatnie niżej i szerzej.

Japonia > także EU.
Obniżałeś ?
Co to znaczy szerzej ?

Kupiłem już obniżony.Mam też delikatne dystanse bo standardowo koła wyglądają jakoś tak wklęsło.

Fajnie- nawet bym go dźwignął 1cm. Ja również mam dystanse ale 5mm jedynie moim zdaniem jest idealnie - domyślam się zatem , że zastosowanie sprężyn przy zawieszeniu PASM nie jest problemem samym w sobie ?

Przy PASM nie wiem bo mam standardowe zawieszenie

Zatem moje podstawowe pytanie pozostaje bez odpowiedzi...

Pod kątem prześwitu spokojnie możesz zejść 2-3 cm w dół, jeśli chodzi o komfort na sprężynach to się nie wypowiem bo mam u siebie KW v3 z którego jestem bardzo mocno zadowolony, z długiej listy modów chyba najlepiej wydane pieniądze w tym aucie.

Z PASM czy bez można założyć sprężyny obniżające.

Dziękuję.

Dla potomności - Eibach Pro Kit.
Dla mnie perfekcyjnie bo nie wygląda na "zglebionego".

pozdrawiam,

Jest naprawdę super, nie za nisko, nie za wysoko.

Estetycznie jest super !
A jak komfort vs. prowadzenie?
Czy jeszcze za szybko na opinie?

Wizualnie dla mnie jest ideał, bo sprężyny zniwelowały drażniąca mnie różnice ale auto nie wygląda na obniżone. Jak dla mnie jeździ się bez większych zmian - jest świetnie.

Ładnie siadły. Obniżenie po 20mm na oś?