Witam wszystkich. Mam dosyć pewnie banalne pytanie ale oczekuję na jakąś odpowiedź. Będę wymieniał akumulator w 911 997 3.6 325 mocy manualną skrzynia biegów na nowy. I tutaj jest pytanie na jaki akumulator powinienem zwrócić uwagę?
Pozdrawiam i czekam na rady.

Ostatnio wymieniałem na oryginalny w ASO ,i po rabatach kosztował ok. 700 zł.

Poprzedni był VARTY - wytrzymał 3 lata.

Jeżeli można wiedzieć ilu amperowy zamontowali?

musiałbym zobaczyć . Nie interesowałem się tym. Ale kręci super.

Banner, to chyba w tej chwili jedne z lepszych akku (sprawdzone w boju pod dość wymagającą instalacją caraudio gdzie nie raz był wyładowany dość głęboko). Własnie założyłem do boxstera taki jak sugeruje producent.

Mała reklama, kupowałem tu http://www.akumulatorex.pl/
I bardzo polecam, fachowo, szybko, gość mi zmienił na poczekaniu.

Aku za 700 zeta to znaczy aku 450 reszta za skomplikowaną usługę

Cena 700 to na ASO całkiem ok, sprawdzałem bo też myślałem, że mam do wymiany. Wartę dla porównania miałem właśnie za ok. 450. Ale lubię jak się znaczek zgadza więc w razie czego i tak wezmę ASOwy

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Tak naprawdę niemal wszystko jedno jaki. Byle nowy. Wszystkie wytrzymują podobnie, z rzadkimi wyjątkami

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Panowie,cena ceną marka marką ale czy można się dowiedzieć ile amperowy akumulator siedzi w waszych maszynach.Ja mam obecnie 74Ah I nie wiem czy jest on odpowiedni .

Zobacz sobie na www.design911.co.uk.



Tutaj masz link do baterii:

https://www.design911.co.uk/fu/pt259_26 ... -Chargers/

Do twojego modelu samochodu pasuja 74Ah, 80Ah, 92Ah.

VIN prawdę powie, 70Ah lub 80Ah. Jeśli masz w VIN-ie zapisany kod 200 to 95Ah.

Dziękuję bardzo za pomoc. W tym zacnym gronie zawsze można liczyć na konstruktywne doradztwo.

Po to między innymi jest to forum

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

WPOZZZ99Z7S700432 - taki jest mój vin i mam rozumieć że 80Ah akumulator będzie odpowiedni? Jakbym się mylił proszę mnie poprawić.

U mnie założono alumulator MOLL Kamina RL 999.611.070.21 12V/70 Ah

Kemot266 dziękuję za dane akumulatora.

Ja w 996 przerobiłem kilka akumulatorów.
Centra, Varta, Bosch - rozładowywały się szybko do zera i niestety szybko padały (zwłaszcza jak padły do zera). Ale lekko nie miały - długie postoje, krótkie trasy. Choć regularnie były doładowywane.
Póki co jest Banner i zdecydowanie jest najlepszy z dotychczasowych.
Zawsze wersje 80Ah.

997 jest o niebo lepsze od996 w kwestii zużycia prądu na postoju - turbiny ubiegłej zimy nie musiałem w ogóle doładowywać i na wiosnę odpalił bezproblemowo.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Na stronie każdego producenta akumulatorów jest wyszukiwarka. Można łatwo odnaleźć swój samochód, posiadaną wersje silnikową i dobrać właściwą baterię.
Ja polecam Vartę (mam od wielu lat). Łatwo nie ma, małe przebiegi, tylko sporadycznie jest doładowywany, a mimo wszystko świetnie się sprawuje.

_________________

ROADSTER Boxster S 986

U mnie Varta się nie sprawdziła. Zobaczę ile wytrzyma oryginał.

Od trzech lat mam....4Max,72Ah, bo z takim kupiłem 996. Jeżdzę w weekendy, nie wszystkie. Auto po 4-dniach (może 5), włącza tryb oszczędzania prądu i wtedy otwieram kluczykiem. Akumulatora ani raz nie doładowywałem, ani nie miałem (odpukać) jeszcze żadnego problemu.
W codziennie jeżdżonym VW mam Vartę,od roku, po niespełna dwóch latach używania poprzedniej, wyreklamowanej, bo padła.
Nie ma reguły.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01