Akurat ceny 964 się ustabilizowały ostatnio po lekkim spadku. Też mi się zdaje że cabrio do sportu jest bez sensu. Gdyby było lepsze od coupe to ścigałyby się wyłącznie kabriolety. Owszem, ma sztywniejsze podwozie, ale jest też cięższe. Wg mnie tylko coupe z klatką

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

To auto budował dla siebie jeden z klubowiczów w owym czasie. W tej chwili przy jeszcze pewnej możliwości negocjacji finalnej ceny może to być super oferta dla kogoś kto szuka auta do amatorskiego sportu
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... z92nG.html

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

To auto akurat zostało w tej (no kilka drobnych zmian było) konfiguracji
ściągnięte ze stanów. Trzeba by jeszcze coś porobić, ja bym dodał chyba
jednak wentylację/ogrzewanie i jest rewelacyjne auto do sportu. Turbo
daje duży potencjał do zabawy

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Hej, przepraszam z góry - ale będę kolejnym, który doczepi wagonik do składu "Głos Rozsądku".
Przykład, który podlinkowałeś jest chyba słabym argumentem.
1. auto jest na sprzedaż. Znaczy nie ściga się. Czy zatem jest na sprzedaż, bo jest nieudanym projektem?
2. auto jest na sprzedaż już dłuższy czas. Newslettery z Patrick Motosports spamują mnie nim chyba od 2018? 2017?

Kalkulowałeś budżet na swój projekt. Tak z ciekawości chwilę się zastanowiłem, ile mogłoby "3.1415*drzwi" potrzebować przerobienie i uzbrojenie budy RHD wiatraka pod motor wod-kan, ze stworzeniem elektryki i elektroniki do zarządzania tym. Bez wyposażenia sportowego (odchudzanie, poszerzanie, utwardzanie). 100k to od razu, przy sporym cięciu kosztów i własnych nakładach pracy. Chyba bliżej 150k żeby to odpalić i pokonać kilka m na własnym podwórku.
150k na zbudowanie od podstaw własnego marzenia. Super sprawa! Życzę naprawdę mocno każdemu z nas, żebyśmy mieli kiedyś na to szansę!
Jeśli jesteś na to gotowy, to dawaj! Z radością będę czekał na info z kolejnych etapów budowy. I kibicował entuzjastycznie!

PS. czy na otomoto nadal jest wystawiona ta buda 997 z Wielkopolski? Która ponoć była szykowana pod wyścigówkę?