Czy jest bezpiecznik i gdzie, który odpowiada za TPM (ciśnienie w kołach)? W instrukcji nie znalazłem, żadnej listy bezpieczników. Nagle zanikł pomiar ciśnienia we wszystkich kołach jednocześnie i to mnie zdziwiło, bo jeżeli byłby to problem czujników to chyba nie wszystkich na raz? Nie jest to kwestia nauki systemu, bo przejechałem na tyle dużo kilometrów, że musiałby się TPM nauczyć. Nie chcę wymieniać czujników, bez sprawdzenia zasilania. Pozdrawiam Irek
Najpierw sprawdz jakie błędy są w sterowniku. W przypadku padnięcia jednej z baterii lub czujnika nie ma odczytu na desce na wszystkich kołach i pali się alarm.
Dołączył: 30.03.2012 Posty: 2303 Lokalizacja: Warszawa-Sękocin
Nr klubowicza: 330
Jeżeli chodzi o czujniki + odbiorniki to są robione równolegle w dwóch częstotliwościach wersja na na Europę 433 Mhz , a na Stany 315 Mhz i może dlatego te chiniole nie działały .
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników
Irek
