Jak w temacie: jest mocniejszy, jest limitowany, jest BIAŁY

Mnie boxster bardziej przypadł do gustu w wersji RS 60 spyder, ale pewnie znajdą się zwolennicy białego

Bezpośredni link jest oczywiście na stronie producenta. Wszyscy wiemy, jaki to adres, prawda?

Co to ma być za wielkie halo - 303 KM i 500 egzęplarzy , białe i trochę pasków - nie doczytałem się tylko ceny ...? (zegarek to już wsędzie dodają albo można sobie kupić na ebay-u)
Też bardziej podobał mi się pomysł z RS 60 spyder
Gdyby zrobili Boxsterka na 400-500 kucy to już byłoby to coś
P.s. Nie mówię , że mi się nie podoba ale czekam na większe zmiany bo to wszystko nie robi na mnie wrażenia ( za małe różnice do tego co już mam )
Pzdr

Jest tez nowy Cayman "Sport", ten sam silnik 303 KM
http://tiny.pl/2lw1

Dlaczego wielkie halo - odwiedziłem stronę i od razu rzucił mi się news w oczy, a że wcześniej o tym nie słyszałem zapodałem temat.
No poza tym to ma być limitowana seria, więc gdy nasze dzieci będą dziadkami będzie to... biały kruk (?)

fajne te limitowane edycje, szczegolnie bialy boxster, ale jakos dla mnie Porsche zaczyna sie od 911 juz wolalbym kupic uzywane 997 niz nowego Boxstera lub Caymana.... ale to kwestia gustu oraz budzetu...

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

No tak ale są osoby ,które boją się aut używanych a zarazem niestać ich na nową 911 Tkę! Dla nich jest właśnie oferta Cayman/Boxter.
Kupno zaś używanej 911 to skok na głęboką wodę i w dodatku z rafami..
Jedynie i wyłącznie kupowałbym z gwarancją ( potwierdzoną na piśmie) i najlepiej u autoryzowanego dilera.Wówczas okaże się jednak ,że cena jest zastanawiająco wysoka
Warto pamietać że 911 tka jeżdzi z prękościami bliskimi 300 km/godzine,ma bardzo skomplikowane i wrażliwe silniki na przegrzanie no i w razie awarii jest piekielnie kosztowna...

_________________

968 - out
912
996 - out

z tymi gwarancjami to nie wiem czy czasem nie jest tak że one są bardziej dla naszej psychiki niż dla samochodu - czas pokaże, choć po różnych doświadczeniach z serwisami to w sumie mam nadzieję że nie będzie trzeba tego sprawdzać

Dziś tak pomyślałem nad tym, czy Porsche nie stać na "odpałową" limitowaną edycję. Wystawili 500 sztuk samochodu który prawie niczym się nie różni się od standartowego, co to jest 8KM i inny kolor, oraz metalowa płytka z napisem który to egzemplarz. Zwyczajowo pewnie chcą tyle co zwykle od limitowanej edycji Boxstera/Caymana czyli 10k $ więcej. Pytam się: Za co? Pamiętacie takie modele jak 968 (Turbo RS), jakby nie było to poprzednik Caymana, może nie z technicznej strony, ale genealogicznej zastąpił jego miejsce w rodzinie. Czemu teraz Porsche nie zrobi czegoś, co się wyróżnia o wiele bardziej z jego stada. Spójrzmy choćby na taką markę jak Lamborghini, to co zrobili ze swoim Murcielago tworząc Reventona, przechodzi wszelkie pojęcie, zrobili z niego wściekłego skur........(ten epitet najlepiej opisuje jego styl), opiera się stylistyką wewnątrz i z zewnątrz na F-22 Lightning.
http://www.zcars.com.au/images/lamborgh ... ghter1.jpg
Czy Porsche nie może zrobić czegoś takiego z 911 Turbo, albo Caymanem, któremu moim zdaniem o wiele łatwiej nadać bardziej agresywne kształty. Dodać mocy poprzez Turbo, lub inny sposób do poziomu ok. 400KM, przecież mają wielke możliwości a mam wrażenie że przestali je wykorzystywać. Oczywiście doceniam nowe PDK itd. ale chodzi mi coś "outstanding".
Macie podobne odzczucia, czy jestem sam:P?

ja mam i dlatego walcze sam

zgadzam sie z Dukiem, porsche cos ostatnio woli koncentrowac sie nad nowymi modelami z roznych segmentow jak VW zamiast puscic cos limitowanego co nie tylko z nazwy przejdzie do historii slawy...

Gdyby co roku bylo cos limitowanego straciloby swoj smak A Carrera GT? A 959? A Speedstery? Jubileuszowe 911 (na 30-lecie)?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Owszem, ale to już było i to dawno. (chyba Carrera na 40-lecie, ale może i na 30 była;]). Produkcja Carrery skończyła się dwa lata temu. I nic nie widać nowego, choć ktoś tu wspominał z drugiej strony o nowym 911 GT1.