Proszę użytkowników o przedstawienie plusów i minusów posiadania TTS 991.1 ze składanym dachem.

Minusów nie ma, plus jest taki że możesz złożyć dach Polecam.

Pozdrawiam,
Michał

Jest minus - z zamkniętym dachem auto wygląda nieco gorzej od coupe. I z tyłu jest mniej miejsca. Nie przyglądałem się jak jest w 991, ale w starszych modelach oparcia tylnych miejsc są pionowo - niezbyt to wygodne

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witek, w coupe też nie ma szaleństwa z miejscem. Oczywiście to kwestia gustu ale dla mnie cabrio wygląda bardzo dobrze niezależnie od tego w jakiej pozycji jest dach.

Pozdrawiam,
Michał

w 991 cabrio też oparcia pion a nawet trochę w przód. Żona raz jechała 3 kilometry i powiedziała, że dziękuje. To miejsca raczej awaryjne lub fotelik z dzieckiem (ja mam z przodu). pełnowartościowo jako bagażnik, ale wszystko widać.
Co do samego cabrio to super pod warunkiem, że nie w korku, upale i przy rurze wydechowej ciężarówki/autobusu:)
Ale ogólnie cabrio to 25 stopni i poza miastem lux.
W 991 da się jechać komfortowo na dłuższą metę 140-150. Powyżej też, ale trochę głośniej.
Z założonym dachem jest super.
Co do sylwetki to się nie wypowiadam - de gustibus...
Gdybym miał wybierać pomiędzy identycznym modelem silinkowo cabrio/coupe wybrałbym cabrio. Gdybym stał orzed dylematem jak kupowałem czy cabrio c2 czy starszy gts (taki dylemat miałem) to chyba jednak gts, ale ze względu na niedoładowany silnik
Przejedź się takim i takim i bierz. Życie krótkie jest

a zauważyłem, że piszesz o TTS. To bierz cabrio:)

Jedyny minus jak dla mnie, że troszkę głośniej. Jak masz dzieci i chcesz je czasem wozić z tyłu, to tez minus jak pisze Witek ,że mniej miejsca.

_________________

Andrzej
911

Od modelu 991 sylwetka/linia samochodu jest taka sama w coupe i cabrio.
Nie porównujmy poprzednich generacji, bo od modelu 991 miękki dach to tylko pozory, pod spodem mamy panele.

Linia może i tak, ale nie oszukujmy się - wygląda to gorzej niż coupe. Z jednym wyjątkiem - czarny wóz z czarnym dachem. Ale cabrio ma wyglądać dobrze po złożeniu dachu

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Zakładam, że Kolega nie pytał o wygląd bo to rzecz gustu a z gustem jest jak z d**ą każdy ma swoją

Poza ograniczeniem miejsca z tyłu zastanawiam się jak to jest ze sztywnością nadwozia?

Niestety cabrio cięższe i mniej sztywne od coupe. Przez to raczej średnio na tor choć daje radę, stworzone do przyjemności i lansu a nie do ścigania.

_________________

Jeżeli nie jesteś sportowcem to stanowczo cabrio i do tego koniecznie w jakimś wyrazistym kolorze !!!
Ja dwa lata temu miałem przyjemność pojeździć chwilę żółtym 991 cabrio TTS i mi to auto rozwaliło system...
Brak dachu w sportowym aucie (którym nie koniecznie jeździsz sportowo) to moim zdaniem inny (wyższy) wymiar doznań
Ps. Jedyny minus to, że jesteś na całkowitym widoku i jeżeli nie jesteś „duszą towarzystwa” to może to przeszkadzać.

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

W cabrio sama jazda ważniejsza od celu, chce się jechać z otwartym dachem zwłaszcza poza miastem . Poza tym możesz dołączyć do grupy Cabrio Club Polska i uczestniczyć w wielu super imprezach.

Pzdr.

to jest właśnie moje zdanie masz cabrio, otwierasz dach i masz wakacje. Celem jest sama jazda bez dachu. Nie trzeba jechać szybko, wystarczy jechać

Kup sobie Targę. I na zimę i na lato, wiatr we włosach....
Będziesz miał najlepszy antydepresant na świecie, sprawdzone, potwierdzam

Z tego co kojarzę, to kolega kupuje auto od 5 lat więc teraz jeszcze wyżej poprzeczka ustawiona dla sprzedających - ideał Turbo, ale jeszcze w cabrio

_________________

*Porsche 911

Zgadza się. Tylko po co w takim przypadku turbo? Ważniejsze dobre brzmienie silnika...

A to znaczy że zakup będzie bardzo głęboko przemyślany

Moje zdanie jest takie, że jak jedno Porsche w garażu to tylko cabrio.

w 991 coupe fotele tylne są tak samo pionowe jak w cabrio - to moje subiektywne zdanie, mam coupe, a cabrio tylko jeździłem. Zwróciłem jednak uwagę że tylne fotele są tak samo bezsensowne jak u mnie .

_________________

718 Spyder '22
991 Carrera S MRE '14
987 Boxster S '05
Macan kosiarka '18

A osiągi nie


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

Panamera ST GTS "Żaba", 718 Cayman GTS 4.0, 911 964 Carrera
był:
718 Boxster