Sebastian

Czy od początku jeździ po soli czy jest z importu?

Widzisz, szukałem cayenna ale zaskoczyłem na panamerę.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kupiony w polskim salonie i od nowości użytkowany w Polsce

szukasz tego kajaka w calku (czyli realnie w naszym kraju już zrobionego) czy moze byc nieco uszkodzony ?

Może być uszkodzony.

http://www.otomoto.pl/oferta/porsche-ca ... zuC77.html




Potargowac się dobrze co do ceny i może by się z tego coś ulepiło..

Nom, te fotele to na 400 wyglądają a nie na 124 tys km


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jakie pieniądze takie auta, poza tym biere się vin i sprawdza historię, bo że coś tam se wygląda, na oko ..

Panie, to auto ma 11 lat i stan nie będzie jak z fabryki.
Skóra się wyciera, a nie pielęgnowana systematycznie traci na blasku

Panie, może mieć i 11 lat! I co ktoś w nim siedział 11 lat stad te zniekształcenia? Nie, to przebieg daje nam pogląd na zużycie - sądzę, ze jest po tuningu, km oczywiście.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Skóra nie pielęgnowana traci elastyczność, stąd mogą być zapadnięcia...również
Szczerze, to nie wierzę w te przebiegi u handlarzy. W audi a6 c6 v6, które miałem, jasna skora wyglądała jak nowa przy prawie 450 tys. km. W RRSupercharged, które kupiłem dla żony z polskiego salonu z przebiegiem 72 tys. km/1 właściciel skórę musiałem regenerować na przednich fotelach. W moim Cayennie 2004 polski salon/1 właściciel/aktualnie 209 tys. Km skóra wyglada gorzej niż w a6 z przebiegiem 450 tys.

No właśnie, to jest dziwne wiele samochodów widziałem, ale porównując z innymi markami w tym samym wieku te 10-12 letnie Kajaki na polskim rynku wygadają jak auta dostawcze ze względu na stan wnętrza.

Może to kwestia jakości tych materiałów ale w to ciężko mi uwierzyć. Podrapane aluminium, plastyki skóra jak z 20 letniego Wolkswagena i właściciele twierdzą że po renowacji

Miałem kiedyś Jaguara XJ z 96r i jak kupowałem auto miało tez 10 lat a skóra i plastiki jak nowe i widać że nie po żadnym detaling'u (wtedy nie było takich usług ) nie malowane nie wymieniane.

Żona ma Saaba 93 Turbo z 2001 roku i wnętrze wygląda o niebo lepiej niż wszystkie Cayenne co widziałem przez ostatnie 4 tygodnie.

Co do "blachy" i mechanicznych elementów tych samych Kajaków poza silnikiem wszystko ok, oraz paroma rudymi które się dokleiły do paru egzemplarzy na zawieszeniu.

Macie jakieś inne wnioski poza kręconymi przebiegami?

Ten naprzykład https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-c ... a8786d7470

Wszystko super ale po sprawdzeniu VIN miał 290k w 2017 lipiec a w ogłoszeniu z 2018r 221k

Co prawdziwe to faktycznie w Holenderskim Carfax jeden właściciel i bez wypadku ale co było potem nie wiadomo.

I pewnie bym ryzykował jak by ten przebieg był prawdziwy ale tak to kto wie czy nie miał dzwona albo silnik "prawie" zatarty w miedzy czasie. Jak jedna informacja jest nieprawdziwa to już cała reszta jest pod znakiem zapytania :-/ A cena jak za prawdziwy przebieg.

Pytam poco? Przecież my kupujący nie jesteśmy głupi - nikt nie kupuje tego auta dla rocznika czy przebiegu - tylko dla przyjemności wiec faktyczny stan jest dla nas częściej istotniejszy i często do zaakceptowania niż kłamstwo "for sake"!

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-c ... a8786d7470

Ten przebadany wygląda spoko i uczciwie wszystko przedstawione podczas oględzin.

Więc mam pytanie do forumowiczów ile może kosztować poprawienie montażu zderzaków przód i tył ponieważ są nieprawidłowo naprawione i odstają do 6 milimetrów od reszty nadwozia.

Czy niedziałający tempomat to poważna usterka - tj kontrolka cały czas się świeci że włączony ale funkcja regulacji prędkości nie działa wcale.

Czy "za duże koła" 22 cale faktycznie mogą uszkadzać zawieszenie w Kajaku?

Osobiście celowałbym tylko w wersję po lifcie 4.8. Ja mam 20" zima lato, nic się nie dzieje. Ojciec w swoim kajaku ma 21" 295/35, też nic i pneumatyka pięknie tłumi. Podejrzewam, że między 21" a 22" nie będzie jakiejś dużej różnicy dla zwieszenia

Witam Panowie, przepraszam że się wbijam w wątek, ale przykuł mi uwagę jeden z kajaków a mianowicie na otomoto ->

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-c ... 6ddf17b31f

Siedzi mi ten model, bo osobiście uwielbiam manualną skrzynię i to właściwie mnie akurat do tego przekonuje. Myślicie, że w tym jest jakieś ALE? No i oczywiscie, wpisuje się w mój budżet

pozdrawiam

Przebieg ładny, jak z polskiej sieci porsche.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-c ... a8786d7470

Patzac na tego Cayenna i czytajac opis mam gesia skorke !! Kola nieorginalne (nigdy Cayenne nie mial takich koł ) Kierownica wyswiechtana na maxa Czujniki w kolach ( Brak lub uszkodzone )Tylny zderzak nie pasuje i nie wiadomo co sie pod nim kryje. Prawdziwa OKAZJA Podpicowane na sprzedaz Ale coż jeli ktos ma na zbyciu ponad 50k to prosze

Mały silnik , brak tempomatu , brak navi i małe radio , kierownica bez multifunkcji Wersja raczej uboga ale zastanawiaja mnie czarne wykonczenia ktore nie byly standartem ??? Widac ze wyprany i wuypolerowany do sprzedazy troche jak dla mnie slabo Jesli nigdy nie jezdziles zadnym Cayenne to roznica w predkosci bedzie na poczatku malo odczuwalna jesli jednak przejedziesz sie 4.5 lub Turbo roznica bedzie nie do opisania Powodzenia