No i jest . Silnik z Gt3 , PDK z krótszymi przełożeniami , lift przedniej osi . Przepis na auto idealne . Tylko ta cena …

Piękny..... ale ta "brakująca" część przedniego zderzaka (łącząca się z przetłoczeniem na błotniku i na całej długości drzwi) chyba uziemi te Caymany w deszczowe dni

No też się zastanawiałem - mam GT4 na Marzec i miałem nadzieję na 650k wyjściowo, a jest 730k. Co prawda Weissach Package można sobie podarować ale i tak wyjdzie prawie 800k. Z pakietem i magnezowymi felgami 930k

Z drugiej strony dzięki tej cenie GT4 będzie trzymać wartość.

23,6s szybciej niż GT4 na NurburgringuJest powód żeby sprzedawać drożej

_________________

Panamera ST GTS "Żaba", 718 Cayman GTS 4.0, 911 964 Carrera
był:
718 Boxster

Strach pomyśleć co by było z GT3 w wersji RS,
jeśli udało by się tak je udoskonalić względem "cywilnego" RS,
jak to miało w przypadku GT4 i GT4 RS.

Uda się.
Na filmikach testowych widać, że zastosowali aktywną aerodynamikę - jak w GT Black Series. A to spowoduje kolejną przepaść bez dodawania dużej ilości mocy.

Niby tak chociaż część zyskanego czasu to opony CUP2R vs CUP2 w GT4.
Z drugiej strony widać też było na onboardzie Bergmeistera jak walczy z podsterownością (auto miało zasłonięte wyloty w nadkolach - co pewnie wpływa na lift przedniej osi) szczególnie w długich szybkich zakrętach. Dlatego myślę, że realny czas może być znacznie bliżej GT3 niż Porsche podało i spaść poniżej 7min.

Co najmniej 10s z poprawy czasu na Ringu to opony.

Coś na tor

https://autokatalog.pl/blog/2021/porsch ... 022-silnik

auto mega, aż się dziwie trochę Porsche, że zrobili sobie sami tak mocnego rywala do GT3
no ale jest pole do popisu i zaraz na wiosnę wypuszczą GT3RS i będzie pozamiatane
Cena GT4RS sroga, ale będzie to na pewno rarytas i trzymał cenę jak każdy RS w tej stajni....

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

to podobno ma być ostatni taki 718 bo następne będą już 'zelektryfikowane' .Fajnie, że chociaż na koniec serii pozwolili sobie na zdjęcie limitów.
Może dlatego też taka cena bo będzie prawie instant classic.

_________________

Jurek

Zgadza się, mają zelektryfikować 718, ale brak zdecydowanych komentarzy na ten temat samego producenta Porsche, może wskazywać że wszystkie ucywilizowane wersje będą electric, natomiast wersje GT z specjalnego działu GT Porsche pozostaną jednak spalinowe. Trzeba mieć nadzieję że tak będzie.

Porsche niedawno pokazalo mission r concept i ptaszki cwierkaja ze bedzie to nowy cayman\boxster

https://www.roadandtrack.com/news/a3749 ... 18-cayman/

O ile sie nie myle podobnie bylo z taycanem.

Ws. eletryk vs spalinowe

https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydar ... ss,45938,1

_________________

911 991.2 TTS and 718GTS RS

Rowniez uwazam ze realny czas tego auta bedzie <7 min. Napewno wiele poprawi Manthey racing dokrecajac kilka srubek. Mam nadzieje sie przekonac w sierpniu. Moj powinien dojechac pod koniec lipca.

_________________

eXpL@S!V
In: 718 Cayman GT4RS
In: E3 Cayenne II [9YAAI1]
Out: Macan FL [95BAA1]
Out: 911 S PDK [997.2] TP 1:51:672
Out: 911 4GTS PDK [991.1] TP 1:49:642