robi sie ciekawie

http://moto.onet.pl/1482777,2254,artykul.html

Baaaardzo ciekawie
Pzdr

poczekam na wersje Turbo S. 50KM wiecej to troche za malo w porownaniu z aktualna wersja 'S'....
brakuje mi jakichs 150KM

Niby 50KM to malo, ale z drugiej strony na wyzszych obrotach jest duza wieksza elastycznosc, co napewno rekompensuje mala moc wyjsciowa.

z tymi 50KM to się nie wysilili, ale pewnie boją się że im padnie sprzedaż 911

spoko, spoko, póki co to są plotki zapoczątkowane przez dziennikarza, który zrobił kilka zdjęć na Nurburgring i wydawało mu się, że słyszy dźwięk turbiny. Więc całość może być totalnie wyssana z palca.

Ale jakby ktoś chciał poprawić Caymana S, to bodajże firma 9ff, albo inny tuner, potrafi podręcić to auto do 450KM...

ja jakoś zadnych tuningów nie lubię, wolalbym seryjne Turbo S lub GT2

albo GT3RS

O Caymanie RS słyszałem już ponad rok temu. Miał mieć coś koło 350 KM.

W USA jest popularny SWAP silnika - wkładają ten od Carrery S - 355 lub 381 KM Wkładają szperę i wzmacniają zawieszenie, to musi chodzić ! Jest to dość popualrny zabieg, słyszałem o conajmniej kilku takich autach...

az tak popularnym zabiegiem to nie jest. Na torze z 381ps jest szybszy od 6GT3.

_________________

in: Rally,Mezgers
Nobody is born a legende, you race to become one.

Pucharek PCP 2007,2008,2009,2010,2023r.
Carting Cup PCP 2015r.
----------------------------------------------------
Futuresolar OZE, fotowoltaika, pompy ciepla.
https://futureoze.pl/

Może nie co drugi właściciel zmienia silnik , ale na CaymanClub.net naliczyłem kilka takich swap-ów.

Od nowego 997 GT3 ? Bo od starego (ta sama moc i mniejsza masa) to raczej bez wysiłku...