To chyba nie pomyłka, bo większość aut ma dokładnie w tej cenie
Ciekawa taktyka

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.h ... lse&vc=Car

Pzdr.

Niby tani ale styrany jest konkretnie...
Wolałbym zapłacić dwa razu tyle i nie mieć problemów

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Nie udało mi się znaleźć odpowiedniego działu, więc zapytam tutaj, bo ogłoszenie wg mnie ciekawe

Czy to jest oryginalny kolor lakieru?

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-944-wyjatkowe-porsche-944-ID6BSOug.html#c8af38235e

Licząc koszty manipulacyjne, kurs PLN do JPY, transport itd. To chyba obecnemu właścicielowi musieli w Japonii dopłacić aby je zabrał:)

Pojawiła się ciekawa oferta na 997. W historiach aukcji to auto pajawiło się tylko raz, natomiast w raporcie Carfax są 3 następujące po sobie informacje o szkodach. Pytanie jak to odczytać? Czy to dotyczy trzech różnych szkód czy to mogą być trzy wpisy dotyczące jednej szkody?

Niemożliwe. Na 99,99% nie było takiego w gamie 944

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Dzięki, tak myślałem. No gdyby nie ten fakt, to by była ciekawa oferta.

A tego widziałeś?
sprzedam-944-2-5-1986r-t21422.html

Odnośnie tych szkód na raporcie Carfax dotyczącym 997 to niestety wyglada to na 3 oddzielne zdarzenia... daty są zbyt odległe od siebie aby dotyczyły tych samych zdarzeń. Ciagle obrywałam ta lewa strona... Więc auto albo nie miało szczęścia na drodze albo do właścicieli

Dużo łatwiej by było, gdybyś wkleił cały carfax, przynajmniej od pierwszej szkody. Jeśli nie chcesz, to zobacz jaki tytuł/tytuły samochód dostawał po każdej ze szkód, czy wracał "do ruchu", czy zwiększał się przebieg itp. Z tego co tu widać, to zdecydowanie była więcej niż jedna szkoda.

A jeszcze lepiej jakbyś wkleił bez tłumaczenia.

Panowie, dzięki za odpowiedź! Cały raport jest długi i nie bardzo wiem jak go wkleić, ale to co wkleiłem to ciągłość od momentu zakupu przez drugiego właściciela do końca raportu (pierwszy właściciel miał to auto 10 lat i jest tam całą historia serwisowa).

Czy ktoś oglądał ta 911?
WP0AB2A96CS720077
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-911-ID6CVmoj.html

Była już o nim mowa. Jest po zalaniu. Pytanie jak poważnym i jak jest zrobione

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Tak wiem, na zdjęciach z aukcji nie widać żeby wyciągnęli ja z dna oceanu 😉
Ktoś ja oglądał na żywo ?

witam wszystkich

rozglądam się za 981 lub 718 Cayman ew. Boxster

czy ktoś zna to auto, kontaktowałem się ze sprzedającym ale nie potrafi on dokładnie określić jego historii

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-c ... D5DeJ.html

dodatkowo sprawdziłem VIN

http://www.expvindecoder.com/vin/WP0AA2A83EK174183.html

gdzie widać przebieg 51646 mil natomiast w ogłoszeniu przebieg to 43399

Ja myśle że w takiej sytuacji warto ściągnąć raport Carfax, może wyjdą jakieś kwiatki na nim. Skoro już teraz przebieg się nie zgadza to może będzie to tylko wierzchołek góry lodowej... pewnie właściciel będzie się bronić że nie był świadom tego, że przebieg jest kręcony. A w tej generacji jakość materiałów we wnętrzu jest świetna i często nawet egzemplarze z nalotem ponad 200k km wyglądają bardzo dobrze.