Witam! Na motoryzacji znam się słabiej niż średnio, a pewna kwestia wydała mi się bardzo ciekawa. Pytam o zawory Exhaus Gas Recirculation, ponoć często obecne w różnych turbosprężarkach.
Podobno w tej części często zbierają się różne zanieczyszczenia, przez czasami zawór się nie domyka - i przy wyższych obrotach takie coś redukuje osiągi. Niby można się pozbyć problemu podczas konserwacji części, tak jak to wspominano na
http://myjultradzwiekami.pl/myjka-ultra ... zemyslowa/ - ale takie regularne wizyty w warsztacie i rozbieranie fury, żeby wyciągnąć z niej pełen potencjał, wydają mi się mocno irytujące.
Czy ktoś z posiadaczy Porsche miewa takie problemy?!?