Widziałem kiedyś pracę Arka z Tapcaru z Łodzi. 993- tapicerka czarno brązowa. Czarne elementy obszyte brązową nitką a brązowe czarną nitką. Podsufitka z czarnej alcantary, także tyły foteli. Na zagłówkach wyciśnięte logo Porsze. Nowe dywany. Wszystko uszyte skórami z tej samej garbarni, gdzie zaopatruje się Porsche (nie pamiętam ale chyba Wolsdorf). Ściegi jak w oryginale. Przepiękna robota.

Jest fajna firma Maff Tapicerstwo. Robili kilka porszawek. Robią tapicerki dla nowych aut dla dealerów (VW, Skoda, Subaru). www.maff.com.pl

a tu ich galeria zdjęć:
http://www.flickr.com/photos/maff-pl/85 ... otostream/

Mnie się dwa lata temu zachciało w jednym dupowozie zmienić z kremowej tkaniny na kremową skórę , a ponieważ pożałowałem na zrobienie tego w Carlex'ie, zrobił mi to za pół ceny taki tapicer co miał dobre opinie na jakimś forum motoryzacyjnym. Jak odbierałem , to wszystko ładnie wyglądało a w porówaniu do tej szmaty co tam wcześniej była, to bajka. Dzisiaj jak na to patrzę to mnie szlag chce trafić. Fotel kierowcy powycierany od wsiadania, skóra zrobiła się śliska, pęka przy szwach, a o tym, że połamane jest sporo elementów podczas rozkładania i składania foteli to nawet nie wspomnę.

Przy takiej operacji ważne jest nie tylko to jaką rękę do szycia ma tapicer, ale jakich materiałów używa i jakie ma doświadczenie w samym demontażu i ponownym montażu.
Firma Carlex z Bielska jest pod tym względem najlepsza w Polsce i chyba jako jedyna z Polski uznawana na rynku zachodnim (wystarczy poczytać trochę polskich i zagranicznych recenzji ich prac)

A tak jeszcze na marginesie, ponieważ sporo jest osób na tym forum, które generalnie źle patrzą na jakiekolwiek modyfikacje (bo nie oryginał, bo utrata wartości i takie tam.....), to tak sobie myślę, że jeżeli już to robić to w firmie , która posiada coś takiego jak "Marka", bo wtedy jest to tzw.wartość dodana, na wzór modów robionych przez znane firmy tuningowe.

Czy dobrze kojarzę, że z Carlexu jest to 993 z jasną skórą (o ile dobrze pamiętam z palety Bentleya), obszytymi plastikowymi pleckami przednich siedzien i nierównymi ściegami?

Dokładnie, z tą tylko różnicą , że oceniasz na podstawie jakichś fotek, a tak się składa , że widziałem to autko osobiście (i nie tylko ja na tym forum) i nijak się to ma do Twoich uwag, więc może nie brnij w to dalej .......

Joko, dopiero teraz zauważyłem, że to ten sam wątek.
Oceniam na podstawie zdjęć udostępnionych przez "twórcę" tej tapicerki, wychodząc z założenia, że przedstawiają produkt w jak najlepszym świetle.

Skoro widziałeś auto osobiście i wymienione przeze mnie wątpliwości nie występują na żywo, z radością przyjmuję to do wiadomości.

Tak to ten sam wątek , wskrzeszony po czasie
Interesuję się tematem wymiany tapicerki z względu na pewien projekt jaki planuję zrealizować, a którego częścią będzie również taka wymiana.
Trochę w tym temacie już się orientuję i sporo widziałem i mam jak sądzę pewne porównanie. To konkretne 993 miałem okazję "pomacać" na chwilę przed odebraniem go przez właściciela i naprawdę robiło wrażenie.
Oczywiście można mu zarzucić kilka kwestii (np. obszycie tyłów foteli), ale nie mają one nic wspólnego z samym wykonaniem, a jedynie z nieco odmiennym gustem właściciela (co sobie klient wymyślił to mu zrobili).
Jeżeli będę już na tym etapie ze swoim projektem, to raczej skieruję się w ich kierunku, bo póki co lepszej wykonanej roboty nie znalazłem .
Ta firma robi również tapicerki do fabrycznie nowych samochodów (np. w bielskim Audi można sobie zamówić nowe autko z tapicerką z Carlex'u) więc o czymś to świadczy.

nikt nigdy nie dorówna porsche, te same błedy zauważyłem

Darek
To teraz masz głos absolutnego purysty w tych tematach.
Broń boże nie zmieniaj mu tapicerki. Masz piękne auto, które w takiej specyfikacji wyjechało ponad 20 lat temu z fabryki. Uszanuj robotę mistrzów niemieckich i dopiero ewentualnie jak coś Ci się wytrze, zniszczy to przywróć do oryginału
Dla mnie niestety każde na nowo obszyte auto wygląda sztucznie, trochę jak repliki 356 A jak widzę starą pięknie utrzymaną tapicerkę to mogę ją gładzić i wąchać bez końca
Pozdrawiam Cię serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Spoko już dawno mi przeszło ktoś odkopał temat z Mar 14, 2012
Ale dzięki za pochwały "staruszka" ma się jeszcze całkiem całkiem

_________________

problem siedziska i skóry jest poważny. Ale ja tez mam problem z tyłem foteli.
Bagaż na tylnym siedzeniu czy dzieci w butach porysowały mi plastiki i brzydko to wygłada. Probowałem to okleic plastikien ale efekt był kiepski. Terasz je dałem do lakiernika. Zobaczymy jak to wyjdzie

No to dobrze
Nie spojrzałem na daty postów...
Pozdrawiam Cię serdecznie Darku
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912