Spojrzałem "z grubsza" na cała mechaniką i większość elementów jest takich
samych w 987.2 i 987C2. Tłoki takie same, czyli stopień sprężania taki sam,
głowice takie same, wałki rozrządu, popychacze, zawory, kolektory oraz
resztę wydechu także. Czyżby za wszystkim stała elektronika? To jest
właściwie 10KM, czyli ok. 3,2% więcej mocy. Nic innego nie przychodzi
mi do głowy. Po dobrym strojeniu na hamowni, może nawet uda się przekroczyć
te 320KM
_________________
924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992