Czy ktoś z Was modyfikował układ dolotowy w 996.2
Czy zmiana przepustnicy + ipd plenum oraz wymiana filtra powietrza mam sens ? Czy będzie zauważalny wzrost mocy i zmiana charakteru brzmienia auta ?
Zagraniczne fota oraz YT „zachwalają” taki zabieg.
Macie doświadczenia w takich modyfikacjach ?

W wolnossaku? z 5hp może zyskasz

Mam w 987S i potrzebne jest strojenie indywidualne na hamowni na które jeszcze nie dotarłem..
Po samym założeniu dolotu plus większej przepustnicy i filtra sportowego K&N moc spadła

Ale na wykresie widać moment gdzie ewidentnie soft fabryczny nie radzi sobie z większą dawką powietrza i jakby miał za mało paliwa..

Kolejna rzecz to robiąc dolot pasuje też uwolnić wydech a to kolejne koszta i tak dalej i tak dalej.. A na końcu i tak wyjdzie że przystost mocy plus 10km i na przyspieszeniu 0,1s

Czy to ma sens? Nie wiem.. Chyba nie

Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

w wolnossaku nie ma to sensu, moze do ugrania 5 czy 10 KM

+1
w małym (?) budżecie najwięcej na początek da dobry wydech. Może nie w przyroście mocy, a uwalnia troszkę moment i obniża obroty, kiedy się pojawia, co sprawia przyjemność z jazdy. No i zmienia "gang" jeśli o to chodzi. Przyrost mocy różnymi "wynalazkami" jest śladowy, a przyrost kosztów może być znaczny
Dobry wydech to nie jest usunięcie katalizatorów.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01