Koledzy
Proszę o informacje (najlepiej konkretna osoba) do kogo zgłosić się w Porsche Polska o dokument stwierdzający nadanie dwóch numerów VIN do samochodu.

Moje piękne czerwone 944 z USA na kielichu ma VIN WP0ZZZ a w dokumentach oraz na innych elementach samochodu VIN WP0AA.

Chciałbym od razu rejestrować na żółte blachy.

Dzięki za wszelką pomoc.

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Standardowa sprawa w tamtych latach. Niestety nie znam kontaktu do tego-kogo-trzeba

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Rejestrowałem na nr z papierów czyli amerykański -nr wybite w bagażniku są inne ale to nie problem .Diagności powinni wiedzieć o tej rozbieżności. Nie było potrzeby żadnych wyjaśnień ze strony Porsche

Wazne zeby nr seryjny sie zgadzal (ostatnie chyba 5 cyfr)

Adam
Jeżeli będziesz rejestrować na żółte blachy to dobrze zawrzeć tę informację w opinii rzeczoznawcy, bo nie każdy diagnosta ma tę wiedzę. Rejestrujesz na numer z podszybia bo to jest właściwy VIN amerykański: taki masz w papierach i taki na naklejce na progu drzwi. Ale nie przejmuj się, bo przy żółtych blachach tłumaczenie czeka Cię najwyżej raz
Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912