Zanabyłem drogą kupna 2 lata temu Cayenne S I generacji. Oczywiście cena była dość okazyjna, pomimo 4.5 l V8 i ogromnego spalania, toteż kupiłem. Licznik co się potem okazało przekręcony, według wpisów w ASO o conajmniej 30k, ale myślę że ze 150k conajmniej.
Samochód zaczął się sypać, błąd na błędzie, więc znalazłem się tutaj. Resztę opiszę w dziale technicznym.
Dodam też, że pomimo licznych mankamentów polubiłem go