Zarejestrowałem się na forum, bo moja miłość pod nazwą "911" nabrała niedawno nowego wymiaru.
Od dziecka kocham Porsche 911. Jako dzieciak miałem mnóstwo resorówek "jedenastek", a jednym z pierwszych moich wspomnień z wczesnego dzieciństwa jest zabawka - złote 911 serii 930, któremu w zawierusze dzieciństwa urwałem dach. Niestety w obawie, żebym ostrymi słupkami dachowymi nie zrobił sobie krzywdy rodzice mi go wyrzucili - do dziś im to pamiętam!

Zawsze marzyłem o 911, ale jego ceny zawsze były daleko poza moim zasięgiem. Obecnie 996 powoli staje się realnym marzeniem, które miesiąc temu odżyło we mnie z ogromną intensywnością za sprawą testu najnowszego 911 4S.

Dorywczo pracuję dla AutoCentrum.pl i w ramach testu prasowego jeździłem niedawno Carrerą 4S. Doświadczenie mojego "bohatera z dzieciństwa" nie tylko mnie nie zawiodło, ale wręcz zaczarowało. Zakochałem się do tego stopnia, że postanowiłem - na 40-tkę musi być 996. To daje mi jeszcze kilka lat czasu, ale i fundusze trzeba uzbierać. W tym celu powoli będę myślał o sprzedaży mojej obecnej zabawki - Mercedesa W123 C 230CE.

Na razie jednak muszę jeszcze wiele dowiedzieć się o wymarzonym samochodzie i w tym celu zawitałem na Forum.

Pozdrawiam Wszystkich serdecznie!
Kamil

edytowane - PS Dlaczego nie mogę sobie ustawić avatara?

Czołem Kamilu - znajdziesz tu trochę właścicieli 996, pewnie wiele się dowiesz
Pozdrawiam/Jacek

_________________

996 C4S

Witamy na forum
Jak już kupisz 911 i zapiszesz się do klubu to będziesz mógł uaktywnić
awatar, ale nie czekaj kilku lat Mam nadzieje, że cel zrealizujesz
szybciej Powodzenia.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Też mam taką nadzieję. Odkąd musiałem oddać testówkę, na samą myśl o 911 serce mi przyspiesza! Kocham Mercedesy - zwłaszcza stare, ale Porsche... Zawsze bardzo mi się podobały, tymczasem prawdziwe, tygodniowe doświadczenie tego samochodu rozwaliło mi system nerwowy! Wiedziałem, że 911 to jest takie "ultimate sportscar", który nadaje się na "daily" i na tor, ale nie sądziłem, że aż tak bardzo! Przy normalnej jeździe oszczędny, a pod prawym pedałem drzemie taki żywioł!
Bajka!

W 996 jakiś tam żywioł jest, ale oszczędności na pewno nie

Nie oczekuję, że 3,4 B6 spali mi 10/100 przy 140km/h w trasie, ale chyba nie będzie to 20/100. Prawda?
Ile tak realnie?

992 Carrera 4S, jadąc z Warszawy do Krakowa spaliła mi przy absolutnie przepisowej jeździe 9,3/100, po okolicach Krakowa jak jeździłem sporo razy ciesząc się przyspieszeniami - 17/100, po Krakowie z szybkimi startami z pod świateł i odrobiną korków - 23/100.

Sam 4 miesiące temu kupiłem swoje pierwsze Porsche (996, 3.4L) i mam takie obserwacje:

• paliwo to nie jest największy wydatek
  żeby doprowadzić 20-letnie auto do stanu, który mnie zadowoli wydałem już ponad 15K zł (przegląd po kupnie, naprawa zużytego zawieszenia, brakujący hardtop, koła na zimę, dużo małych pierdół), a przede mną jeszcze co najmniej drugie tyle (nowe opony na zimę i lato, wymiana poszycia dachu cabrio, odświeżenie lakieru i skóry, tarcze i klocki, windschot; silnik suchy i gładki od środka, więc tam nie miałem żadnych wydatków
• spalanie w mieście wychodzi na poziomie 16-17l/100km
• na trasie mój rekord to 13l/100km, a przy cięższej nodze wychodzi również 17l/100km
• nie sądziłem, że wydatków będzie aż tyle i że chęć naprawienia wszystkich pierdół będzie tak uzależniająca
• miałem przed kupnem wątpliwości czy doświadczenie posiadania Porsche jest tyle warte, ale teraz jestem w 100% przekonany, że jest; frajda z jazdy rekompensuje te koszty i czas z nawiązką

Noga na pewno ma znaczenie. Nie próbowałem nigdy jechać tak, jak sugerujesz. W trasach (raczej nie zamulam) zazwyczaj mieszczę się w 16.



Takie ogólne +1

Moje spalanie:
Rekord 11/100
Szybka trasa 17/100
Spokojna trasa bez ekspresówek i autostrad 13/100
Wściekanie na mieście 19/100
Miasto standard 16/100

Widzę że 3.6 oszczędniejsza od 3.4. Tym bardziej, że ciężkie C4 cabrio - ale w manualu.
W trasie zazwyczaj 10-11l/100 - i to zdecydowanie nie będąc zawalidrogą. Jadąc spokojnie wysokie 9 do zrobienia.
Sprawne gonienie po autostradach (ale nie ciągle powyżej 2) - 11-13l/100.
Miasto bez korków 14-15l/100
MIasto i godziny szczytu (średnia poniżej 25 a czasem nawet 20 km/h)- nawet do 19-20l/100.

A na koniec póki co udokumentowany rekord to 8,2. Niżej psychicznie w 911 nie da rady

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Moze zamiast czekac pare lat warto zainteresowac sie boxsterem na poczatek ? Nie ma tej ponadczasowej linii ale geny juz te same, zreszta w przypadku 996 swiatla tez

Dzięki za informacje o spalaniu. Bałem się trochę tego pytania, w znaczeniu, że zaraz usłyszę (przeczytam), że jak to dla mnie ważne, to 911 jest nie dla mnie itd. Także DZIĘKUJĘ!
Co do kosztów po zakupowych to liczyłem, że z 10tys trzeba na dzień dobry dołożyć. Sam sporo mechanikuję, więc koszty robocizny mi przynajmniej częściowo odpadną.

Boxter - nie. Po prostu nie. Wiem, że może nawet lepiej się prowadzi czy coś, ale nie. Ja nie chcę po prostu Porsche. Ja chcę 911 i koniec

broneq napisał(a):
Nie oczekuję, że 3,4 B6 spali mi 10/100 przy 140km/h w trasie, ale chyba nie będzie to 20/100. Prawda?
Ile tak realnie?

Pytanie o spalanie 911 jest trochę bez sensu i to nie dlatego ,że nie wypada tylko rozrzut jest tak duży ,że trudno dać jednoznaczną odpowiedź.
Moja 991.1 3,8 pali przy niezbyt agresywnej jeździe pali ok. 13/100 a wczoraj na torze Poznań 50/100. To ile pali moje Porsche?
Wszystko zależy od tego jak i gdzie się jeździ i nie ma znaczenia czy to jest 996,997 czy 991.
Powodzenia w poszukiwaniach i nie przejmuj się spalaniem to jest samochód do zabawy ma cieszyć.

_________________

993 cabrio
968 cabrio
911 sc (weissach edition)
991 Carrera 4S
Cayenne (ostatnie V8 diesla)
Były:
Cayenne IID, Carrera 4 997 lift. ,Cayenne S x 2, Carrera S 997, Carrera 4 996

Oczywiście masz 100% racji. Moje daily pali 7(trasa)-10(miasto)/100, a jak raz nim byłem na torze to mi spalił 25 także nie tylko w Porsche się to więcej niż podwaja

Co do poszukiwań to na razie umyłem wczoraj mojego Mercedesa i sobie nim pojeździłem i to też jest auto typowo do dawania frajdy z jazdy - choć w innym wymiarze niż 911

Cześć Broneq. Dobrze kojarzę CIę z forum MB/8?
Ja Twoją drogę przeszedłem klika miesięcy temu. Sprzedałem W107 i kupiłem Boxstera. Sam nie mogę zrozumieć dlaczego nie zrobiłem tego już kilka lat temu.

Cześć,
Tak, jestem też na /8. A Twój W107 to był taki ciemnozielony z musztardowa skórą?

pu


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tak jest


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Miales takie jasno niebieskie w123 coupe prawda i byles z Wieliczki? Tak z 10 latvtemu chyba widywalismy sie na spotach chyba youngtimer.pl, a moze sie myle


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dokładnie tak a nawet bardziej - nadal je mam.
Moje coupe udało mi się pod koniec sezonu 2015 roku ukończyć i teraz jest niemal perfekcyjne
A, że od roku pracuję dorywczo dla AutoCentrum.pl to miałem ostatnio okazję pojeździć nowym 911 i już wiem, że to jest mój kierunek, że chcę zamienić 123 na 911