Na początek to Dzień Dobry!
Jeszcze nie mam za dużo do napisania, ale dziś jadę obejrzeć i mam nadzieję kupić wymożony od dawna samochód.
996.2 C4
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... yLnyB.html
Mam nadzieję że koledzy nic złego nie mają do powiedzenia na temat tego egzemplarza, a już po zakupie będę miał kilka pytań których odpowiedzi dobrze jest znać na początku przygody z tą marką!

Na imię mam Grzesiek
miejsce garażowania - Lublin

a przy okazji zapytam kto jest godny polecenia w moich okolicach do opieki technicznej nad tym samochodem?

Witamy

Powodzenia przy kupowaniu, pochwal się czy kupiłeś.
Zaletą tego egzemplarza jest serwisowanie w porządnym miejscu z minusów na zdjęciach to skóra na fotelach jakaś strasznie pomarszczona i rozciągnięta i chyba nie najlepiej spasowany przód ale to może złudzenie na zdjęciu.

Nie znam jakości skór w Porsche, dopiero 1.5 roku mam Panamę i nie narzekam, ale tutaj to wygląda bardzo źle.

Wyglada jak w 15 letnim aucie Siedzenia mozna latwo i tanio zregenerowac. Tak samo jak kierownice. Jesli auto jest w dobrym stanie technicznym I ma dobra historie serwisowa to tym bym sie najmniej przejmowal. Powodzenia przy szukaniu/kupnie.

Sent from my Nexus 7 using Tapatalk

Prawdę mówiąc mam dość mieszane uczucia po oględzinach tego egzemplarza.
- przebieg - wg. wpisów w książce w 2002 roku miał 20 000 km, kolejny wpis jest w PL w 2006 roku przy stanie 26 000 km - dość mocno mnie zastanawiają te 4 lata
- środek - fotele są mocno wygniecione zarówno kierowcy jak i pasażera, skóra na fotelach, boczkach i kierownicy wyglada na mocno wyeksploatowaną, dźwignia zmiany biegów jak i hamulca ręcznego tez wyglada raczej słabo
- zderzak przedni ma dość duże spękania i odpryski lakieru
- brak plastikowego elementu (chlapaka) od przedniej strony tylnego koła od strony kierowcy
- silnik - występuje niepokojący dźwięk taki jakby chrobotanie jakiejś rolki, napinacza lub pompy
Ja nie szukam okazji, ale muszę się z tym wszystkim przespać i na chłodno policzyć ile będzie mnie kosztowało doprowadzenie tego egzemplarza do stanu który by mnie zadawalał
Jeżeli się zdecyduje na jakąś propozycje dla sprzedającego ponieważ na chwile obecną nie bardzo chce obniżyć cenę wyjściową to na pewno jeszcze będę chciał sprawdzić ten samochód w jakimś serwisie ( chyba PORSCHEPANA)

Auto było tam podobno serwisowane, więc na początek zadzwoń do chłopaków

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Środek samochodu jak na swój przebieg dość mocno zużyty. Sprawdź dobrze żeby nie okazało się że Twoja przygoda zaczyna się ze skarbonką. Powodzenia w poszukiwaniach.

Co do mechaniki to jak piszesz trzeba koniecznie zweryfikować albo zadzwonić wcześniej do PorschePana (może Panowie coś telefonicznie doradzą).

Co do stanu środka to moim zdaniem wygląda on bardziej na 260-300 tys. km niż 160. Ale nie jest to do końca miarodajny sposób określania rzeczywistego przebiegu

Można spróbować oszacować przebieg na podstawie liczby roboczogodzin silnika.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Rozmawiałem z serwisem i jeszcze wiele mi powiedzieli o tym egzemplarzu, ja chyba szukam dalej bo w tym przypadku można trafić na skarbonkę,
Zastanawiam się czy z uporem szukać 996 czy może niewiele drożej można trafić 997 w znacznie lepszym stanie?

Niestety wiem z doświadczenia że za sto kilka tysięcy będzie ciężko z 997. Zależy oczywiście od Twojego budżetu Ale myślę że rozsądniej będzie kupić dobre 996 niż kiepskie 997.
Powodzenia w poszukiwaniach.

Znane są przypadki, że kupowano naprawdę niezłe 997 za sto kilka czy sto kilkanaście, więc bym nie generalizował

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Hmm patrząc na dzisiejszy rynek łatwo nie będzie

Jeden taki wóz się sprzedał pół roku temu, więc nie tak dawno

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Koledzy, pozwolę sobie odświeżyć moja wiadomość powitalną, ponieważ cały czas szukam i nie jest to proste, ale może Wy wiecie kto, albo skierujcie gdzie warto poszukać samochodu.
Szczególnie interesuje mnie 996.2 C4S z końca produkcji.
Za wszelkie sugestie z góry dziękuje

Koledzy czy ktoś może coś powiedzieć o tym egzemplarzu?
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... yNkef.html

Wóz wygląda ok, jest z USA więc zainwestuj w Carfax. Kolejny krok to przegląd w PCP. Jak wszystko będzie OK to negocjować cenę i brać. Sezon tuż tuż!

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Pogadałem trochę z właścicielem i optymizm trochę mi opadł. Znalazłem kolejnego i ten dużo lepsze wrażenie robi:
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... yNkef.html

Bardzo fajna opcja o której mało kto wie - przynajmniej ja od nikogo nie słyszałem a sam się ostatnio natknąłem u siebie (996). Wyszło że średnia prędkość wychodziła by ok 50km/h dla mojego przebiegu z licznika więc chyba a całkiem realnie bo trudno byłoby zrobić średnią 100km/h dla całego przebiegu auta.

Wrzuciłeś ten sam link A co takiego powiedział właściciel?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations