oryginalne et jest 52.3 (mam rację?) mogę kupić okazyjnie komplet z et45. to daje 7mm szerzej w nadkolach. Czy ktoś już montował et45 do 964 zwykła buda ??

jesli okazyjnie to warto kupic i dopiero potem sie martwic czy beda pasowac:)

pozdrawiam,
Krzysiek

1000zł za komplet AZEV, to okazja, jak myślicie? wyglądaja na dobry stan, trochę oldskulowe, ale na zimę doś dobre jak dla mnie

et w drugą stronę to nie problem , bo zawsze dystanse można, ale przecież nie zeszlifuję dysku jak będą za bardzo wystawać

te azev'y sa tej samej srednicy i szerokosci co te felgi, ktore teraz masz zamontowane?

nie, teraz mam 17" cup, ale nie wiem jakie ET. z oficjalnych źródeł wiem, że oryginalnie 964 C2 i C4 89-94 są na szesnastkach o szerokości 6JX16-przód i 8JX16-tył (a opony 205/55R16 i 225/50R16). te Azev'y są Felgi przód 7,5J z oponami zimowymi Dunlop 205/55/16,tył 9J z oponami 225/50/16. czyli felgi szersze niż oem, ale opony w identycznych rozmiarach. Na zdjęciach koła wyglądają normalnie pomimo szerszych felg - takie naciągnięcie opon na szersze felgi jest w zakresie normalności-nie wygląda jak tandeciarski stretch. no nic, w sumie już je kupiłem i jak przyjadą do mnie za parę dni to będę wiedział jak siedzą. ...w sumie to te cup'y , które teraz mam to nie wiem jakiej są szerokości i ET - auto mam od 2 tygodni dopiero

Jeśli Cupy masz oryginalne, mają szerokość i ET koło wentyli.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

no i elegancko:)
chetnie w wolnej chwili podjechalbym zobaczyc:)

jesli masz cupy wloskie to parametry masz z tylu felgi. wartosci ET sa zreszta chyba zbiezne z tym co jest w oryginalach niemieckich.

dam Ci znać

Rzeczywiście, mam koło wentyli ET52. ale szerokości już nie. dzięki

przepraszam, po ciemku nie zauważyłem - jest i szerokość i et przy wentylu, rzeczywiście. czyli wyglądają te Cup'y na oryginalne . Dobrze, bo pasują ładnie moim zdaniem

... i tak to wygląda po założeniu
AZEV et45 7,5x16 205/55R16 (przód), 9x16 225/50R16 (tył)
dekielków nie założę - lepiej wygląda bez nich
jak widać w 964 '91 C2 et45 jeszcze się mieści bez problemu, ale et o niższej wartości już bym nie ryzykował
http://picasaweb.google.com/Arkadiusz.K ... T45759x16#

Pare dni temu zalozylem te same felgi, taki sam zestaw, to samo et do swojego 951 i mam to samo odczucie. Bez dekielkow wygladaja zdecydowanie lepiej, a do tego nizszego ET juz sie nie da

jak dla mnie słabo to auto na tych felach wyglada.....

+1 Jednak co oryginały to oryginały. Są przecież fajne Cupy 16'' (jak na obrazku). I nieśmiertelne Design 90 Z drugiej strony jeśli ktoś już ma felgi...

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

wiesz, to jednak zimowe koła i walory estetyczne odgrywają ciut mniejszą rolę. Dobrze już - jeżeli nie szpecą (a nie szpecą na pewno), a dodatkowo nadają autu przez pół roku jakiegoś innego charakteru. Każdy ma jakieś inne preferencje, gust, doświadczenia i kompleksy. Dla mnie, to sylwetka 911 najlepiej sie prezentuje z Fuchsami wiem, to sentyment do klasyki, a niestety klasyczne modele jak np. '73 RS to są zupełnie inne pieniądze.Do tego kwestia sprawności technicznej w gotowości do mocnej jazdy - to zupełnie inna bajka.