Od czerwca wchodzi nowy taryfikator, a przekroczenie ponad 50 to odebranie prawka na 3 miesiące i maksymalny mandat.

_________________

Coraz częściej mam wrażenie że rząd w tym kraju działa na zasadzie:masz frajera to go duś,jak się zesra to go puśc...

Wątek polityczny

Do szybkiej jazdy sluza specjalnie do tego zrobione tory i niektóre odcinki autostrad w Niemczech. Karanie za wykroczenia i przestępstwa drogowe jest stosowane w każdym kraju, wiec nie ma co sie oburzać. Wyższe mandaty oczywiście sa bolesne - z tym nie polemizuje. Ale uwagi o aspekcie politycznym nie sa wskazane na tym forum.

Dlatego amatorów dynamicznej jazdy zapraszamy do Klubu, żeby mogli przetestować swoje możliwości i samochody w kontrolowanych warunkach z dała od dróg publicznych.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Wątek polityczny...tak,tak, ale już nie..."wszystko wina Tuska"....
Wątek moralny.....dobrze ,że nie wnikają w status materialny winowajcy, jak w niektórych krajach, bo wtedy nasza Policja (policjanci) miałaby jeszcze szersze pole do błyśnięcia.....nie tylko radarkiem...
Mnie interesuje wątek matematyczny. Skąd te końcówki w mandatach: 57, a nie 50, 532, a nie 500, itd. Może to uwidoczniona kwota dla policjanta za złapany przypadek"...kto wie ?

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Gdzies sie przewinal temat uzaleznienia stawek od sredniego wynagrodzenia wg GUS. Wiec pewnie jakas formulka i takie koncowki wyszly.

Jestem za, moze bedzie mniej zabitych. Sam święty nie jestem ale porównajcie kulturę jazdy na zachodzie zwłaszcza w miastach!!!!, bo tu piesi są najbardziej narażeni....
Jak dla mnie rozróżnienie miast i terenu poza - good idea!

Może good idea ale jak widać na naszych drogach niedługo nie będzie obszaru niezabudowanego, bo znaki końca terenu zabudowanego stawiają już w ... polu gdzie do najbliższej zagrody jeszcze z parę kilometrów
I tak dla przykładu droga do Jarocina z Poznania to odległość ok 70 km i połowowa z tego to tereny zabudowane -masakra.

_________________

Choć ostatnio wybudowano dużo to i tak u nas problemem jest brak autostrad i dwupasmówek. Dopóki nie będzie sieci dróg szybkiego ruchu mandaty i kary nie wiele pomogą, nie wpłyną na ilośc wypadków poza terenem zabudowanym. Na wschodzie nie ma niestety żadnej sieci. Wystarczy spojrzeć na trasę nr2 z Warszawy do Terespola. Jest to bardzo ważna trasa, a jak wygląda? Jak utkniesz za tirem lub niedzielnym kierowcą to 65 km/h możesz jechać i jechać, bo bez złamania przepisów nie ma szans na wyprzedzenie i kończy się trabieniem i wyprzedzaniem na ciągłych przez tiry jadace za tobą.

_________________

Andrzej
911

Tak dla porownania jak to wyglada w stanie NY (wiem na biezaco, bo niestety bylem zlapany na goracym uczynku 2 tygodnie temu - 51 miles/h w strefie do 35 miles/h). Ciekawostka to okreslenie "za szybko na panujace warunki" za co rowniez jest przewidziana kara. Dodatkowo za drugie przewinienie +$100 do kar ponizej, za trzecie +$250:

Up to 10 miles per hour - $90-$150 + possible jail time up to 15 days
11-30 miles per hour - $180-$300 + Up to 15 days in jail
More than 30 miles per hour - $360-$600 + Up to 30 days in jail
Going too fast for conditions - $45-$150 + Up to 15 days

Mozesz utracic prawo jazdy akumulujac 11 i wiecej punktow w ciagu 18 miesiecy:
•1-10 miles per hour over the limit or speed not indicated on ticket: 3 points
•11-20 miles per hour over: 4 points
•21-30 miles per hour over: 6 points
•31-40 miles per hour over: 8 points
•more than 40 miles per hour over: 11 points

Po USA jeździł na pewno nie będę -chyba ,że z szoferem
A tak właściwie to powinny być mandaty uzależnione od procentowego przekroczenia dozwolonej prędkości- teraz 1km zmienia przedział z jakiego jesteśmy karani .Powinna być stawka za 1%/tylko czy policja potrafiła by to przeliczać ???

_________________

-http://classic911.pl

Z tego co pamiętam do 10km/h to jest tolerancja lub max pouczenie a nie jakiś mandat.. Z jakiej stronki ten obrazek ? Napewno coś oficjalnego ?

Tak wygląda projekt ustawy, który trafił już do zatwierdzenia i wejdzie w życie w czerwcu.Więc oficjalnie jeszcze nie obwiązuje.

_________________

Wysokie mandaty naprawdę działają - sprawdzałem



Tak wygląda ( stary ) cennik w Norwegii



1. W miejscu, gdzie dozwolona prędkość wynosi 60 km/h lub mniej
przekroczenie -

do 5 km/h 300 PLN
od 6 do 10 km/h 800 PLN
od 11 do 15 km/h 1450 PLN
od 16 do 20 km/h 2100 PLN
od 21 do 25 km/h 3250 PLN

powyżej 25 km/h 5000 PLN i utrata PJ

powyżej 31 km/h 5000 ++ (więzienie min 18 dni )


2. W miejscu, gdzie dozwolona prędkość wynosi 70 km/h lub więcej
przekroczenie

do 5 km/h 300 PLN
od 6 do 10 km/h 800 PLN
od 11 do 15 km/h 1300 PLN
od 16 do 20 km/h 1600 PLN
od 21 do 25 km/h 2450 PLN
od 26 do 30 km/h 3250 PLN
od 31 do 35 km/h 3900 PLN
powyżej 35 km/h 5000 i utrata PJ

powyżej 51 km/h 5000 + więzienie min 18 dni




3. Na autostradach i drogach o dozwolonej szybkości ponad 90 km/h i więcej



przekroczenie PLN

do 5 km/h 300
od 6 do 10 km/h 800
od 11 do 15 km/h 1300
od 16 do 20 km/h 1800
od 21 do 25 km/h 2450
od 26 do 30 km/h 3250
od 31 do 35 km/h 3900
od 36 do 40 km/h 4500
powyżej 40km/h 5000 + utrata prawa jazdy




Punkty karne
Norweski system punktów karnych również jest bardziej surowy od tego polskiego. Przykładowo przekroczenie dozwolonej prędkości o 10 – 15 km/h (w miejscu gdzie ograniczenie prędkości wynosi 60 km/h lub mniej), lub o 15 – 20 km/h (w miejscu gdzie ograniczenie prędkości wynosi 70 km/h lub więcej) dostaje się 1-2 punktów karnych (z akcentem na 1), za przekroczenie prędkości powyżej tych wartości naliczane są zawsze 2 punkty karne, a poniżej tych prędkości punkty nie są naliczane. Młodzi kierowcy między 18, a 20 rokiem życia są karani podwójną liczbą punktów. Kierowca osiągając 8 punktów w ciągu trzech lat traci swoje prawo jazdy na 6 miesięcy. Każdy punkt jest usuwany po trzech latach od wystąpienia naruszenia za które punkt naliczono.



Utrata prawa jazdy


Ograniczenie do 30 km/h:
V: 56 – 65 km/h utrata PJ: 3 – 7 miesięcy
V: 65 – 70 km/h utrata PJ: 7 – 9 miesięcy
V: 70 – 75 km/h utrata PJ: 9 – 12 miesięcy
V: 75 – 80 km/h utrata PJ: 12 – 18 miesięcy
V: 80 – 85 km/h utrata PJ: 18 – 24 miesięcy
V: 85 – 90 km/h utrata PJ: 24 – 30 miesięcy
V: 90 – 90 km/h utrata PJ: 30 – 36 miesięcy
V: ponad 90 km/h utrata PJ: ponad 36 miesięcy



Ograniczenie do 40 km/h:

V: 66 – 75 km/h utrata PJ: 3 – 6 miesięcy
V: 75 – 80 km/h utrata PJ: 6 – 8 miesięcy
V: 80 – 83 km/h utrata PJ: 8 – 10 miesięcy
V: 83 – 87 km/h utrata PJ: 10 – 13 miesięcy
V: 87 – 90 km/h utrata PJ: 13 – 15 miesięcy
V: 90 – 93 km/h utrata PJ: 15 – 18 miesięcy
V: 93 – 97 km/h utrata PJ: 18 – 21 miesięcy
V: 97 – 100 km/h utrata PJ: 21 – 24 miesięcy
V: 100 – 105 km/h utrata PJ: 24 – 28 miesięcy
V: 105 – 110 km/h utrata PJ: 28 – 33 miesięcy
V: ponad 110 km/h utrata PJ: ponad 33 miesięcy




Ograniczenie do 50 km/h:


V: 76 – 82 km/h utrata PJ: 3 – 6 miesięcy
V: 82 – 90 km/h utrata PJ: 6 – 9 miesięcy
V: 90 – 95 km/h utrata PJ: 9 – 12 miesięcy
V: 95 – 100 km/h utrata PJ: 12 – 15 miesięcy
V: 100 – 105 km/h utrata PJ: 15 – 18 miesięcy
V: 105 – 110 km/h utrata PJ: 18 – 21 miesięcy
V: 110 – 114 km/h utrata PJ: 21 – 24 miesięcy
V: 114 – 118 km/h utrata PJ: 24 – 27 miesięcy
V: 118 – 122 km/h utrata PJ: 27 – 30 miesięcy
V: 122 – 126 km/h utrata PJ: 30 – 33 miesięcy
V: 126 – 130 km/h utrata PJ: 33 – 36 miesięcy
V: ponad 130 km/h utrata PJ: ponad 36 miesięcy

No takie mamy nastawienie, że jak jest 70 to...e....80 ujdzie. Tymczasem, jak niedawno opowiadało "Kierowców dwóch" w TVN turbo, a znam to i z własnych obserwacji, w niektórych krajach takie są zwyczaje, że jak jest na znaku 80, to się jeżdzi 70.... Fakt u nas wynika to z chorego zarządzania znakami. Np. permanentnego braku rozgraniczenia dopuszczalnej szybkości dla aut osobowych i ciężarowych, co jest bardzo widoczne "na Zachodzie". Jak mi tłumaczył funkcjonariusz, znaki są ustawiane " na ciężarowe" i fakt, zakręty po których przjeżdżamy znacznie szybciej dziwiąc się, że po co tu np. "40", mogą być niebezpieczne dla cięższych samochodów. No, ale od czego jest...myślenie ...każdej ze stron. Mnie też krew zalewa, że wszechobecna 70-tka rządzi i coraz częściej sprawia, że wolę...koleją

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

No ale co z tego wynika, tzn ,że mamy się pocieszać ,że są kraje gdzie ostrzej karze się kierowców?
W norwegi są jedna z najwyższych podatków w tym na smochody ,wszystko jest drogie , choć mają nagromadzone rezerwy walutowe w kwocie blisko 700 miliardów dolarów( ciekawe ile to wyjdzie milionów na jednego obywatela) - po co to im to wszystko.??.puste drogi ,stare samochody,ostre kary
No tak i tak mają depresję ..
W szwecji są ostre kary za przekorczenia prędkości a za zabójstowo wychodzi się z więzienia po 5 latach...acha i szwecja bodaj juz w tym roku wycofała gotówkę z obiegu...tylko w celu totalnej inwigilacji..to tak na marginesie. Toalete będziesz płacił kartą....mam nadzieję ,że nie zmierzamy w takim kierunku.

BTW na ringu Berlińskim usiłowałem trzymać nakazaną prędkośc i tak to wyglądało,że jestem taki jedynie ja i stwarzam poniekąd zagrożenie bo zbyt wolno jadę.( no chyba ,że reszta to też nasi byli??)

_________________

968 - out
912
996 - out

Zrobiłem parę tysięcy kilometrów po drogach alpejskich i okołoalpejskich zwykłym, sprawnym samochodem osobowym. Znaki ograniczenia w większości 70-80km/h. Było wiele odcinków po paręnaście kilometrów, gdzie za dnia, przy dobrej widoczności i świetnej słonecznej pogodzie w środku lata bałem się przekroczyć 70... Bo droga była po prostu wymagająca. Za wyjatkowo kiepskiego kierowcę bez wyobraźni się nie uważam. Ograniczenia zakładały pełne zaufanie do kierowcy i wiarę w to, że sam ustawi sobie poprzeczkę. Jednocześnie nie dziwi mnie i nie przeraża taryfikator tamtejszy- bo po prostu ciężko było mi tam przekroczyć dozwoloną prędkość. U nas wszędzie jest 50, więc i ludzie patrzą z przerażeniem gdzie straż miejska, leśna czy kominiarska ustawiła fotoradar. A taryfikator powinien być medianą a nie średnią krajową zarobków.
Taki taryfikator to tak jak średnio za przestępstwa wszystkim dawać po 8lat.

Ech ciągle ta Skandynawia - to nie jest dobry kierunek i oby jak najdalej. A swoją drogą to narody zimnokrwiste i tez tak działają -namiętności na postronku i brak okazywania emocji. Nam chyba bliżej do gorącokrwistych Włochów z resztą nie raz od znajomych słyszałem , że u mnie w domu jak we włoskiej rodzinie: głośno i ekspresyjnie
I to ma odzwierciedlenie w prowadzeniu aut w PL
Mandaty na pewno studzą emocje ale jak to bywa trudno porównywać i uśredniać każdego kierowcę.

_________________

Patrzac na '' cennik '' norweski w poście od TYFI911 śmiem twierdzić że ten pan dostałby dożywocie

https://www.facebook.com/video.php?v=37 ... =2&theater

Państwo w potrzebie, policjanci również.
Prędkość rzadko zabija, głupota często...