Zawieszenie jest to samo, ale tylko w serii. Jak juz mamy PASM to jest to co innego niz w VW. Silniki, poza 6-tkami, tez Porsche. Ale z boku mozna sie pomylic

Jestem wielbicielem klasyków i ekskluzywności marki Porsche i masówka mi nie odpowiada ale muszę dodać, ze Macan to nie Q5 a Cayenne to nie Tuareg, wystarczy dobrze przeczytać różnice w budowie i wyposazeniu tych aut. Podobieństwa to głównie płyta podłogowa.


Z resztą chyba każdy facet marzy o Porsche a Macan będzie tym najtańszym, po za tym ,, rodzinnym " autem i tu niestety kończy się ekskluzywność marki.

Cayenne, Panamera już nie zwracają uwagi na drodze, po prostu są. To samo będzie z Mycanem.
Ale Carrera zawsze będzie budziła zachwyt i pożądanie. Nie bez przyczyny Auto Welt i Top Gear porównują sportowe auta do 911.

_________________

Piotrek

Obecnie 992 4S
niestety 993 C4 sprzedane

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk

Czyżby...downsizing miał dotknąc również 911?

http://moto.pl/MotoPL/1,88389,15730804,Czterocylindrowy_silnik_turbo_w_Porsche_911_.html

Pozdrawiam
Darek