Tak


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Krzysiek dwie sprawy,pierwsza zamień proszę Leszka Cieślar z grupy pierwszej z Paluszek Piotr z grupy drugier gdyż Piotr jedzie też 944cup a Leszek dzieli auto z Piotrem Gawlikowskim
Druga sprawa to Arek swoim klasycznym 911 super będzie pasował do wyścigu

Przypominam o kaskach !

Finalne zestawienie uczestników :

Grupa pierwsza : BIAŁA naklejka na szybę

1. Sąciński Tomasz
2. Baczyński Adam
3. Baczyński Kuba
4. Baczyński Kamil
5. Kowalczyk Jacek
6. Gawlikowski Piotr
7. Łochowski Piotr
8. Dróżdż Dawid
9. Augustyniak Michał
10. Paluszek Piotr
11. Kerkut Marek
12. Klimek Arkadiusz
13. Dubiel Kamil
14. Piluchowski Tomasz
15. Helwing Stanisław ( ewentualnie )
16. Dusza Rafał
17. Jedliński Patryk
18. Szpoczek Damian
19. Wierzbicki Piotr

Grupa druga : NIEBIESKA naklejka na szybę

20. Stradomski Marcin
21. Cieślar Leszek
22. Talarek Krzysztof
23. Ferszka Leszek
24. Mroczko Tomasz
25. Chmielecki Tomasz
26. Witt Tomasz
27. Zitzmann Tomasz
28. Gnat Tomasz
29. Ćwikiel Tomasz
30. Bujnowski Cezary
31. Ruciński Paweł
32. Malinowski Adam
33. Stabiński Grzegorz
34. Pirsch Andrzej
35. Suwała Piotr
36. Pawelec Krzysztof
37. Wysocki Paweł
38. Mazurek Marcin

Grupa trzecia : POMARAŃCZOWA naklejka na szybę

39. Redkowiak Wiesław
40. Kaczmarczyk Wojciech
41. Sokołowski Tomasz
42. Cichoń Michał
43. Koleżeński Zibi
44. Owczarek Krzysztof
45. Rokicki Jarosław
46. Grabowski Dariusz
47. Sekuna Jarosław
48. Świderski Sebastian
49. Grabiec Artur
50. Walter Łukasz
51. Menderski Marcin
52. Olesiak Marek
53. Kryszkowski Miroisław
54. Jasiński Jerzy
55. Czaja Łukasz
56. Przybyła Krzysztof

W sobotę najpóźniej godz. 8.30-8.40 max kończymy odprawę i zaczynamy podział na grupy by punktualnie 9.00 wystartowała pierwsza grupa .

Grupy jeżdżą w kolejności co 20 minut ;

9.00 - 9.20
9.20 - 9.40
9.40 - 10.00
i tak w kółko co 20 minut .

By sprawnie przebiegały jazdy to bardzo WAŻNE jest by w momencie wjazdu ostatniego zawodnika grupy poprzedzającej naszą sesję zacząć ustawiać się w Depo do swojego wyjazdu - nie marnujemy wtedy czasu i cała procedura zjazdu grupy która jest na torze przed nami odbywać się będzie płynnie .

Liczą się najlepsze czasy sesji przedpołudniowych ( 9.00 - 13.00 + sesji popołudniowych ( 13.01 - 17.00 ).
Suma obu przejazdów daje nam wyniki dnia .

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Na "FB" wyścig a tutaj cisza...

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

Było bardzo fajnie!

Gratuluję świetnie zorganizowanej imprezy i rywalizacji na bardzo wysokim poziomie.
Bawiliśmy się z Julkiem świetnie, chociaż słyszałem, że sporo nas ominęło w sobotnią noc!

Ale what goes on in Krapkowice stays in Krapkowice

_________________

Jurek

_________________

Jurek

Krzysiu, jesteś wielki!

Jeszcze raz dziękuję bardzo za organizacje super imprezy!

Szkoda tylko że nie wszyscy zostali na kolację i ogłoszenie wyników...

Kilka zdjęć ode mnie:
https://photos.app.goo.gl/WKwXUr2q3FYFf7Zv2

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

My po kolacji odwiedziliśmy A4 Discoplex... jak ktoś nie widział tego obiektu to polecam zobaczyć jak wygląda disco na 4 tys ludzi

Dosyć fajnie tez wyglądało 5 pucharów na stoliku i JD nalany do środka - i tu mała uwaga: puchary nie są szczelne, leci po rękach i nogach więc się nie bardzo nadają na picie drinków

Super pogoda, doskonała atmosfera wśród wszystkich co uczciwie kręcili i jeździli dobre czasy przez cały dzień, jednym słowem weekend bardzo dobrze spędzony. Dziękuję również tym którzy nas wspierali na parkiecie, a tych którzy nie wspierali zachęcam następnym razem do aktywnej zabawy

_________________

*Porsche 911

Zabawa była przednia i dziękuję Krzyśkowi oraz Marcinowi za organizację!

W Discoplexie faktycznie było wesoło, zwłaszcza jak po przejściu się do baru przez godzinę nie mogłem znaleźć z powrotem stolika kilka pięter, pełno korytarzy, dziwne przejścia i 4 tys. ludzi to jest hardcore! Oczywiście JD płynący we krwi w odpowiedniej ilości nie pomagał się ogarnąć, hahaha.

Powrót na oponach ze sznurkami na wierzchu nie był już taki przyjemny natomiast pierwszy raz w życiu zobaczyłem w mojej 997 zasięg 560 km i spalanie 10,5 litra na trasie! Żeby to osiągnąć to maksymalna to 125 km/h i ponad 5 godzin do Wawy.

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Cayman R, Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster
Sprzedam: 924 turbo

Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Wiedziałem, że będzie A4 Discoplex

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Również wielkie podziękowania dla organizatorów i dla Krzyśka, dobra robota

szkoda tylko że nie mogłem zostać dłużej a tylko do 23:00


Pozdrawiam wszystkich i dzięki za fajną imprezę i rywalizację na torze

_________________

AUTO-DUSZA specjalizacja PORSCHE


rafi.d@porscheclub.pl

Dziękuję za sprawną organizację, zaciętą walkę na torze i miły wieczór w bardzo miłym gronie
Szczególne podziękowania dla całej ekipy Rafała Duszy za szybką i fachową pomoc serwisową
Zajechałem klocki i skończyłem opony, ale było warto
Jestem też pod wielkim wrażeniem 718S - cztery cylindry i turbo w rękach sprawnego kierowcy powodują, że można objechać nawet starych doświadczonych wyjadaczy w 991S... Niesamowite osiągi, choć ja tradycyjnie obstaję przy swoim - dźwięku 6-cyl. wolnossaka nic nie zastąpi
Mam tylko jedną uwagę organizacyjną - uważam, że na takich imprezach zawsze powinno być ze dwóch instruktorów-zawodowców, których można by było zaprosić na prawy, a każda odprawa powinna obejmować krótkie omówienie toru - niektórzy na Silesii byli lub mogli być po raz pierwszy. Za to na plus - brak zakazu wyprzedzania na zakrętach, bardzo dobra zasada, bo każdy jedzie swoim tempem i wyprzedza w najbardziej sprzyjających okolicznościach, bez obawy o ewentualne kary finansowe. Jak widać dało się jeździć szybko i bezpiecznie

_________________

996 Carrera cabrio '00 - OUT
Boxster 981 GTS Martini, TP 1.50,758, Silesia 1.56,868
996 TT '03
928S '84

Damian

Bardzo dziekuję Tobie Krzysztof i każdemu z organizatorów za perfekcyjną imprezę wszystkim za wspaniałą zabawę moc adrenaliny i towarzystwo.Szczegolnie Rafałowi Duszy i jego ekipie za nieocenioną pomoc za błyskawiczny serwis Żałuję bardzo że nie mogłem zostać z Wami do końca niestety musiałem wracać do Warszawy.Nie moge też przeżyć nieobecności w A4 Discoplex .
Jednak mam nadzieje,że nadrobię wszystko w przyszłym sezonie.
Jeszcze raz wszystkim dziękuję i pozdrawiam.

I My również dziękujemy za super przygotowaną imprezę. Mąż wyjeżdżony, żona wytańczona = wszyscy zadowoleni

Do zobaczenia za miesiąc

Krystyna i Artur

_________________

chudy

Witajcie kochani ,

ze swojej strony to ja wam dziękuję za super atmosferę oraz bezpieczną jazdę.
Frekwencja i pogoda dopisała i to było super

Dodatkowo dzięki fajnym gadżetom udało się podczas licytacji zebrać ( zadeklarowane wpłaty ) równe 14000 zł na rehabilitację Adama
BRAWO Panie i Panowie

Osoby które wylicytowały bombki , koszulki , katalog 918 , pocztówki z autografem samej Sabine Schmitz proszone są tym samym o to by deklarowane kwoty przelały na konto Adama Jerozolimskiego .

P.S.
Ubolewam jednak nad faktem że ok. 30% uczestników nie zechciała zostać na wieczornym bankiecie a i co niektórzy wybrali dyskotekę A4 zamiast koncertu i wspólnej zabawy w hotelu .
Nota bene kolacja i oprawa artystyczna zapłacona ze składek klubowych ale i tak szkoda patrzeć że aż tyle jedzenia marnuje się
To nie może tak być że tak wielu klubowiczów szuka wymówki i ucieka do domów zaraz po jazdach - motto klubu łączy nas ta sama pasja nie dotyczy tylko samej jazdy autem lecz wydaje mi się że dotyczyć powinna także całej naszej wspólnej integracji / zabawy po rywalizacji na torze .

Mam nadzieję że już teraz będzie tylko lepiej , tego sobie i wam z całego serca życzę

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Ja również dziękuję za bardzo udaną imprezę. Wszystko dopisało włącznie z pogodą - ciężko wyobrazić sobie lepszą.

Co do wyprzedzania w zakrętach, to ja jestem akurat przeciwny. I właśnie na tej imprezie na moich oczach dwaj koledzy "pocałowali się" przy próbie wyprzedzania w zakręcie. Niby drobiazg, ale przecież i tak liczymy najszybsze czasy przejazdów - więc można odczekać do prostej lub odpuścić i potem przycisnąć.

Rozmowy przy stole podczas kolacji - bezcenne.

Dzięki Panie i Panowie!

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Przelew dla Adama wykonany - gdzieś podesłać zarządowi potwierdzenie?

P.S. Krzysiu, zamiast ubolewać że ktoś pojechał na dyskotekę, to trzeba było dołączyć do parkietu albo zmobilizować zespół. My przez 5 piosenek wytrwale staraliśmy się zaktywizować towarzystwo...

_________________

*Porsche 911

Dziękujemy za kolejny, wspólnie spędzony weekend. Pogoda dopisała jak na każdym wyjeździe w tym roku, sprzyjała biciu kolejnych rekordów na torze Silesia i przebywaniu na świeżym powietrzu.
Licytacja super sprawa w zacnym celu, może powinno być więcej wystawionych przedmiotów ? kasa przelana hotel Linder ok, busy sprawdziły się w 100% a co do 30% nieobecnych to wg mnie można wcześniej zebrać info od klubowiczów kto zostaje a kto wraca do domu i nie będzie problemów na przyszłość z marnowaniem żywności
Krzysiu, reasumując to jak mawiała katechetka bardzo dobrze, siadaj dostateczny bo na szóstkę to organizuje Bóg, na piątkę ksiądz, na czwórkę owa katechetka a Ty max na trójkę )
Jeszcze raz wielkie dzięki i do zobaczenie w Sielance !

Ludzie bawili się doskonale do 5 rano więc chłopak orkiestra widać dał radę zmobilizować tych co zostali

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Cos poszło nie tak... i to nie ja ten Jarek

_________________

*Porsche 911