Witam! Jak w temacie , posiadam kompletny sportowy uklad wydechowy w Porsche 911 ,3.6,04r , jest on cholernie glosny. Czytalem gdziec ze te sportowe uklady wydech. sa przelaczane na tryb miejski i sportowy. Jesli tak to w ktorym miejscu go sie przelacza ? (kurcze nie chce ludzi budzic po nocach pomocy )

sugeruje napchac waty w rure wydechowa )

a tak na powaznie - sportowe auto to sportowe auto.. moi sasiedzi tez sie ciagle burza, bo codziennie rano jak sie rozgrzeje machina gazuje troszke (dopiero po rozgrzaniu rzecz jasna), bo uwielbiam ten dzwiek... takze niech sie sasiedzi ciesza, ze maja obok pasjonata motoryzacji

ewentualnie sugeruje zmienic sasiadow np. na grzybowskiej w warszawie sa juz w miare przyzwyczajeni do porsche

W 996 przy fabrycznym sportowym wydechu Porsche powinien wystepowac przelacznik na centralnej konsoli z piktogramem przypominajacym koncowke wydechu. On przelacza "tryby pracy" wydechu.

Bez przelacznika raczej czeka Cie wymiana wydechu, ewentualnie wyslij Igorowi - napcha Ci waty.

wata sugeruje napchac samodzielnie

1. oryginalny sportowy wydech(PSE) jest tylko nieznacznie głośniejszy od standartowego a jedynie przy mocnym wciśnięciu gazu słychać wyrażna różnicę.Czyli cos mi niepsuje.......
2.jeśli to PSE to regulacja jest pneumatyczna ,powinny byc 2 zaworki ,po jednym przy każdym wydechu,od nich idą rurki do komory silnika gdzie znajduje się trójnik zakończony elektromagnesem.Zwarcie na elektromagnesie otwiera ssanie to powoduje amnięcie klap w tłumiku i wylot spalin normalną czyli dłuższa drogą.Jeśli pneumatyka jest odłączona klapy są otwrte i spaliny idą krótszą drogą.

_________________

968 - out
912
996 - out