Jak dzieci nieduże to i 911 jest niezłym autem rodzinnym Panamera ma o wiele za mały bagażnik. No i najczęściej jest czteroosobowa, co też raczej mało pasuje do auta rodzinnego

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Zaraz dojdziemy do tego,że i Cayman nada się na rodzinny samochód, a jeszcze frajda z jazdy duża, bo trasę trzeba pokonać kilka razy żeby przewieźć całą rodzinę

W 911 niestety wózka nie ma gdzie spakować i trzyma lepiej wartość, więc i więcej trzeba zapłacić.

Swoją drogą czy ktoś oglądał te Panamery po 120-130 tys? Mnie wczoraj zaskoczyło w jak tragicznym stanie niektórzy mają taki samochód.. byleby był wygląd porsche i dźwięk, a technicznie drut..

W temacie jakości to zauważyłem, że dotyczy to głownie Panamery, Cayenne i Boxstera.

Aktualnie, pod wpływem kilku osobników z tego forum , raczej myślę o „rodzinnym” transaxlu

Serce chce 928S, a rozum 944S2

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Z tylu jest ciasno a bagaznik maly-zadne to rodzinne auto.



Sent from my iPhone using Tapatalk

hubi_pl, nie zgadzam się z tą opinią, ale raczej nie ma sensu ciągnąć dalej tego wątku bo to odczucia czysto subiektywne

Subiektywna? Pojemność bagażnika?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Pojemność, nie. Ale określenie czy np 400l to dużo, czy mało - już tak.

Pojemność bagażnika to jeden z parametrów, ale nie mniej ważny jest ustawność, otwór załadunkowy. Stąd często "400l" w jednym modelu nie jest równe "400l" w innym

A ponadto, dobrze wiemy, że producenci liczą pojemność bagażnika do linii szyb. Stąd w autach (kombi) z nisko poprowadzoną linią szyb mamy de facto trochę większy bagażnik (jak skorzystamy z przestrzeni ponad roletą).

Bagaznik jest ok. Miejsce z tyłu jest komfortowe. Moje 970 Turbo nie ma PA. Ale mialo wymieniony silnik i skrzynie zanim go kupilem. Autko jest sloczne i jak ktos sie zastanawia czy S/GTS/Turbo to wybor jest oczywisty. S i GTS to czołgi w porownaniu z Turbo. Polecam. Naprawy w ASO sa faktycznie super drogie nawet przy naszych znizkach klubowych, ale warto poszukac dobrego serwisu, czesci jest naprawde sporo.

Przyklad. Uszkodzony distronic. ASO 14k. Ebay 3k. Robota zrobiona w aso 1,5k. Poza aso tego bym nie robil.

Minusem Panamery jest napewno jej zawieszenie a dokladniej mowiac stuki, ktorych nie wyeliminuje PA bo „dźwieki i odgłosy noe podlegaja PA” a to jedyny mankamet Panoramixów 970.




Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

-------------------------------
Ja pomykam poliftową. Zrobiłem 130.000 i jak do tej pory nic poza rzeczami eksploatacyjnymi (tarcze, klocki itp.). Zrobiłem nią lazurowe, Chorwację, kilka razy Włochy i dzieciaki z tyłu nigdy nie narzekały na komfort. Jedyne uwagi to fakt, że jak się opierają plecami o oparcie to słaba jest boczna widoczność. Za rok z całą pewnością zmiana na nowy model ... ale 911 i tak szukam bo nic jej nie zastąpi i chcę do niej wrócić .

Pozdrawiam

PH

A czy ktoś może podpowiedzieć jakich drogich w naprawie elementów nie obejmuje wykupiona dodatkowa gwarancja w Panoramixach?

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Nie obejmuje uszkodzen wywolujacych rozne dzwieki, skrzypienie, stuki. Tylko wizualne. Nie obejmuje materialow i czesci eksploatacyjnych np zawieszenia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Temat do zamknięcia.
4S dołączyła do chlewika.
Prezent imieninowy podoba się żonie

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

niezły chlewik niech się dobrze sprawuje!

piękny, niech się dobrze chowa

Gratulacje!
Choroba zbiera żniwo...
Kupowanie Prosiaków jest uzależniające. Ja od dwóch lat cisza w temacie i już mnie dramatycznie nosi

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Adam wrzuć wiecej zdjec panamy i oczywiście gratuluje zakupu


Pozdrawiam,
Michał

Adam, moje zdanie na temat Panamery znasz, ale i tak gratuluję i nawet trochę zazdroszczę
Niech cieszy oko i ucho. A temat na pewno nie do zamknięcia, liczę że podzielisz się tutaj wrażeniami i kolejnymi zdjęciami.
Niech approved będzie z Tobą
Pozdrawiam !

_________________

996 Carrera cabrio '00 - OUT
Boxster 981 GTS Martini, TP 1.50,758, Silesia 1.56,868
996 TT '03
928S '84

Damian

Wrażenia z pierwszych 100km:
- ja pierdziu, ale czołg - jak ja tym zmieszczę się w garażu?!
- Qrcze, 230 na blacie a tu cisza i spokój - trzeba uważać w mieście! (To było oczywiście na „niemieckiej” autostradzie.
- ile oni tu tych przycisków naćkali, kto to zliczy?!

Po kolejnych 100 km:
- auto fajnie się prowadzi, bardzo łatwo je wyczuć, a sport plus to czysta przyjemność
- 5.0s do 100km/h w rodzinnym aucie robi robotę, i nawet spalanie jest ok.
- fajnie ktoś zaprojektował jednak to wnętrze - wszystko jest na logicznym miejscu.
- szkoda, że w jajecznicach nie wymyślili wentylowanych stołków (zwłaszcza w Boxie czasami by mi się przydał).





Teraz tylko sprawdzam jakie muszę mieć prawko, by Panamera mogła na lawecie ciągnąć jakiegoś fajnego klasyka (albo jajecznicę) na zloty

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Fajnie wygląda!
Gratulacje raz jeszcze Adaś, a ma hak???
Bo to 928 jakoś musisz ciągnąć
Pozdrawiam

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl