Kiedyś na forum omawialiśmy temat zakupu oprogramowania na PC wraz z kablem do 996 nie mogę znaleźć linka do sklepu w USA gdzie można kupic ten zestaw. Czy mógłby mi ktoś pomóc?

Pozdr
Wojtek

Witam. Działa nie wszystko .Na parametrach w czasie rzeczywistym lubi sie zawiesic.Błędy kasuje.Za tę cene może byc.

A ja znalazłem coś takiego - piszą że nadaje się do 996. Ktoś to może sprawdzał, bo cena jest masakrycznie niska. Porsche kasuje za tę przysługę 8 stów, a tu samemu z lapkiem możesz poszperać za 8% tej ceny !!!

Oczywiście nie kupiłem bo się boję że wybuchnie hehehe, ale kto wie. Ktoś już miał coś takiego w ręku ?

http://allegro.pl/interfejs-elm327-euro ... 48567.html

Elm tylko bledy silnika tez mam.

Mam pytanie . Ustaliles powód stukania w kole prawym?

ha! pod lupą... Dzięki. Wymieniłem klocki... i dzisiaj już je nieźle przetestowałem Ogólnie mechanik uznał, że nic się tam nie dzieje, ale odkrył, że odkręciła mi się śruba trzymająca akumulator i wpadła w tą dziurę z kablami... niefart. Powiedział, że według niego wszystko gites, a to ta śrubka stuka gdzieś wewnątrz i niesie się po karoserii po prostu. Wytłumaczenie logiczne, i rzeczywiście śruby brakowało, ale w poniedziałek jadę na szarpak.

Nie pod lupą bo mam to samo.Wymienilem nawet łozysko mcphersona i jak stuka tak stuka.Łaczniki tez nowe i tylko prawa strona ,stuka.

O łożysku mcphersona powiedzieli mi w Porsche, że powoli idzie na nie czas, możliwe że to to w moim przypadku. Dam znać w poniedziałek lub wtorek jak pojadę na diagnostykę. Człowiek od którego kupiłem mówił też o końcówkach stabilizatora. W necie poczytałem, że takie stuki też idą ze zużytego amortyzatora, ale dlaczego prawa strona ? w sumie i tak też może być - bok ulicy jest zawsze bardziej poszarpany niż środek. Na początku myślałem, że to zużyte klocki tak tłuką - brak okładziny i miały luźno, ale to nie to. Ja mam 99' Carrera 996 3,4 - masz to samo ?

Aha, no to jak już się wymieniamy usterkami - klima mi dziwnie huczy, takie hsz - hsz - hsz - hsz ze 7 albo 8 razy i wycisza i co kilka minut to samo Może też przez to przeszedłeś ?

1. Ten kabel z allegro chyba nie na wiele sie przyda. Musi być oruginalny zestaw Durametric. Chyba kupię coś taiego:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Porsche- ... ioQ5fVideo
2. U mnie klima też nieraz syczy/huczy szczególnie pierwsze kilkanaście sekund po jej włączeniu. Byłem u specjalistów od klimy - powiedzieli, że to normalne.
3. łozyśko McPersona z lewej strony zmieniałem w ubiegłym roku. Objawem są zgrzyty i trzaski przy kręceniu kierownicą.
4. U mnie stuki są spowodowane zużytymi gumami przedniego stabilizatora. Właśnie je zakupiłem
5. Dzisiaj wymienili mi zamki drzwi na wlasciwe zakupione po nr VIN. Mam na zbyciu 2 szt L+P do wersji europejskiej- kupiłem je nie wiedząc, ze nie bedą pasowały

Wojtek
996 Carrera 3,4 2000

Proszę:
http://www.durametric.com

Ja się zastanawiam nad tym http://moto.allegro.pl/najlepszy-vag-k-can-3-6-liczniki-immo-diag-opisy-i1645431054.html Co o tym wynalazku myślicie?

a dla mnie kupowanie okablowania jest bez sensu... bo po co mam to kupować jak i tak sam tego nie naprawię...

może dlatego że mam serwis na miejscu z PIWISEM.... sprawdzą, wykasują, naprawią usterki... po co mi dodatkowe manele z których niewiele będę miał pożytku.....

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Ja tam zawsze wole miec opcje sprawdzenia bledow o kazdej porze. Zawsze warto wiedziec co sie dzieje w aucie. Vagcom w audi przydal sie wiele razy, teraz musze kupic Durametric.

Ja kupiłem kablem OBC2 na allegro po 49zl w przesyłką. Jedyne co mogę zrobić za jego pomocą to sprawdzenie błędów, a to jak dla mnie wystarczy. Dzięki temu ostatnio wykryłem uszkodzenie przepływomierza, który został mi wymieniony na gwarancji. Tak wiec wydaje mi się ze to przydatna sprawa, jeżeli biorąc pod uwagę to ze drożej wychodzi jednorazowe podłączenie auta w celu sprawdzenia błędów. Oczywiście pod warunkiem, że ktoś przy aucie dłubie sam

właśnie... słusznie zauważyłeś, jak ktoś sam dłubie przy aucie...
ja niestety nie dłubię, bo nawet gdybym chciał to nie mam kiedy... nawet nie jeżdżę ostatnio zbyt wiele... a auto jak miesiąc temu wstawiłem brudne do garażu tak stoi dalej....

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Marcin, umyj je, no co Ty!!!!

Obawiam się że to podróba - oryginalny Durametric kosztuje kilka razy więcej.

Zaopatrzyłem sie w kabel z linku:
http://allegro.pl/diagnostyka-do-porsch ... 70290.html
Kasuje błedy, wyłacza kontrolki itp. Proste w uzyciu.
Przy jego pomocy stwierdziłem uszkodzenie potencjometru pedału gazu.

Pozdr
Wojtek
996 3,4 manual