Ostatnio było wiele pytań odnośnie kierownicy 997.2 Turbo PDK z łopatkami... temat ogarnięty da się ją zaaplikować do modelu 997 tiptronic od 2006 r

_________________

AUTO-DUSZA specjalizacja PORSCHE


rafi.d@porscheclub.pl

Wczoraj u Rafała widziałem, macałem i jeżdziłem (na fotelu pasażera ) 997 z tipem z zamontowaną kierownicą z Turbo PDK.
Wygląda i trzyma się w rękach obłędnie i co najważniejsze działa !
Moją identyczną zostawiłem do modyfikacji i czekam na sygnał od Rafała , kiedy będę mógł przyjechać na przekładkę

Już nie mogę się doczekać kiedy wreszcie będę mógł normalnie pozmieniać sobie biegi, jak w cywilizowanym samochodzie a nie za pomocą tych wynalazków z tipa.

nieeeeeeeeeeeee!
a jednak
taaaaaaaaaaaaak , kupię kierę !

Pzdr.

P.s. jest jak jest ale ze słowa trzeba bylo się wywiązać - poszukuję kiery z łopatkami

Sorki Wielkie Mirku , ale sam wiesz, że kupowałem w ciemno. W piątek ani Ty ani ja nie wiedzieliśmy czy temat uda się Rafałowi ogarnąć.
Ja dowiedziałem się wczoraj i nie ukrywam , że mi się micha roześmiała z radości
A tak swoją drogą to chyba Cię zgłoszę do nagrody Fair Play , bo obiecałeś i sprzedałeś pomimo tego , że miałeś już wtedy informację , że temat jest bliski rozwiązania. Dzięki !!!

swietne info, szukam kiery

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

I wreszcie jest !!!
Właśnie przyjechałem z Katowic od Rafała Duszy , po wymiance kierownicy i ........ JEST DOBRZE
Nie wiem czemu cały czas mam wrażenie jakbym sobie nowe autko kupił

A tak zupełnie poważnie, to różnica w jakości prowadzenia jest naprawdę spora i uważam, że spośród wielu modów jakie można sobie do prosiaka zafundować, to taka kierownica jest jednym z lepszych.
Nareszcie nie będę musiał cały czas myśleć o tym, że przyciski do zmiany biegów mam od dupy strony.

Obawiałem się, że Tiptronic będzie za wolny do łopatek (jestem przyzwyczajony do S3 z DSG) ale jest całkiem przyzwoicie.
Mam nawet wrażenie jakby biegi wchodziły szybciej niż przy starej kierownicy, ale zapewne jest to auto-sugestia (no chyba, że chodzi o to, że za łopatki łapie się szybciej niż szukając kciukiem gdzie są te stare heble - i o ten czas może jest szybciej).

Łopatki są na tyle duże , że spokojnie można teraz nimi operować przy skrętach .

Załączam kilka fotek jak to wygląda po "operacji"

Przy okazji może ktoś by reflektował na kompletną mulitfunkcję pod tiptronica (chyba idento jest do Turbo)
Oddam za rozsądną cenę. Kiera jest w super stanie , kompletna wraz z poduszką i modułem do multifunkcji (tak jak została dzisiaj wymontowana - fotka poniżej).

Super

A ta zwykla kierownica do PDK tez podejdzie?

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Przypuszczam, że tak, bo z tego co mi się wydaje to obie kierownice są stosowane zamiennie , a więc działają na tym samym okablowaniu i sterowniku.
Ale lepiej niech się wypowie na ten temat Rafał, bo to jego rozwiązanie i patent
Pytanie tylko, czy ta zwykła od PDK ma w ogóle sens, bo tu najbardziej chodzi o te łopatki ........... a kosztowo chyba obie bardzo podobnie, więc jeśli już inwestować w temat to tak aby była pełna korzyść

Też teraz zastanawiam się nad tą kierownicą, przeglądam oferty, i...
zwykły PDK wychodzi duuużo taniej, jej łopatko/przyciski są o niebo lepsze od tiptronikowych, mamy nowy design i nie tracimy multifunkcji.

Wiadomo, ten z tymi metalowymi łopatkami raczej lepszy, hmmm.

Teraz wyjeżdźam, ale jak wrócę to zobacze co mi się trafi

Multifunkcje w sumie nie potrzebne.... korzystam tylko z regulacji głośności radia... a łopatki... może w końcu zacznę jeździć w trybie manualnym...
Też się rozglądam, ale zmianę zostawiam raczej na przyszły rok...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Mnie zdarzyło się kilka razy radio przyciszyć z kierownicy ...... i tyle.
Nawet za bardzo nie wiem co tam jeszcze na niej jest, a skoro mi tego nie brak, znaczy zbędne
Bez odrobiny żalu zamieniłem całą tę multifunkcję na prawdziwe łopatki.

kierownica nie ma znaczenia jak znasz tor jazdy i co kiedy "wrzucić" i z jakim wyprzedzeniem....chyba że chodzi o walory estetyczne ,a z tym się nie dyskutuje......

Taaa.... wszystko jedno czy się wrzuca, palcem, łokciem czy nosem........ bardzo ciekawa teoria

A walory estetyczne nie do pogardzenia

życie weryfikuje poglądy.........przyjedz sprawdz,zobaczć.....

Z tym sie akurat zgodze, jakos jezdze troche po torze i zawsze trafiam w przyciski, no i jak widac po pucharkach i czasach dawalem rade z mocniejszymi
Wiadomo, ze ma lopatki beda wygodniejsze, ale ogolnie to bardziej dla bajeru zmiana.... Zauwazylem tylko, ze te zwykle kierownice od PDK sa duzo tansze, dlatego pytam...

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

no właśnie zweryfikowało i wyszło mi , że lepsza i bardziej ergonomiczna kierownica ma kolosalny wpływ na jakość prowadzenia i co najważniejsze przyjemność z jazdy ....... i o tym nie chciał bym nawet dyskutować , bo jest to oczywiste, a poza tym jakby nie do końca w temacie.....
Wspomniana przyjemność z jazdy w codziennym użytkowaniu oraz walory estetyczne to dwa podstawowe dla mnie czynniki wpływające na decyzję o zamianie, a to czy na torze to coś zmienia, to dla mnie osobiście mało istotne ..... każdy ma tutaj zapewne swoje priorytety.
Ta normalna kierownica pod PDK też jest całkiem estetyczna i jeżeli nie ma się ciśnienia na łopatki to z pewnością jest również bardzo ok i na pewno będzie w rękach leżeć o niebo lepiej jak ta od tipa.

kierownica z łopatkami jest śliczna ale na czasy na torze to ona ma taki wpływ jak wielkość monitora na to czy się zarabia na giełdzie czy nie

Normalnie jesteście jak stare panny ...... i w dodatku w ciąży
Jak był kiedyś temat kierownic na forum, to wszyscy chcieli łopatki, ale się wtedy nie dało.
Teraz jak się da, to znowu wszyscy chcą normalne do PDK i analizują wpływ łopatek na czas na torze ......................
Ja tam jestem pewien, że dzisiaj od domu do piekarni miałem czas lepszy o jakieś 0,4s ( w jedną stronę !) ..........teraz rodzina będzie miała świeże pieczywo o prawie sekundę szybciej - i co ? czy to nie jest warte wszystkich pieniędzy ?!

A jedna taka staruszka jak przechodziła dzisiaj koło mojego prosiaka, to się zatrzymała, popatrzyła i mówi : " o k..... kiera od Turbo PDK , ale czaddd..."

szczególnie te bułki - z takim argumentem się nie dyskutuje

Uśmiech staruszki bezcenny za resztę możesz zapłacic kartą....