Dziękuję bardzo za wszystkie wypowiedzi. Lepiej wiedzieć więcej niż mniej.

Po kolei.
jimmy
Jeżeli chodzi o fotele, to wiem, że (jak to napisał Jasmin) można zamówić różne. Hamulce - też można zamówić różne. Teksty handlarza - świadczą wyłącznie o handlarzu i mimo, że ich nie cierpię (tekstów handlarzy) czasem warto sprawdzić auto, bo niska cena nie zawsze jest wynikiem złej kondycji auta, choć oczywiście najczęściej. Przykładem może być mój Peugeot 607. Auto od dealera, z pełną dokumentacją, z pełną historią i w niskiej cenie. Dlaczego? Dlatego, że jestem dealerem tej marki, dobrze je kupiłem, a przede wszystkim dlatego, że chcę szybko je sprzedać. Chyba nie trudno się domyślić dlaczego. No ale wielu oglądających ogłoszenie w necie pomyśli: "za tanio - nie ma sensu oglądać, pewnie mina".
Jeżeli chodzi o "tuning", zmiany, lpg, modyfikacje itp. mam dokładnie takie samo zdanie jak Ty. Co zostało wymyślone, zaprojektowane, przewidziane do danego modelu, wręcz egzemplarza niech takim będzie. Mam tak m.in. dlatego, że miałem klasyczne Mercedes Benz, które zawsze starałem się odtworzyć zgodnie z VIN, albo "jak najbliżej" jego fabrycznej konfiguracji. Może się mylę, ale uważam, że oględziny w ASO oprócz określenia stanu technicznego auta pozwolą również określić poziom jego zgodności z tym z dnia opuszczenia fabryki.

Jasmin
Wiem o zaletach targi. Są niepodważalne. Jednak nie wiem, czy chcę rezygnować z pięknej, klasycznej linii coupe. Chociaż targa też mi się podoba. Jeszcze nie zdecydowałem.
Jeżeli chodzi o wyposażenie, "wypasy" i inne mydlenie oczu hasłem TURBO, dodam do powyższego jedynie to, że "pełna opcja" m.in. w przypadku Porsche nie istnieje. I wiedzieć to powinien każdy w miarę rozgarnięty nie analfabeta.
Chcę też doprecyzować, że nie wiem jeszcze, czy chcę jeździć Porsche przez cały rok. Na codzień owszem, ale szkoda mi Porsche (jak i innych klasycznych i zabytkowych aut) na solone drogi.

Podsumowując.
W związku z tym, że mam w tym tygodniu blisko do komisu w Kętach, mam wolne kilka dni i chętnie się przejadę, to się... przejadę. Obejrzę, pomacam, popytam spróbuję wyciągnąć auto do ASO. Zobaczę co z tego wyjdzie. Tak dla nauki i informacji dla siebie i innych zainteresowanych.
Na szczęście potrafię patrzeć chłodnym, trzeźwym okiem, a i pomocnym będzie fakt, że nie mam jeszcze pełnej kwoty (Peugeot 607, Patrol Y60), to też głupstwa nie zrobię.

Targa 997 ma piękną linię .... coupe

A ogólnie: 911 mozna jeździc cały rok - w Californii i wtedy najlepiej cabrio

W Polsce wyjedziesz zimą i zawiśniesz na pierwszej mniejszej zaspie

_________________

Jurek

Ale nie ma tego pięknego, łagodnego przejścia lini dachu, a raczej górej krawędzi bocznej szyby w dolną - poziomą.

Chociaż, jak teraz przejrzałem fotki, to... się jeszcze bardziej waham.
Hm... dobrze, że to napisałeś... inspirujące. "Idę" myśleć.

A przy okazji.
Otrzymałem PW od jednego z forumowiczów na temat auta, o które pytałem. Wspomniał o "śniadym właścicielu". Odpuszczam.

Spotkałem się dziś z Vjackmax'em.
Jakże konstruktywne, rzeczowe i w super atmosferze spotkanie. No i ta przejażdżka... mimo, że w mglistą i deszczową pogodę, to jednak wrażenia... nie zatarte.
No i ta chwila, te około dwie godziny spotkania, ze zwiększoną siłą pobudziły to, co w duszy gra. Klasyczne Porsche 911. Czyli poszukiwania jednak w kierunku 964, 993.
Jacku. Dziękuję!

Fajnie tak kogoś "zarazić" nieuleczalną chorobą...
mnie też tak kiedys ktoś zaraził...

nic tylko powiedzieć ; "...podaj dalej..."



pozdr, Jacek

Wiadomo, że sound wiatraka nie ma sobie równych Ja też jednego kolegę zaraziłem...

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Podaj dalej. Wspaniałe zjawisko. Ja kiedyś otrzymałem pomoc, dziś ja mogłem zrewanżować się pomagając facetowi, którego zaskoczyło życie w taki sposób, że zabrako mu paliwa kawałek od domu, a nie zabrał portfela. Ani kasy, ani dokumentów. Prosił ludzi o pomoc. Pytał jak i gdzie może oddać kasę. Ludzie go mijali. Trafił na mnie. Okazało sie, że 10 zł rozwiązało jego problem. A, kiedy usłyszał, że ma kiedyś pomóc potrzebującemu i to wszystko, to nie mógł się otrząsnąć z zaskoczenia. Fajne przeżycie.

964 nabyty
Jacku, dzięki za rozmowy i wiele informacji.
Bartku, dzięki za pomoc przy oględzinach.

gratuluję, może jakieś fotki?

[/quote]
Wspomniał o "śniadym właścicielu". Odpuszczam.[/quote]

Czesc Konik, gratulacje z nabytku
Pozdrawiam z konca swiata


P.S. Z czystej ciekawosci > Moglbys mi wyjasnic co oznaczaja slowa ktore umiesciles w cudzyslowiu ?

Konik natychmiast wrzucaj zdjęcia. NATYCHMIAST!

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

O tak !!!

a jest na co popatrzeć...
czerwone najszybsze...

miałem okazę oglądać na żywo i się przejechać...

pozdr, Jacek

Też miałem okazję się przejechać i uczestniczyć w procesie zakupu.
Naprawdę udało się kupić fajowy egzemplarz! taki stan to rzadkość w PL.

Dopóki Konik nie opublikuje swoich zdjęć - 2 fotki "rodzinne" kilka chwil po przejęciu prosiaczka...

Nie mam jeszcze dobrych fotek, które mógłbym zamieścić, a i na TE czekam z niecierpliwością!

No dobra wrzucę fotki ze spotu z Jackiem.

PIĘKNY SAMOCHÓD GRATULACE

Świetnie się prezentuje! Gratuluję i życzę wiele frajdy!

to to autko które kiedyś kiedyś było w zarejestrowane przez długi czas w Warszawie, krajowe?

Dziękuję wszystkim.


Nie sądzę. Auto przyjechało z Niemiec w 2006 i było w Trójmieście do teraz. Przejechało w tym czasie około 4000 km. Ma książkę serwisową prowadzoną do dziś. Ostatni wpis w PCS + faktury z tych czterech lat. Dobra opinia o aucie potwierdzona przez PCS.

Myślę, że zajrzę do Nowego Miasta nad Pilicą.

Tamto z Warszawy nie ma skóry i automatu (jeśli myślimy o tym samym, ale krajowych chyba nie ma za wiele 964 ), to jest (chyba) skóra i na 100% Tiptronic.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Tak i tak. Po czym wnosisz, że 100% Tiptronic?