Po co kupować rozbitka jak moje Turbo S możecie mieć za 475 000 netto plus VAT od faktury ?

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Tak sie zastanawiam. Przeciez bylo auto casco, skoro taka igielka to czemu nie naprawic z ubezpieczenia i sprzedawac po naparwie za wiecej ? Czyzby ubezpieczciel wyliczyl ze koszt naparwy jest nie oplacalny i postanowil spalacic auto minus wartos wraku ?

_________________

eXpL@S!V
In: 718 Cayman GT4RS
In: E3 Cayenne II [9YAAI1]
Out: Macan FL [95BAA1]
Out: 911 S PDK [997.2] TP 1:51:672
Out: 911 4GTS PDK [991.1] TP 1:49:642

Jeżeli koszt szkody przekroczył 60% wartości to dokladnie tak się dzieje. Wartość - pozostałość. Zakład wypłaca różnice A właściciel zostaje z wrakiem.

Pozdrawiam,
Michał

To akurat zależy od warunków ubezpieczenia AC danego ubezpieczyciela.
W PZU jest np. 70%.

Q.

Ale ubezpieczyciele naciagają te %

Pozdrawiam,
Michał

Z mojego doświadczenia całkowitej szkody(AC) po spaleniu auta wyglądało to tak:

Ubezpieczyciel wystawił wrak na aukcje i po sprzedaży wypłacił odszkodowanie minus wartość wraku, ale po wrak przyjeżdża nowy właściciel i płaci nam wylicytowaną(przez siebie) cenę.

Nie wiem jak ubezpieczyciel może sobie wycenić wrak na dowolną kwotę i zostawić wrak właścicielowi wypłacając mu pomniejszoną kwotę???
Właściciel musi odzyskać całą kwotę, no chyba właśnie o to chodzi w szkodzie całkowitej jeśli posiada się AC?

Raczej chodzi mi o to że ZU często naciagają do góry koszt naprawy wlasnie po to żeby wyszła całka. Pozwala to na obniżenie wysokości odszkodowania. Koszt naprawy przy dużych szkołach jest dużo wyższy niż wypłata szkody całkowitej.

Pozdrawiam,
Michał

No tak racja, ale to już musi być też porządny dzwon, bo jeśli masz nową Turbo S za powiedzmy banię, to i masz fakturowy AC (albo GAP), więc i taka szkoda całkowita kosztuje ubezpieczyciela właśnie bańkę (lub więcej przy leasingu i posiadaniu GAP'a fakturowego).

Akurat GAP-em zajmuje się na codzień:)

Pozdrawiam,
Michał

Pomijając co kto miał i kto teraz za to płaci, to ten złom nigdy nie powinien wrócić na ulicę. I tak powinno działać prawo.
To co zostało powinno być co najwyżej dawcą bardzo ograniczonej liczby części.

W palni sie z tym zgadzam. Jesli auto zostalo zakwalifikowane do szkody calkowitej to nie powinno juz trafic na ulice. Brak mozliwosci rejestracji takiego ojazdu powinien byc w systemie. Wiec debagowanie nad tym ile bedzie kosztowac naprawa jest dziwne. Szczerze czy ktos z was odwazyl by sie w tym aucie klepac w podloge ? Ja osobiscie nie bylbym w stanie. Problem jest taki ze ktos ten wrak kupi i naparawi czesciami z innych aut. Polakieruje i bedzie probowal sprzedac i szczerze watpie aby potencjalnemu nabywcy pokazal zdjecie jak auto wygladalo po rolce.

_________________

eXpL@S!V
In: 718 Cayman GT4RS
In: E3 Cayenne II [9YAAI1]
Out: Macan FL [95BAA1]
Out: 911 S PDK [997.2] TP 1:51:672
Out: 911 4GTS PDK [991.1] TP 1:49:642

Nie jest tak źle- jeśli odpala, to auto do zrobienia bez problemu za 100k. Tyle, że ktoś się namęczy i zostanie z ostro powypadkowym autem. Pewny wygrany w takiej sytuacji to pośrednik.

_________________

Tu się dyskutuje a auto pewno za chwilę będzie zrobione.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Jestem trochę zdumiony niektórymi wpisami które tu czytam.Gdy w innym wątku inny kolega zapytuje o ocenę auta które chciałby kupić to przeczytał że złom bo za tani albo ulep i na pewno po wypadku a tu dyskusja jak zrobić ulepa Bo nie wierzę że ten co to zrobi to postanowił że kupi,naprawi i zakochany będzie go trzymał do końca jego dni Nie czepiałbym się gdyby chodziło o pospolite toczydło ale na tym forum to Czasem to jak w tym powiedzeniu że wszyscy chcą mieć dziewicę ale i wszyscy chcą bzy...Wesołych Świąt i samych bezwypadkowych prosiaków HEJ

pdmobil: No pewnie tak, gdyby nie to, że komu to później sprzedać?

Lepiej skasować prowizję od kogoś, kto się zakocha w pomyśle odbudowy i nie męczyć się ze sprzedażą powypadkowego samochodu z kategorii w której raczej frajerów z przypadku nie ma za wielu?
Świetne auto, aż szkoda, że nie udało się sfotografować uczciwie jak reszty w ofercie- bez wjeżdżania w thuje

_________________