Witam,
Czy ktoś się orientuje, o ile większe jest utrzymanie bazowego Macana vs bazowa Panamera 971? Mam na myśli Approved, ubezpieczenie, koszty eksploatacyjne, przeglady itp
Swojego Macana serwisuje w ASO. Całość jest na oryginałach bo Approved i jest to dla mnie ok. Za rok kończy mi się leasing i zaczynam się zastanawiać nad drugim egzemplarzem (takim akurat 3 letnim z okolic 40 000-85 000 km z salonu). Czy Panamera to już jakiś znaczny skok na kasę? Nie wiem, tarcze 4x drozsze itp?
Proszę tylko nie odpisywać (proszę), że skoro pytam, to mnie nie stać Zostawcie to do mojej oceny . Szanuje swój portfel po prostu i lubię mieć wszystko pod kontrola (żona mówi, ze to minus)

Powinno być podobnie.

Koszt approved dla Panamery jest z tego pamiętam wyższy o jakieś 30-40% (tak było jak kupowałem w 2019r dla mojej).
Ceny części eksploatacyjnych typu hamulce są również wyższe - wynika to z osiągów Panamery vs Macan (jeżeli porównujemy analogiczne wersje).

Generalnie dodałbym jakieś 30%-40% do kosztów eksploatacji Panamery vs Macan.

PS. Panamera to moim zdaniem najbardziej genialne Porsche w XXIw (no, może jeszcze Taycan )

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl