Sorry za OT ale od dłuższego czasu przeglądam wątki 996 i jestem w szoku tak dużym zainteresowaniem tym modelem. A zwłaszcza w takich cenach!!! "Kiedyś tego nie było".
😳

"Kiedyś" to 993 można było kupić bez łaski za 90-100k

Nie zrozum mnie źle,ale o ile 993 był uważany za samochód leciwy, to za bezawaryjny. Od 996 uciekano gdzie pieprz rośnie a teraz normalnie obiekt pożądania

A mi się jakoś w pamięci utrwaliło, że w pierwszym dziesięcioleciu xx wieku z kolei 993 było uważane za najbrzydsze Porsche i nie było wtedy superpopularne..

Ciekawe auta 20-25 letnie zawsze zaczynają się odbijać od niskich cen. To jest prawie reguła. Niektóre ceny szybują wtedy bez końca jeżeli jest to jakiś uznany klasyk. W przypadku Porsche, po prostu jest to pierwszy model 911 na który można sobie pozwolić i chyba dlatego są coraz droższe, bo ceny starszych modeli jeszcze bardziej idą do góry.

Racja! Pamiętałem ostatnie ceny 997 pierwszej generacji za 120tys.i dziwiłem się że ktoś kupuje 996 za 120.Teraz patrzę że 997 też poszły w górę.

nie ma chętnych na napęd 4 + tiptronic według mnie, kolor też nudny

_________________

981 Boxster GTS

Wiele osób jara się tym co pamięta z dzieciństwa i wryło sie w głowę w kategorii marzeń. Ja dopiero po pewnym czasie zdałem sobie sprawę skąd 996 którego nawet za bardzo nie kojarzyłem tak zapadło mi w pamięć - jak miałem 12 lat to tłukłem NFSa Porsche, z 996 na okładce i ekranie startowym - to było wtedy „nowe 911”

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Na popularność obecną wpływa kilka czynników a auto było krytykowane tylko przez purystów, bo sprzedawało się jako nowe jak ciepłe bułeczki (produkcja 996 była wyższą niż 2 wcześniejszych generacji razem wziętych)
Popularność obecna po za atrakcyjną ceną za auto sportowe po drugie , że doszli do pieniędzy ci którzy mieli plakaty nad łóżkiem tego modelu i ich marzenia są obecnie w realizacji.
A co do 993 to fakt też był nielubiany i krytykowany jak wyszedł ba uważano go (co miało tez sporo racji) za przestarzałego w stosunku do tego co było na rynku no i przypadła produkcja w latach kryzysu- ech inne czasy.

_________________

W związku z tym co piszecie zastanawiam się czy sprzedać swoją 4S, jak w zeszłym tygodniu umawiałem się na przegląd w Porsche Centrum Kraków, szef serwisu jak usłyszał, że chcę swoją sprzedać, zapytał, czy może udostępnić mój telefon do osób zainteresowanych kupnem, gdyż zna moje samochody i pojawiło się kilka osób, które chcą kupić ten samochód w ciemno, w zasadzie to potwierdza, to co piszecie, więc wacham się cały czas czy ją sprzedawać, chociaż diabelski pomysł na coś nowego kusi a 4S żal, taniej już było.
To nie jest lokowanie produktu, tylko moja opinia do wątku.

No proszę. Całe życie się człowiek uczy . Nie miałem pojęcia że na allegro mo zna kupić Carfax . za 10% ceny tego z ich strony.
Dzięki za informacje. A swoja drogą - skąd taka różnica ?

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Handlarz kupuje dostęp „hurtowo”, na czas czy na dużą liczbę aut. I sprzedaje - drożej niż zapłacił za sztukę, a taniej niż dla Kowalskiego pojedyczne sprawdzenie

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

OK, teraz rozumiem. Dzięki.

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Bo w sumie 996 ma coś w sobie...
Ja kupiłem swoją w 2012 roku, tak "na chwilę", bo była okazja, uczciwe, kompletnie bezwypadkowe auto. Miałem potrzymać 2-3 lata bo to nie moje klimaty (ja zawsze sercem za 993 i 997). No i skończyło się tak, że mam ją do dziś, porobiłem wszystko co tylko można było (łącznie np z taką fanaberią jak założenie kompletnych hamulców z 996 turbo bo oryginalne były takie sobie). I nie planuję sprzedawać. Nie wyobrażam sobie, żeby na wiosnę nie wyciągnąć jej z garażu i nie ponawijać kolejnych km bez dachu.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

ale przecież nie trzeba nawet kupować żeby sprawdzić jego zdjęcia

Bardzo nieładnie wygląda to uszkodzenie (35k $ wartość naprawy brzmi już dosyć poważnie), ale oczywiście trzeba sprawdzić samemu co konkretnie i jak zostało naprawione.

https://poctra.com/2002-PORSCHE-911/id- ... -FL/Photos



...a że dzisiaj już mamy wiosnę, trzeba wyciągnąć, co też za godzinę uczynię

Otototo!!

_________________

996 C4S

no, co to za pytanie? podobno nie ma glupich pytan, sa tylko glupie odpowiedzi, ale to jest w peletonie. to jest ogloszenie z porsche 911 a nie passatem w tdi. czy jesli ktos bez cisnienia wystawia z cena wyzsza niz rynek i spokojnie czeka to co w tym zlego czy dyskredytujacego sprzedawce? 911 to nie rowerek na olx na miesiac przed komunia.

_________________

996 C4S

Dzięki za rzeczowe włączenie się do dyskusji trzymając się sportowej terminologii, możesz zakładać zółtą koszulkę.

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Dzisiaj kupiłem klientowi 996.1 coupe, z oceną 4.5B, tiptronic, przebieg 45k kilometrów za... 107k PLN na gotowo - oczywiście po inspekcji (jedyny mankament: drugi lakier na dachu). To dla tych niedowiarków, że do 100k można jeszcze kupić jajecznicę (oczywiście nieco bardziej zużytą, a najlepiej w cabrio)

Braindead a jak wyglada sytuacja z 996.2 C2? Od kilku importerów (głównie Japonia) dostałem ofertę na sprowadzenie 996.2 (C2, automat, przebieg do 100k km) w cenie 120k na gotowo. Podejrzewam, że jeszcze +10k na pierwszym serwisie wyjdzie. Zgadzasz się z tym?
Ile warte jest takie auto (manual):

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... DbidN.html