Kupie 996 prosze o oferty. jesli bedzie w aucie cos do zrobienia taką oferte też rozważe

Hej... cieszy mnie taki odglos na Twoje ogłoszenie...
Popyt jest obecnie dużo wyższy niż podaż.
Jestem ciekaw czy tak juz zostanie ?

Wracając do tematu...
Moja rada... kupując 996 nie patrz na cenę, pochodzenie, przebieg, bo liczy się wyłącznie stan...
Zawsze umawiaj się na przeglad przedzakupowy... w serwisie specjalizującym się w porsche.

Powodzenia

A jakie masz ofert ? Ja też szukam 996 i faktycznie popyt jest duży ale oferty bardzo słabe - większość auta z US i po bardzo konkretnych przejściach. Interesuje mnie faktycznie dobry stan , ale jeszcze nie trafiłem nic co byłoby realnym odbiciem ceny do stanu obecnego - podzielisz się Może coś co dla Ciebie jest nie atrakcyjne , dla mnie będzie OK
Ave.

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Piszesz o autach z USA ... nie ma co ich skreślać... jak się coś spodoba to trzeba sprawdzić carfax itp... potem stan faktyczny...
Ja mam 996 targa ze Stanów carfax jest clean title... wiec nie skreślać
W Polsce również auta mają wypadki, a tego "carfax" nie pokaże... bez względu skąd jest auto.
Tylko trzeba oddać auto do sprawdzenia przez fachowców.
Zakup porsche trzeba zacząć od poszukania dobrego warsztatu w okolicy...
Oni znają swoich klientów tez wiedzą kto chce sprzedać...
Bylem ostatnio w Poznaniu i szef pytał mi się czy nie chce sprzedać swojego... więc warto w takich miejscach pytać.
Powodzenia

No właśnie - po CarFAX sprawdzić stan faktyczny. Pewnie jak większość zainteresowanych nie ma nikogo w stanach i jeszcze dodatkowo w miejscu gdzie auto jest zaparkowane. Kupowanie auta ze zdjęcia .... jakoś tego nie widzę. Przecież tam też są "JANUSZE" które wiedzą jak "podpicować" fotki i auto aby wyglądało na ładne. Bardzo mnie kusza ich oferty -auta wyglądają bardzo atrakcyjnie - ale czy faktycznie w tym stanie dotrą do PL ??
https://www.copart.com/lot/32516871/200 ... ando-south
Może masz jakąś firmę , doświadczenie , albo sposób jak takie auto sprawdzić i bezpiecznie do kraju dostarczyć ?? Bardzo chętnie się dokształcę. Do tej pory , większość firm które zajmują się importem , nie daję żadnych gwarancji, szczegółowych opisów, nie biorą odpowiedzialności .... ale za pomoc biorą spore prowizje.

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Pewnie coś tam popsują po drodze zazwyczaj widłakiem przy przewożeniu po placu, ale jak sprawdzisz carfax to się dowiesz czy auto przez te 20 lat było systematycznie serwisowane (co może mniej więcej pokazać jak ktoś dbał) i czy miało odnotowane jakieś szkody (co nie znaczy, że nie miało robione czegoś innego). Jest taka firma Turbo auta z USA co robi filmiki na youtube, która może ci sprowadzić i sprawdzić auto chyba z Copart Chicago za 500usd jeśli dobrze pamiętam.

W moim aucie np. z niespodzianek było to, że miało stłuczoną szybę w drzwiach (co oczywiście widziałem) i napadało na fotel a potem zamarzło, i fotel a przynajmniej obicie nadaje się do wymiany bo materiał zrobił się strasznie sztywny.

Śmiały wniosek na mobile.de aut nie brakuje.

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Pewnie ... jedź tam i kup... zaplac akcyzę... oplaci się?
Z mojego doświadczenia zawsze auta tam są droższe niż u nas. Tanio można tylko zlom kupić. Do tego wysoka akcyza ...
Kupilem w Niemczech parę aut ... byłem osobiście kupować... można jeździć i jeździć. Tanio dobrego autatam nie widziałem.

Na mobile ceny aut większe niż u nas Za uszkodzonego trzeba położyć tyle co u nasz za doby egzemplarz
kilazz - dzięki, to faktycznie udało się praktycznie bez niespodzianek. Trzeba mieć trochę farta przy takim zakupie . Historii o tym co i jak przyjechało w sieci nie brakuje. Temat mnie interesuje - jak się właśnie przed tym zabezpieczyć.

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

U nas rynek, hm, specyficzny. Z jednej strony mało aut, z drugiej wysoka akcyza, a ceny poza nielicznymi wyjątkami znacząco niższe niż za Odrą

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Rzuciłem teraz okiem na mobile...
Najtansza targa to 28 tys euro Plus opłaty to minimum 150 tys zł.
Najdroższa targa 50 tys euro

Bo u nas dużo się importuje aut z USA / Japonii / Emiratów a to sprawia że ceny są niższe.
No i zwykle importujemy uszkodzone... lub niesprawne.

To takie zamknięte koło, bo żeby nie płacić za auto o 18% więcej niż jest warte za granicą, to zostaje sprowadzać uszkodzone, żeby rekompensować stratę.. albo przepłacać.

Ee, nie wydaje mi się, by import z Japonii czy Emiratów był znaczący.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Co Ty do mnie rozmawiasz?

Opłaci się? Ale co się opłaci? Skoro chce kupić, a nie ma w Polsce to chyba się opłaci?

Chyba, że piszesz o podaży bezwypadkowych samochodów z EU za 100k zarejestrowanych w Polsce - to faktycznie podaż jest słaba. Przynajmniej od 2 lat



Wiem o tym doskonale i taniej raczej nie będzie. Wspominałem o tym m.in. kiedy rozważałem pozbycie się mojego auta za 130k i kilka osób wyśmiało ten koncept.



W PL ustalanie referencji cenowej na podstawie otomoto (m.in. w przypadku 911 996) to jest makabra. Popatrz na rozjazd podstawowych parametrów.

1) mała próbka - 25 samochodów na dziś (dodatkowo bardzo różne wersje)

2) w tym 4 szt. TT - od 239 900 do 319 900
- https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52

3) w tym 8 szt. bazowej wersji w cabrio (spread 90k, z wylaczeniem uszkodzonej):
- 57 900 - uszkodzony przedlift - 222k km - do opłat - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 99 900 - polift - 123k km - zarejestrowany - stoi w tym komisie ok. 1 roku - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 104 900 - polift - 226k km - zarejestrowany - import US - od pół roku przynajmniej się przewija - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 114 390 - przedlift - 141k - niezarejestrowany, podobno opłacony - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 119 900/129 900 - przedlift 160k - zarejestrowany - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 119 900 - przedlift - 183k - zarejestrowany - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 35e918b8f7
- 139 900 - przedlift - 198k - zarejestrowany - nieoryginalne wnętrze - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 189 900 - przedlift po "tuningach" - 62k km - zarejestrowany - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52

4) w tym 1 szt. 4S:
- 169 996 - 83k km - zarejestrowany - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52

5) w tym 11 szt. rwd/awd coupe (spread 88k z wyłączeniem uszkodzonej):
- 69 900 - przedlift - 89k km - do opłat, uszkodzony - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 81 996 - przedlift - 160k km - zarejestrowany US - 6-9 miesięcy wisi spokojnie - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 85 000 - polift - 250k km - zarejestrowany - US - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 87 000 - przedlift - 91k km - zarejestrowany - japonia - 6-9 miesięcy wisi spokojnie - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 92 900 - przedlift - 85k km - zarejestrowany - US - rok lekko się sprzedaje - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 108 900 - polift - 47k km - zarejestrowany - US - z rok się już przewija - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 119 999 - przedlift - 87k km - chyba zarejestrowany - US + tuning - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 139 911 - przedlift - 46k km - zarejestrowany - japonia - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 159 900 - przedlift - 90k km - zarejestrowany - japonia - pół roku lekko wisi - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 169 911 - przedlift - 83k km - zarejestrowany - pakiet GT3 - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52
- 169 911 - polift - 78k km - zarejestrowany - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52

6) w tym 1 szt. to konwersja na jakieś inne 911
- 95 000 - 96k km - akcyza do zapłacenia - https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... 09309c3b52

Mój przypadek - chciałbym sprzedać poliftowe coupe 123k przebiegu - i teraz pomyślmy - mamy droższe auta czy tańsze auta?

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Mikołaju... pisze do Ciebie
Zakup auta w Niemczech to doskonały pomysł dla ludzi szukających aut w dobrym stanie... którzy mają dobry budżet.
Kupowałem kilka aut bezpośrednio w Niemczech i zawsze zapłaciłem dużo więcej niż kupil bym podobne auto w Polsce.
Ze stanem tych aut bywało różnie, z reguły udawało mi się kupić w doskonałym stanie ale raz okazało się że auto było kiepsko naprawione i pękł tlok po przejechaniu kilku tys km.
Teraz ceny 996 w de zaczynają się od 20 tys euro... przed lift... plus opłaty... a tez nie ma pewności ze jest bezkolizyjny juz o marzeniach o jego idealnym stanie nawet nie będę wspominał.
Auta rzadsze jak turbo czy targa to jeszcze większe roznice w cenach w stosunku do Polski.
Po za tym kupując w Polsce masz szanse umówić się na przeglad w dobrym warsztacie.
Kupujac w Niemczech trudno bylo namówić mi niemca na przeglad gdziekolwiek.
Kupujac auto kilkunasto letnie warto żeby je ktoś je sprawdził.

Ostatnia kwestia... dzięki takim ludziom jak Ty którzy twierdza ze auta z USA są gorsze, kupilem moje 996 tak tanio... a auto i tak było w lepszym stanie niż te które widziałem ze Szwajcarii i Niemiec.

Uważam że kupno 996 to trudna sztuka i warto szukać u nas tyle ze trzeba zawsze jechać zobaczyć umówić się na przeglad przedzakupowy i na podstawie faktycznego stanu auta decydować o jego zakupie.

Trzeba pamiętać ze kupujac tanio bezpośrednio z Japonii, USA a nawet kupujac w ciemno od Niemca z garażu zawsze masz większe szanse kupić auto do remontu.
Pozdrawiam


Wysłane z mojego SM-T725 przy użyciu Tapatalka

Pokrętna ta Twoja logika, skoro płaciłeś dużo więcej za podobne auto nie miałem problemu nigdy, żeby Niemiec podjechał do serwisu na sprawdzenie - często pojawiał się tylko tekst, że nie jadą do żadnego turka do garażu tylko to ma być "normalny" serwis.



To nie dzięki mnie - to dzięki temu, że do polski zwozi się sporo złomu z całego świata, często tanio i niechlujnie naprawia a później się okazuje, że łatwiej odpuścić szukanie auta wśród aut z US w Polsce bo po prostu większość to śmietniki i szkoda marnować ną tą grupę aut czas. To właśnie dlatego tanio kupiłeś i dlatego też przy sprzedaży z ceną nie poszalejesz chyba, że dotrwasz z tym autem do czasu kiedy rynek 996 się zmieni.



Jeżeli kupujesz przez pośrednika w cenie jak od osoby indywidualnej to tak, w końcu gdzieś musi się zmieścić jego zarobek.

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Podejrzewam że swoje kupiłeś w De.
Ja w Polsce importowany z USA clean title...
Jestem ciekawy jak byśmy się spotkali na żywo czy znalazł byś tyle różnic żeby wytłumaczyć dlaczego ty zapłaciłeś za auto dużo więcej niż ja?
Najlepiej pojechać nimi do dobrego serwisu i porównać którego stan jest lepszy...


Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Jak będziesz w Warszawie to zapraszam - ja się serwisuje w RS Team.

Ja swoją kupiłem w Polsce, jest tu od 2003 roku.

To ile ten Twój samochód kosztował?

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Ładnie wygląda ta złota felga na czarnym aucie
Tez jestem ciekawy jak wyszło kwotowo Twoje auto .

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual