Mam prośbę o kilka rad dotyczących zakupu tego autka.
Pochodzi z USA, gdzie drift zakończył się na krawężniku i opona z obręczą odpadla a reszta felgi została na piaście (tył). Samochód był naprawiony, ale nie wiem jak. Autko bylo sprowadzone 4 lata temu i bylo poddane naprawie. Sprzedajacy uzywał samochodu bez zadnych problemów.
- sprzedający poinformował mnie ze samochód jest lekko pochylony w lewą stronę. - co moze byc powodem, uderzenie? Na co w zawieszeniu zwrocic uwagę?
- mam pytanie gdzie w Poznaniu mogę sprawdzić stan auta poza ASO
- umowilem sie juz w PCP na inspekcje 111 punktow, ale chcialbym jeszcze zasiegnąć języka fachmana no i waszego.
Pozdrawiam
p00hat3k

Koledzy polecali Carrera Cars Service w Puszczykowie.

Kurna...
Tez mi się cabrio spodobało, jak się z Budzikiem przewiozlem!

964 to samonośna konstrukcja i łatwa do "przestawienia"
Szczeliny wszystkie są równe ???

CCT chyba tylko wynajmuje samochody, nie doszukałem się informacji o tym że naprawiają, a mam ich za miedzą...

Samochód jest ładny, szpary spasowane.

ok mam to

chodzi o http://ccs.auto.pl

Jeżeli chcesz być pewny, że nadwozie nie jest "przekoszone" należy wykonać sprawdzenie geometrii nadwozia.

Jeżeli tam wynik będzie pozytywny, trzeba obejrzeć całe zawieszenie i punkty mocowania - czy noszą jakiekolwiek ślady odkształceń, uderzeń itp.

Do tego zrób badanie amortyzatorów na ścieżce diagnostycznej, żeby wyeliminować uszkodzony przed uderzenie amortyzator (pochylenie w lewą stronę).

Niestety takie "strzały" kołem w przeszkodę są o tyle wredne, że czasami wszystko się wygina a nie stwierdzisz tego gołym okiem. Albo dla spokoju wymieniasz wszystkie elementy z danej strony na nowe, a okazuje się, że odkształciło się mocowanie do nadwozia. A czasami wymienia się jeden element i wszystko jest ok.

Dzieki Mikołaj