Czarne

Sprawdź kondycję tych nakrętek - to są te magnezowe?
Fajne, lekkie, tylko strasznie kruche... Jeśli od nowości nie były wymieniane, to radziłbym się nad tym krokiem zastanowić (za duże ryzyko )
A najważniejsze - never ever nie podchodź do nich z kluczem pneumatycznym! Never ever! Tylko ręczne dokręcanie kół!
Albo wymiana na stalowe przelotówki (po 4 zł na allegro). Założyłem do 3 aut. I spokój

Tak te nakrętki to magnezowe , ale jak będą z samochodu odkręcać to na bank pneumatykiem

_________________

Nie pozwól im! Lepiej samemu kluczem odkręcić i nakręcić. Pneumatyk to najkrótsza droga żeby upier***lić gwinty. Najgorzej przy dokręcaniu. Nakrętka się pokruszy jak dokręci do końca. A bez nakrętki wiele nie podziałasz...

Odkręcałem sam, a czy wiesz może z jaką siłą należy je przykręcać bo klucz dynamometryczny mam

_________________

I jaka decyzja ? Mam takie same felgi i nie wyobrażam sobie czarnych,ale do granatowego może być.

DK..z uczuciem - należy dokręcać z uczuciem nic na siłe...

_________________

Classic Porsche 911/964 Carrera 2

Ta uczucie mam ale, że zaraz puści gwint
Długi mnie poratował dzięki.
Ale mam jak to bywa w żuciu kolejny problem.
Felgi były już prostowane i na nieszczęście jedna z nich była przegrzana i pękła więc teraz poszukuje chociażby samego bębna bo szprychy są ok;
wymiary felgi to BBS 10J x18 ET65 model 993 362 14050 jak by ktoś coś podobnego miał na zbyciu to proszę o PW.

_________________

Troche za późno sie wypowiadam, ale dopiero teraz zobaczyłem że jest to identyczny model felg jak u mnie, z tym że ja już miałem je w kolorze szarym już od zakupu. Jeśli chcesz zobaczyć jak to wygląda na aucie to mogę podesłać fotke na pw.

Pozdrawiam

Nie jestem pewien, czy dobrze się dokopałem, ale chyba moment dokręcania nakrętek kół to 130Nm. W razie czego proszę o korektę tej informacji.
Sam dokręcam na wyczucie Ale z racji, że wymieniłem stare oryginały na nowe stalowe przeloty (gdyby ktoś potrzebował wymiary: M14 x 1,5, kula / nie stożek!/), więc chyba wielkiego zła nie czynię
Tylko te stalowe to ciężkie są, że...

Współczuje sprawy z felgą

130 to prawidłowa wartosc dla porsche , co do lekkich ori nakretek , przeciez jezeli sie łuszczy kruszy itd to bez problemu mozna kupic nowe oryginały napewno posłóżą na pare lat , ja co jakiś czas zmieniam pojedyncze sztuki jak widze ze cos sie dzieje ...

No i felunek wrócił z regeneracji Może zdążę go dzisiaj zamontować.
Nowe oponki też zamontowane

_________________

Wygląda naprawdę dobrze. Gdzie je robiłeś i za ile jeśli można wiedzieć? Bo chyba dam moje zimowe do odświeżenia.

W Poznaniu przy Junikowskiej były malowane , polerowane, prostowane, nadspawywane ranty i pospawana jedna felga oraz zakładane nowe opony z wyważeniem cena za wszystkie 4 koła 1 000,- brutto

_________________

No to masz "zająca" dla 964. wyglądają świetnie. Myślę że na żywo bedą wyglądać jeszcze lepiej . Przy okazji Wesołych Świąt!

wrzuć zdjęcia jak założysz