W 2011 do sprzedaży wchodzi nowa 911 ,będzie miała numer 991 a nie jak się wydawało 998!
Podobno szykuje się mała rewolucja ,i auto pomimo zachowania podobnej sylwetki będzie nową jakością w świecie aut sportowych.
Trudno mi sobie to nawet wyobrazić ale Porsche rzadko rzuca słowa na wiatr...
Z ciekawostek nowy model ma być lżejszy ??( niewiem jak ale tak ma być może tytan??) ,ma mieć większy rozstaw osi , auto ma być wyrażnie szersze ,tył ma być szerszy niż przód w serii tak jak zwykle ma to miejsce w TUrbo.
Mają być zmiany konstrukcyjne w zwieszeniu , auto ma być lepiej wyważone.
Podstawowy silnik to 3,4 litra o mocy 350 KM zużywający wyrażnie mniejszą ilośc paliwa.
Przebąkuje się też co nieco o możliwości zakupu " tańszej " 911 prawie dla każdego.
Nowe skrzynie PDK., w planie 4 koła skrętne,mały silnik biturbo ..etc . genaralnie jak dotychczas to były modyfikacje modelu 996 a teraz ma powstać właściwei coś nowego
Nieznalazłem ładnych fotek w necie ,te co widziałem są w Auto Świecie i robią świetne wrażenie.....po prostu mogli od razu takie auto zbudować

http://www.carmagazine.co.uk/Secret-new ... ts-230109/
[/b]

_________________

968 - out
912
996 - out

Dzięki za wyręczenie, w nowym Auto Świecie też można poczytać, ale tak jak mówiłem w innym temacie.

Pewnie chodzi o wizualki z autobilda!





+ jeszcze jeden spyshot



IMO na tych wizualkach świetnie się prezentuje, a w szczególności tyłek:)

uuuuuuuuuu piękna
i przedni zderzak i tył

no, no.... zapowiada się niesamowicie....

dobrze że do 2011 mamy jeszcze trochę czasu, trzeba kupić większą świnkę i już odkładać...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

nie idą chłopaki na maxa..... zmiana liftu jest oczekiwana przez wszyskich ............. a tu co drobna lipa............

Dla mnie tylny spoiler jest lipą. Trochę mi się nie podoba, ale może mi minie. Zbyt idzie w szerz ta 911, jak dla mnie. Z każdą generacją du... coraz większa.

Bo gdzies trzeba upychac zwiekszajacy sie silniczek

Tak jak fajne murzynki

Ale blenda przez cały tył jest git, taki powrót do stylu retro

spojler pewnie bądzie inny - to grafika a nie zdjęcie
szpiedzy pewnie próbowali "odmaskować" auto ze zdjęć a tam jest najbardziej zaklejone i tak im wyszło

jest piękna i jest żółta

oj tak, byle szeroko .... o to wlasnie chodzi !
a co do blendy to jeszcze sporo do 993 jej brakuje

Tylne swiatla niestety wygladaja slabo. A czerwony pas przez cala szerokosc przypomina mi tuningowane Cinquecento Trzeba uzbroic sie w cierpliwosc, jeszcze pewnie co nieco sie zmieni do 2011.

Cholera teraz sobie uswiadomilem, ze i 964 wyglada jak tuningowane CC

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

dlaczego od razu CC?

Najważniejsze ,że linia zostanie podobna ale zmienią się proporcje całego auta na korzyść.
Moim autem marzeń jest 997 Turbo choć w mojej opinii wygląda niestety nieco pokracznie Przy tak małym rozstawie osi ,ogólnej wielkości auta( jest po prostu małe) gigantyczne opony z tyłu i wąskie z przodu zaburzają stylistykę.
Nowe ma mieć o 10 cm większy rozstaw osii -- to zmiena wszystko ,zarówno w charakterystyce prowadzenia jak i wyglądu auta.
Dla mnie to wogóle cud ,że auto prowadzi się tak dobrze z rozstawem osi 230 cm....takim jak w garbusie protoplaście sprzed 50 lat

_________________

968 - out
912
996 - out

fajnie mam tuningowane CC 700

No wlasnie w starszych mnie to nie razilo - dopiero w 997

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

hola, hola...

... a nie odwrotnie..?
mod. 964 prod. od 1989-93
CC jakoś tak póżne lata - 90 te...

poza tym są wartości... ale napis na bledzie PORSCHE - bezcenny...



pozdr, Jacek