Witam,
niestety padł mi silnik w Porsche Panamera 2010r 4.8 Turbo. Czy ktos mogl by mi polecic dobry warsztat ktory specjalizuje sie w tego typu naprawach.
Z góry dziękuje za pomoc.

Przy jakim przebiegu klęknął?

~160tys

Podobno naprawia takie silniki facet z Kalisza, napisz co konkretnie się stało , jak często zmieniałeś olej ?

Chyba wybrałbym PorschePana

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Dziękuje za odpowiedzi. Wybór padł na Kalisz i Porschespec.

Co do samego auta to olej byl wymieniany co 15000 a silnik padl w trasie przy predkosci 180-200. Nagla utrata mocy i auto dalej chciało już jechać tylko na lawecie.

Proponuje Ci jesli juz padło na Kalisz to serwis Rykaszewskiego , wiem ze gosc jest bardzo rzeczowy i widzialem u niego całkiem sporo Porsche z całej Europy

Odnoszę wrażenie że "wariator" padł po opisie usterki.

Wariator...
NIe trzeba robić całego remontu.

jest możliwość wymiany tych awaryjnych wariatorów ? Jak tak to jaki koszt poza aso?
Problem ten występował do jakiegoś rocznika czy stale?

Problem występował na poczatku produkcji w pierwszych rocznikach.
Później zmieniono sruby w wariatorach na inne - teoretycznie wytrzymalsze.
Można zajrzeć przez wlew oleju i sprawdzić czy są sruby stare (jasne) czy nowsze (grafitowe).
Mimo wszystko wymieniłbym wariatory prewencyjnie w aucie które ma powyżej 100tyś km bo mogą narobić niezłego bałaganu.
KOszt wariatora niecałe 3tyś - są 2... Do tego uszczelki i robocizna. Wyjdzie z 8-9 tys.

Przepraszam że co...kol Laczek . Na inny silnik nie z Porsche może z golfa tdi sorry jakby co nie mam nic do golfiarzy.Po twoim poście wnioskuję że marka Porsche to dla Ciebie.... Szkoda bo myślałem że dołączył miłośnik .HEJ