wyniki się już pojawiły, a zdjęcie dopiero teraz udało mi się podrasować :

50:

aha, i 9:

Dopiero sobie obejrzałem wyniki i mam jedną wątpliwość:

skoro mamy zasadę n-1, to czy do wyników nie powinna liczyć się suma czasów dwóch najlepszych przejazdów z drugiej próby zamiast jednego?

_________________

Jurek

nie, bo na miejscu zdecydowaliśmy i informowaliśmy wszystkich, że dokładamy trzeci przejazd do drugiej próby, ale będziemy liczyć tylko jeden najlepszy.

Kilka fotek: http://picasaweb.google.pl/Piotr.Ziemni ... iecki2010#

Bez obróbki, nie najlepsze, ale za darmo

A przepraszam, że się wtrącę, ale widziałem i Bentleya na zdjęciach i chyba jakąś Mazdę(nie przyjrzałem się) na trasie i chciałbym się w takim razie zapytać osoby decydującej, czy w takim razie za rok na Dzień Dziecka mógłbym wpaść TT Q225 i wystartować w próbie(jako zdyskwalifikowany(bądź nie) w generalce) ?
Oczywiście nie obrażę się jak odpowiedź będzie odmowna, w końcu to nie Porsche.

Sprzedaj w koncu Tetetke i kup Porsche, masz na to jeszcze rok

_________________

Jurek

nie, nie będziesz mógł brac udziału w naszych próbach innym autem niż Porsche.
Bentley i kilka innych aut należały do jednego z naszych partnerów - Garaż A&T - i stanowiły dodatkową atrakcję w trakie Pikniku. Nie brały udziału w naszych próbach (aczkolwiek dla partnerów i sponsorów możemy czasami zrobić wyjątek).

Coś nie tak jest z wynikami generalki klas seryjnych - tuż przede mną jest Michał Cader (nie żebym chciał go za wszelką cenę wyprzedzić ), który ma policzone dwie imprezy, a był na jednej. Może się coś rozjechało?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witam,

W zeszłym tygodniu byłem na spotkaniu podsumowującym imprezę w Automobilklubie Tomaszowskim. W imieniu zarządu oraz wszystkich klubowiczów przekazałem podziękowania za pomoc w organizacji wręczając pamiątkowy, grawerowany dyplom.

Omówiliśmy przebieg imprezy, przekazałem nasze pozytywne wrażenia oraz sugestie dot. tego co można by poprawić, zwłaszcza w części sportowej.

AT jest bardzo zadowolony z imprezy i mamy z ich strony deklarację możliwości organizacji Dnia Dziecka z Porsche w Tomaszowie w przyszłym roku. Została ona bardzo dobrze przyjęta zarówno przez mieszkańców jak i władze miasta. Nasze auta, przejazdy z dziećmi okazały się na tyle atrakcyjne, że jest szansa na zorganizowanie jednej, centralnej imprezy Dzień Dziecka w Tomaszowie, właśnie z PCP.

Jeśli chodzi o część sportową, mamy dwie opcje: impreza dwudniowa, próby na lotnisku w Nowym Mieście (50km od Tomaszowa) lub jednodniowa, z jazdami jak poprzednio. W przypadku drugiej opcji (lotnisko w Tomaszowie) raczej jedna, długa, szybka próba na całym dostępnym terenie jeżdżona wiele razy - czyli strzelnica i plac razem, postój na drodze dojazdowej.

Jednocześnie chciałbym bardzo podziękować wam wszystkim za uczestnictwo, wożenie dzieci podczas pikniku, wszelkie uwagi i sugestie dot. organizacji. Szczególne podziękowania dla Piotra Ziemniaka, który jest pomysłodawcą organizacji imprezy w Tomaszowie oraz dla klubowiczów, którzy pomagali lub pracowali przy organizacji spotkania.

A może ta druga lokalizacja, czyli to drugie lotnisko? Bo na tym na którym jeździliśmy nawierzchnia była koszmarna. Auta naprawdę mocno dostały po "kolanach" No i ciasno strasznie....
Nie ma poróznania żadnego do Ułęża.

Niestety to drugie lotnisko jest w takim samym stanie - nierówne płyty betonowe, choć fakt - jest duże i ciekawe próby mozna poustawiać - w tym roku odbyła sie tam jedna runda Classicauto Cup. I Ułęż też wypada przy tym lotnisku wyśmienicie

Nie sądzę, aby Towarzystwu przyzwyczajonemu do luksusów Poznania, Ułęża i świetnego (byłego niestety) Borska warto było proponować Nowe Miasto n.Pilicą. Nie sądzę aby odcinki raczej os-owe, były odpowiednie dla topowych Porsche i ich kierowców. Oczywiście można zrobić prostą trasę, ale cymes to przecież zawijasy......przez lasek.....
Niech swoimi wrażeniami podzielą się Ci, którzy startowali w ostatnierj eliminacji Classicauto,
Cała impreza "Dzień Dziecka" tzn. to co widziałem, czyli część "propagandowo-dobroczynna" bardzo dobra, ale nasi Partnerzy chyba się nie wysilili. Mogło - moim zdaniem- być bardziej okazale. Pomysł "Dnia Dziecka" wędrującego po kraju jak najbardziej słuszny !

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Ja ze swojej strony chciałbym dodać, że zaraz po zakończeniu części z udziałem dzieci miałem krótką rozmowę z Panem Mirosławem –prezesem AKT. Było to szybkie podsumowanie i sugestie ze strony uczestnika.
Końcowe stwierdzenie prezesa było dla mnie kwintesencją całej imprezy, powiedział, że spodziewał się piknikowego spotkania miłośników marki (czyt.: jazda z podziwianiem krajobrazu) a zobaczył walkę do ostatniej kropli paliwa, wiele aut przygotowanych do sportu i świetnych kierowców.

Jak dla mnie AKT już wie czego może się spodziewać po nas i na pewno czego nam potrzeba

Podziękowania za pomysł należą się głównie mojemu bratu a jednocześnie pilotowi Marcinowi, który był tak pochłonięty pomocą przy imprezie, że PRZEZ NIEGO na drugiej próbie ‘zdobyłem’ dwie taryfy i metę . Ja tylko podjąłem temat, poczyniłem wstępne ustalenia i zorganizowałem spotkanie PCP z AKT.

Największe podziękowania należą się organizatorom, DZIĘKI za świetną zabawę!!!