Nie mogę nigdzie na forum znaleźć info czy Tipronic S jest to ten sam co w Mercedesie? czy Mercedes robił inny dla Porsche?
I druga sprawa jaki jest oryginalny olej w tej skrzyni (symbol, producent)? i ile jego wchodzi?

_________________

Skrzynia jest bardzo podobna, ale nie jest taka sama.
Podrzucę za chwilę info jaki olej i ile przy wymianie.

Myslałem ,ze te skrzynie były produkcji ZF a tu niespodzianka.

Podłączę się pod temat... analogiczne pytania do 997.1 - jaki? ile? co ile km wymieniać?

Właśnie byłem u Ryśka Radwańskiego w tej sprawie i:
- skrzynia jest Mercesesa, ale nie jest to to samo
- olej - książka serwisowa zaleca wymianę co 12 lat lub 180 tys. km
- oleju wchodzi na wymianę 4.5 litra, fabryczne zalanie około 9 litrów
- olej fabryczny Porsche cena 80 zł za litr
- filtr 180 zł
- wymiana 300- 400 zł

Pozdrawiam.

Krzysiek.

Ok olej fabryczny to mi nic nie mówi masz może jego symbol?

_________________

Nie mam niestety symbolu i w tym przypadku zdałem się na serwis.
Kiedyś szukałem i po tabelach przejść dokopałem się do Millersa
http://www.millersoils.co.uk/automotive ... sector=Car

Kolega Maciejek kiedyś pisał, że do skrzyni w Cayenne zalecany jest Pentosin ATF1. Więc chyba i do 996/7 powinien być właśnie ten olej.

Panowie nie podajcie typów olejów jeżeli nie znacie.
Żeby ktoś przypadkiem nie uszkodził sobie skrzyni.
Olej do Cayenne jest inny. Do pierwszych skrzyń w 996,
czyli przy silniku 3,4 n/a jest inny i także tutaj jest
inny.

Tutaj jest oczywiście najdroższy i najtrudniej
dostać do w litrowych opakowaniach. (oczywiście
najtrudniej poza Porscha, oryginały bez problemu)

Dlatego napisałem "chyba"