byłem w serwisie, stukał rozrząd, zostały wymienione dwa koła, łańcuch w dobrym stanie. Podobno w V6 ścinają się śruby aluminiowe.
jest teraz znacznie ciszej, nie stuka, ale pojawia się błąd od czasu do czasu, "check engine" "psm fault" i auto zaczyna bardzo nierówno chodzić, przy dodawaniu gazu wpada w wibracje. Świece też wymieniłem. W serwisie powiedzieli, że to kolektor ssący, a dokładnie klapki, które się poluzowały.
Generalnie serwis chwalił ten silnik, że nie ma z nim, aż tyle problemów co z innymi, np. 4.8, który się zaciera. Może to jakieś pocieszenie