Dobra robota, dobry opis

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Składanie. Klar pięknie wydobył i podkreślił kolor.

Krok do przodu!

done

_________________

Dzięki raz jeszcze

Jezu, jak ten czas leci! Od kilku miesięcy mam Carrerę u siebie i udało mi się ją trochę skundlić, z czego jestem dość dumny.
A za tydzień zakładam Bilstein b6 z H&R i zabieram się za wnętrze.

Dlaczego dałeś mu żółte światła? Chyba tak nie miał.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Są może z 2 powody albo auto jedzie do Francji albo będzie startować w klacie GT w Le Mans no może i trzeci powód będzie dużo jeździć w Anglii tam wiadomo słynna angielska mgła a żółte jak znalazł

_________________

Bo żółte światła są przepiękne!

Nie miał też 3.8, a za rok już będzie miał

Puryści z tego forum dostaną zawału Gratuluję odwagi i wyobraźni

3.8 odważnie) ale jestem jak najbardziej na tak...w przeciwieństwie do żółtych reflektorów..ale to Twoja bajka Paweł)

a puryści z forum...no comments)

_________________

IG: barrys.garage.classic.porsche

A mnie tam się zaje...cie podoba

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Zapytałem. Bez żadnego komentarza.
Swego czasu, kiedy uczestniczyłem przy zakupie tego samochodu przez pierwszego w Polsce właściciela, mocnym argumentem in plus była 100% oryginalność auta. Wieczni malkontenci forumowi wybrzydzali kolor, tapicerkę, ale samochód był świetny przez lata. Myślę, że w oryginalnej formie dawał radość i pierwszemu i następnemu właścicielowi.
Teraz służy innym celom, chociaż nie, temu samemu. Daje radość.
I niech tak pozostanie.
Kiedy ja swoje czerwone poddałem solidnej przebudowie, tez niektórzy krytykowali.....
Ale ja nie krytykuję !

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Bary, puryści też mają prawo do swojej oceny. Prawda?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Bardzo jestem ciekaw konwersji silnika na 3.8. Pisz w miare postepu prac.

3.8 chodzilo mi po glowie, ale sie nie odwazylem. Odwazylem sie tylko na delikatne wzmocnienie oryginalnego silnika 3.6 w 964 - chip FVD na 268 KM, wydech - plus odchudzenie auta o zbedne gadzety w postaci klimy czy wentylatora ogrzewania, a takze zainstalowanie lekkich foteli i akumulatora. Efekt zrywnosci wyczuwalny momentalnie, auto zbiera sie od dolu przy tradycyjnie swietnym zachowaniu w gornym zakresie obrotow. Ogranicznik obrotow max pozostal na tym samym poziomie, co w serii, dla bezpieczenstwa i trwalosci sprzetu.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Znowu minęło trochę czasu. A czas sprzyja zmianom

Bilstein B6 + sprężyny H&R zamontowane. Geometria zrobiona przez wymiataczy od Lancerów i innych WRC. Zrobili niesamowitą robotę. Auto zaczęło się wreszcie prowadzić. Klei jak głupie!




Znudziły mi się żółte klosze. Teraz mam przezroczyste.




Prototipo mam totalnie rarytasową bo z 1981r. Użyłem naby Momo 7004, specjalnej części do wyciągnięcia plusa z klaksonu na wierzch, tzw. "horn contact". Numer części: 96465210400 (to też pasuje do 993). Na świecącą kontrolkę air bag na razie nie zwracam uwagi haha. Muszę wmontować opornik, ale jakoś mi się nie spieszy.




Pozbyłem się radia. Nie chcę go słuchać! Chcę słuchać muzyki z silnika!
Wmontowałem stereo delete panel oraz klipsy na stopery. Mam jednego Heuer'ka i jeden rosyjski. Heuerek głównie leży w domu bo boję się że ktoś mi go wyciągnie, a samochodu używam prawie codziennie.




Stacyjkę zdobi naklejka mojego autorstwa.
Mam dużo wzorów, ale nie chcę spamować.




I parę strzałów z garażu






Cup pipe zamontowany, a za chwilę wjeżdża cat bypass.
Kolejne elementy to dalsza ingerencja we wnętrze oraz cały czas rozkminiam temat poprawek silnika

Fajny, charakterny bandzior. Podoba mi się :D

_________________

ROADSTER Boxster S 986

co tu duzo gadac - kosa

Dzięki! Kosa i bandzior z niego dopiero będzie!