Witam,
Mam problem ze spojlerem......nie chce się zamykać, jest cały czas otwarty.

Sprawdzałem bezpiecznik..........jest dobry. Może ktoś będzie wiedział gdzie szukać przyczyny awarii.
Kontrolka raz się świeci a raz gaśnie w czasie jazdy.

Pozdrawiam,

A sprawdziłeś czy wtyczkę od spoilera tą przy zawiasie? może się wysunęła? w najgorszym wypadku poszły zęby na zębatce bo tam otwiera się na silnik z systemem zębatek (też częsta awaria )

_________________

Wtyczka na miejscu.....zęby kompletne a spoiler stoi w miejscu .....
w tygodniu sprawdzę mikro-styki i przepływ prądu

Pozdrawiam,

......temat spoilera też wyjaśniony w silniczku spoilera jest taka mała zaślepka od czoła..na końcu ślimaka (nie wygląda jak zaślepka ) trzeba ją wyjąć i od czasu do czas podać kropelkę oleju albo sprawdzić stan łożyska.

U mnie padło łożysko, ale zębatka i cała reszta w idelnym stanie.

a i bardzo ważne, silniczek wygląda jak nie rozbieralny, ale przy odrobinie cierpliwości można go rozpołowić ...naprawić .....skleić, uszczelnić i będzie jak nowy. (używane w nie wiadomo jakim stanie 500 pln)

Pozdrawiam,

dzieki Jacku za info , przyda sie dla wszystkich uzytkownikow 964...jak wroce to pdojade i objasnisz mi co i jak to przesmaruje u siebie ten mechanizm)

_________________

IG: barrys.garage.classic.porsche

Ja rownież dziękuje. A moje 964 w szczególności.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

a bardzo proszę i zapraszam

...no zobacz jak by moją pracę sfotografowali
SUPER i dziękuję

Jakby co gdzieś powinienem mieć takie łożysko

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Kacper

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Jak nie znajdę chętnie odkupię...ale sprawdzimy najpierw...Pana KULKĘ z Gdańska

Pozdrawiam,

można poszukać też łożyska w wersji zamkniętej nie będzie rdzewieć
i zacierać się