Witam
Sprowadziłem ze stanów Boxstera 987 silnik 2.7
Niestety na jednym tłoku brak ciśnienia przebieg 298 tys km😊
Wiec postanowiłem remontować silnik wyjąłem w 3 godziny i 40 minut silniczek
Rozebrać go to tez małe piwo
Problem jest ze złożeniem mianowicie potrzebuje najlepiej wynająć blokady rozrządu czy wie ktoś gdzie to uczynić lub jest w stanie mi pomoc?
I moze mała podpowiedz odnośnie firmy jaka wybrać odnośnie pierścieni jakie wybrać?
I jaki oleje łac po takim remoncie???
Dziekuje za pomoc

Nikt mi nic nie podpowie?

jedynie to, że można kupić..

https://pl.aliexpress.com/item/Rozrz-du ... aaceeb7-14

Dzieki...ale wolałbym od kogos wypożyczyć niż kupować bo na dłuższa metę są mi one blokatory nie potzebne

Oprócz tego zestawu który jest dedykowany do starego typu rozrządu,
będziesz jeszcze potrzebował jednego zestawu uzupełniającego do nowego
typu.

Co się stało z silnikiem że wymagał remontu?
Przy składaniu warto wymienić niektóre części, jak na przykład śruby
korbowodów. Pomijam panewki, bo zakładam, że przy takim przebiegu i tak
je wymieniasz?

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

pytanko jakie są orientacyjne ceny częsci przy takim remoncie 2,7?

Nie miałem ostatnio czasu...ale od poniedziałku ruszyłem z tematem...silnik rozebrany i o dziwo wypalił się jeden zawór-totalnie nie ma po jego części śladu...tłoki ładne bez rys cylindry tak samo...ładnie się uchował...
Mój nowy problem skad wyczarować nowe pierścienie tłokowe...ma ktoś pomysł? Bo serwis to raczej odpada bo trzeba być zwariowanym zeby zapłacić za pierścienie 10%wartosci auta😊
Chciałem je dorobić ale nikt już tego nie robi ze stali a takie musza byc

Matring Łódź.

Ogarnelem pierścienie firma
https://catalog.mahle-aftermarket.com/e ... 97#divider

Koszt niecałe 800zl za 6 kompletów...
Serwis około 850 za jeden garnek