Leszek, nie chcę się o pierdoły spierać, ale bez bazy danych to tylko przypuszczenia internetowe

To tak jakby powiedzieć że w na bemowie jest wiele grubych fur bo latają na WB

pozdro

ps. Kiedyś mieszkając w Chicago miałem auta rejestrowane na Indianę...

Zawsze mnie ciekawiła ta niechęć do samochodów zza wielkiej wody....
Dużo łatwiej sprawdzić historię takiego auta, niewiele różnią się od europejskich odpowiedników, w większości przypadków wychodzą dużo taniej niż wersje EU ..... Nie wszystkie są mocno rozbite ( w europie też się przecież rozbija samochody ) .....
Leszek987 - powodzenia w sprzedaży - mega fajny samochód

Mysle ze kwestia stereotypow. Ktos gdzies kiedys slyszal ze koledze jego kolegi ktos sprzedal gniota po zalaniu i omija auta z USA bez specjalnego zaglebiania sie w temat i mozliwosci sprawdzenia. Druga sprawa to duzo osob juz przed zakupem auta mysli o sprzedazy i o ile im samym nie przeszkadza pochodzenie auta to obawiaja sie pozniejszych problemow przy odsprzedazy.

I tu właśnie idealnie wypunktowałeś - jedna baba drugiej babie, ale to tak jak już w tym wątku pisaliśmy o teroii super aut z CA...bo ktoś gdzieś po coś...
Ja już po Panamerze mega myślę jak to będzie potem sprzedać, czy łatwo czy ciężko, oczywiście jak zachce się auta z US, bo nie ma go w EU, to inna rzecz.

Śmieszy mnie też niechęć do aut z US - podane wszystko na talerzu a Januszowicze zawsze znajdą problem i mity o cieńszych blachach

Ja jestem zdziwiony, że to auto nie zmieniło właściciela. Zakładam, że
ktoś kto chce kupić 981 i cena mu odpowiada, po obejrzeniu auta kupi ten
egzemplarz. Widziałem kilka razy, nie oglądałem pod kątem kupowania czy
przeglądu przed zakupowego, ale sprawiało wrażenie przebiegu 14k a nie 114k.
Tak je zapamiętałem. Pewnie przesadzam, ale takie miałem odczucia, że jest
świeże.

To nie jest reklama Tylko zachęta dla kogoś kto chciałby, ale nie wie
czy warto. No i ten pakiet GTS - wisienka na torcie. Me gusta

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Qbak - dzięki za opinie Jestem przekonany że jeśli przyjedzie choć jedna osoba zainteresowana to się sprzeda, bo tak przez telefon to ciężko

Zgadza się nie tak prosto sprzedać auto z US, w zeszłym roku sprzedawałem swojego Lexusa RC mimo, że był wystawiony ze 20-30 tys zł mniej niż porównywalny z EU odzew był bardzo marny, sprzedał się po 5mc pierwszemu klientowi który zdecydował się go sprawdzić w ASO. Samochód był po tak niewielkiej szkodzie, że jak by był EU napewno byłby sprzedawany jako bezwypadkowy lakierowane były tylko zderzaki reszta fabryczny lakier.

Jako zastępstwo za Boxstera mam już z USA Lexusa RC-F także nie pocieszaj no ale to się będę martwił jego sprzedażą dopiero za rok czy dwa Też był mało uszkodzony ale to nie ma znaczenia bo i tak wpada do szuflady z napisem "USA = wrak" ale mi to nie przeszkadza, auta z USA są super dla mnie, pełna historia w carfax, przebieg wbity w TITLE no i dobre ceny powodują że wole to niż EU gdzie ciężko o wiarygodną historię.

RC-F super auto gratulacje ja zmieniłem RC200t na GS-F uważam, że to świetne, niezawodne i szybkie samochody, idealne na daily. Mam podobne podejście do samochodów z US jak ty
Powodzenie w sprzedaży boxstera

Ciekawa opinia co do niemożliwości sprzedaży samochodu z USA.
Przypadkiem w zeszłym roku kupiłem od znajomego Corvette C6, czysta, sprowadzona jako nowa w 2008 roku z USA, tani dolar, jeden właściciel w Polsce, ja drugi, 46 tys. kilometrów przebiegu, zrobiłem po zakupie duży serwis, zrobiłem 700 kilometrów i samochód mi nie podszedł, wystawiłem i jak każdy mój samochód sprzedał się w kilka dni w cenie którą wystawiłem.
Po prostu była to bezwypadkowa idealna C6, inne wiszą taniej po rok i nie znajdują kupca.
Ja nie uważam, że te uszkodzenia w 981 są małe i myślę, że tutaj leży powód problemów ze sprzedażą.
https://poctra.com/2013-PORSCHE-BOXSTER ... -CA/Photos

no i zonk. Albo Kolega chce kogoś oszukać, albo Kolega został oszukany. Uderzenie jest całkiem inne niż to opisujesz, ten samochó dostał strzała i to nie był mały strzał. Nie miła informacja dla Ciebie jest taka, że teraz już publicznie wiesz o prawdziwych uszkodzeniach samochodu i powinieneś zmienić wszystkie swoje piękne opisy samochodu.
Kupujący musi być poinformowany o wypadkowości samochodu.
Bardzo nie fajna sytuacja.
Fajnie że Kubuś72 chciał sprawdzić ten samochód i podzielił się znaleziskiem. Niestety kupowanie samochodu od kogoś z forum potrafi uśpić czujność.

I tu potwierdza się moja niechęć do samochodów z USA.

_________________

718 Spyder '22
991 Carrera S MRE '14
987 Boxster S '05
Macan kosiarka '18

Podpisuję się pod wywodem Krzysia

Chyba powinno być wręcz odwrotnie... Z Europy kupiłbyś w pełnej nieświadomości a tu masz czarno na białym... Ja jestem zdania, że lepiej wiedzieć niż nie wiedzieć

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Jestem na kupnie 981 i stąd sprawdzam, a oto pozostałe z otomoto:
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... b593a47fed
https://poctra.com/2015-PORSCHE-BOXSTER ... ANGELES-CA
ten nieciekawie rozbity
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... b593a47fed
https://poctra.com/2014-PORSCHE-BOXSTER ... -TX/Photos
tutaj podłużnica poszła
Po prostu nie lubię ściemy, lekkie uszkodzenia, kurcze, jak felga się wichruje, wachacz urywa, kielich na pewno oberwał, kiedyś pisałem o tym, że nie mam niechęci do samochodów z USA.
Na przykład szukałem 928 i najtaniej w stanie super w tej specyfikacji znalazłem w USA 928 i ją kupiłem, Mata ma rację dużo można się dowiedzieć po VIN z USA, zalecam dużą ostrożność, ponieważ nowe samochody są zwykle poważnie rozbite.
A oto moje 928, które przypłynęło z czystym tytułem w stanie idealnym, kupione w normalnej cenie:
https://www.garagekeptmotors.com/vehicl ... sche-928-s

No co ty przecież w Europie aut nie rozbijają

_________________

Rozmawiałem z Leszkiem i to fragment naszej korespondencji :

„na wszystko mam faktury mogę podesłać, oprócz tego mam jeszcze faktury na nowe oryginalne części które posłużyły do niewielkiej naprawy po zakupie oraz przerobieniu na wersje GTS (około 15tyś zł).
Całościowo zainwestowałem w auto około 45tyś. Karoseria auta jest bezwypadkowa - tak jak pisałem w ogłoszeniu tylko wahacz, felga i chłodnice poszły do wymiany.”


Zdecydowałem się pojechać 300 km obejrzeć to cudo . Auto miało poważne uszkodzenia blacharskie , wystrzelona poduszkę kierowcy, uszkodzone zawieszenie . Żadnych rachunków odnośnie napraw blacharskich , a poduszkę kierowcy podobno zakupił na Allegro . Zapewniał ze działa bo kupował dla siebie

Zmarnowałem tylko dzień na podróż . Pozostawiam bez komentarza zachowanie tej osoby ...

Nie wiem czy wiesz, ale konstrukcyjnie w 991 i 981 jak dostaje koło to kielich się uszkadza. I jest to zamierzona sekwencja zdarzeń, ponieważ kielich jest z duraluminium, jest wklejany i nitowany pomiędzy elementami nośnymi przodu. Jest najbardziej kruchym elementem przodu i ma za zadanie pękać żeby nie "ciągnąć" dalej przodu. Nowy w ASO kosztuje ok 1300 zł i jego wymiana jest bardzo prosta.

_________________

*Porsche 911

Janku, zmarnowałem to ja swój czas. Nawet nie poprosiłeś o fotki przed przyjazdem, a otwarcie pisałem że mam ich dużo i chętnie udostępnie. Sam Ci je pokazałem z własnej woli jak już chciałeś kupować auto. "Poważne uszkodzenia blacharskie"? Auto nie miało żadnych uszkodzeń blacharskich, jedyne co było uszkodzone to element plastikowy (zderzak). Błonika nie dostałem bo zdemontował go rzeczoznawca w USA (no chyba że on miał jakieś uszkodzenia).
Nie moją winą jest że większość lakierników albo część sprzedawców na Allegro nie wystawia faktur, wszystko co mogłem to zebrałem, w sumie mam faktury na 30-35tyś zł co uważam że i tak jest nieźle udokumentowaną historią.

Proszę zobaczyć jak wyglądają "poważne uszkodzenia blacharskie":

https://ibb.co/9q7qf6G
https://ibb.co/MBVVq7x
https://ibb.co/GcLZzvR
https://ibb.co/0jdBghc
https://ibb.co/JpLjgS2
https://ibb.co/H7B1kSM
https://ibb.co/JKwC28c


PS. Auto zostało już zadatkowane, osobie która je kupuje bardzo się podobało że było tak mało/niegroźnie uszkodzone (dostała ode mnie kilkadziesiąt zdjęć). Auto było sprawdzane przed zakupem w serwisie AutoCar przy Łopuszańskiej (tam gdzie Patryk Mikiciuk robi swoje Ferrari) - chłopaki mówili że w bardzo ładnym stanie, jedyne co znaleźli to pocenie się jednego amortyzatora i dekla pompy oleju - co wymieniam na swój koszt.

Tutaj kielich się nie uszkodził, po wymianach uszkodzonych części geometria idealna co widać na wydruku zamieszczonym w ogłoszeniu.