Jeździ po 3mieście blachy są prawdziwe śmieszny widok

chciałbym poznać historię tego swetra

znam właściciela nawet kto zgadnie czemu dostał żółte blachy ?

Rzeczywiście mocna rzecz!
Ale ponoć da się tak. Jeśli Cayenne jest udokumentowanym obiektem będącym częścią kolekcji. Szczegółów nie znam. Ale sam będę musiał się kiedyś tym zainteresować

Polska to bardzo dziwna kraj...

Prezydent Gdańska?

Część kolekcji. Normalna sprawa, choć dziwnie wygląda.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Auto posiada właściciel VWMuzeum w Pępowie i auto jest podciągnięte pod całą kolekcję aut które posiada. Ma tez Lupo, Polo 6n2 na żółtych hehe fakt wygląda to bardzo dziwnie i śmiesznie dlatego dział "humor" jest odpowiedni

Bardzo sympatyczne miejsce i ciekawy człowiek...
Wśród wielu bardzo interesujących Volkswagenów jest też w kolekcji jedna 914'tka.
Ileś lat temu widząc ją pierwszy raz byłem nią strasznie podniecony. Oglądając ją powtórnie ostatniego lata czar gdzieś prysł

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Piekna kolekcja.

Co do prosiaka z zoltymi blaszkami to jest to dla mnie niezozumiale, takie oznaczenie traci swoba wartosc gdy mozna ja umieszczac na zwyklym aucie.

Słyszałem ,że jest przepis który pozwala importować nowe auta w ramach kolekcji .Niestety nie udało mi sie dotrzeć do źródła .
W USA za 150k $ można kupić nowe 991 turbo + 8% VAT =

_________________

-http://classic911.pl

Wygląda faktycznie nietypowo na tych tablicach.

Nie wiem co bardziej dziwnie wygląda na "żółtych " tablicach Cayenne czy poczciwy Vw Passat B5...

Ten Passat powyżej to z tej samej "kolekcji" pochodzi...
Coś jest mimo wszystko nie tak w tych przepisach
Nie mam problemu jak ułatwia się kolekcjonerom życie i upraszcza procedury wciągania do kolekcji czy też obejmuje ochroną konserwatora zabytków wszystkie egzemplarze jednocześnie ale zwykłe samochody, które są włączane do kolekcji to już nie jest O.K.
Rozmawiałem w zeszłym roku z właścicielem Galerii Pępowo i z nieukrywaną dumą mówił mi, że jest w stanie każde niemalże auto zarejestrować na "żółte blachy".
Ten rodzaj rejestracji jak nie wszyscy pewnie wiedzą nie jest zarezerwowany tylko dla aut zabytkowych ale także dla aut kolekcjonerskich. Jak zarejestrujesz u konserwatora zabytków kolekcję i "poddasz" się kontroli ministerstwa kultury to jak widać można więcej...

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

do tego możesz jeszcze pozyskać różne dotacje unijne

Jak widać w Polsce można ... Porsche Cayenne na żółtych blachach

w tym kraju nic mnie już nie zdziwi

Wszystko prawie gra, tylko... mam motor BMW spełniający wymogi zabytku, chciałem dlań żółte blachy, gość w stacji diagnostycznej wyjaśnił mi że oprócz paru przywilejów, to więcej jest obwarowań.
I np. bez zgody konserwatora ani nie sprzedasz, ani nie wyjedziesz za granicę, tudzież jak raz wejdziesz w żółte blachy to do normalnych nie ma powrotu.
Nie wiem czy to wszystko prawda, ale patrząc co się dzieje to można by się obawiać, że kiedyś przyjdzie Pan Minister z Tableta i powie:
"Drogi Panie, Pana motocykl i jego żółte blachy stanowią dziedzictwo Narodu i w związku z tym Rząd RP składa Panu propozycję nie do odrzucenia odkupu tegoż motocykla za 100 złotych. Jest to już postanowione i bez możliwości odwołania"...
I co wtedy?

Paru moich znajomych ma auta na żółtych. I wszyscy są zdania "nigdy więcej"

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

pojazdy które nie przekroczyły 50lat lub nie stanowią znaczącej wartości historycznej np.wyprodukowano kilka sztuk,nie muszą mieć żadnych pozwoleń na sprzedaż za granice .

To czy masz "żółte" czy "białe" tablice rejestracyjne czy też wcale ich nie masz nie ma najmniejszego wpływu na kwestie wywozu za granicę.

Rejestr a ewidencja zabytków to dwie różne sprawy .Większość pojazdów na żółtych tablicach jest w ewidencji pojazdów a nie w rejestrze.W Polsce jest raptem niecałe 200 samochodów i 50 motocykli w rejestrze.

Pozdrawiam