Może to banalne ale zapytać muszę
Jak wiadomo w 996 nie było jeszcze tego bajeru ale czy można bez uszkodzenia skrzyni lub silnika wystartować :
1) trzymając gaz i hamulec jednocześnie jak w nowym 911 coś się stanie?
Lub
2) trzymając 3 tys obrotów na pozycji neutral i wbić Drive ?
Wolę się zapytać zanim przećwiczę i oddam auto do naprawy

_________________

No tak, jeszcze nie było LC w 996, ale opcji nr 2 nie polecam.
Możesz śmiało wtedy szykować się na naprawę skrzyni, może nie
po pierwszym razie, ale zbyt dobrze jej nie będzie

Przy opcji nr 1 raczej nic nie powinno się stać, słowo klucz: nic.
Wiele razy tak robiłem w autach (innych niż Porsche) z automatem.
I na przykład w MB obroty prawie w ogóle nie rosły, jakby naciśniecie
hamulca powodowało odcięcie pedału gazu. DME nie zwiększa obrotów
silnika i tyle.

Wszystko na własną odpowiedzialność

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Dzięki jak widać lepiej zapytać niż później naprawiać

_________________

Cześć


Darku jak najbardziej opcja 1 tylko przytrzymaj na hamulcu, tak żeby napompował troszkę ciśnienia w turbiny ( nie wiem czy masz wskaźnik ciśnienia doładowania najlepiej tak 0,4 bara startować), tylko nie za długo bo zagrzejesz powietrze w IC

_________________

Pozdrawiam

Paweł

911 997 TURBO 1/4 mili- 10.583 s > PCP Włocławek 2014
911 964 TURBO
Macan III GTS

http://www.willa911.pl

opcja 1-tak startuję już drugi sezon w CA-Cup

_________________

993 Targa