Dzień dobry, chciałem przywitać wszystkich na forum.

I od razu mam pytanie- Porsche 997 2006r. Jeden z cylindrów ma uszkodzoną gładż. Były oglądane za pomocą kamery.Słychać też metaliczne stuki.Czy ktoś miał może taki problem i sobie z nim poradził? Proponują mi zatulejowanie tego lub wszystkich cylindrów .Ale nie wiem czy to dobry pomysł. W serwisie za wymianę bloku chcą 80.000 Trochę drogo...Co robić??? :cry

Pozdrawiam i czekam na pomoc
R.M.

Silnik 3.8? Jeżeli to Twoje auto i nie masz ochoty szukać kolejnej
używanej jednostki, to metoda wprasowywanie nowych tulei aluminiowych
jest jak najbardziej dobrym sposobem naprawy silnika w takim stanie.
Pewnie przynajmniej ten jeden tłok też trzeba będzie wymienić.

Szkoda że z takimi wiadomościami do nas przybyłeś. Witam i mam nadzieje
że teraz będzie już tylko lepiej

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Tak , silnik 3,8 .Mieszkam w Bielsku-Białej.Szukam gdzieś w okolicy fachowca od tulejowania. Ale jak da tuleje aluminiową to będzie pokryta Nicasilem?Bo proponowali też tuleję żeliwną...
Pzdr.
R.M.

Na pewno lepiej wybrać nicasilowe. W Warszawie są spece na Krasnobrodzkiej. Nie są to jednak tanie rzeczy, choć na pewno kilka razy tańsze od bloku w ASO


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Witam sąsiada

Rafał Dusza, Auto Dusza Katowice.

Im prędzej tym lepiej... jakby co pisz na maila.