Tradycja zobowiązuje...

Od niedawna jestem posiadaczem pięknej Carrery 996. Jednocześnie jest mi bardzo miło mogąc dołączyć do tego znakomitego grona.

Od jakiegoś już czasu śledzę wątki na forum - podglądając od czasu do czasu. Chciałem podziękować za wiedzę i pasję, którą się dzielicie - były mi niezmiernie przydatne podczas wyboru mojego egzemplarza.

Pozdrawiam wszystkich klubowiczów i fanów Porsche.
Radek

Witaj! I natychmiast się pochwal fotograficznie!

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Wykończyłem klocki z podekscytowania... W poniedziałek lub wtorek założą mi nowe to wystawię auto do focenia Jeszcze nie wymieniałem i kupiłem Boscha - sprawdzą się ?

Wstrząsu nie ma Ale na krótko się nadadzą.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Coś tam hamują, z tego co wiem to są textary, czy jak to tam się pisze... jedno jest pewne, zakładałem je u siebie rok temu i wytrzymały nie całe 8 tys. km... dzisiaj właśnie zaświeciła się kontrolka....

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

a to ciekawe, że w sumie tak krótko.
A jak cenowo mają się Bosche do oryginalnych ?

pytam, bo u mnie wymieniłem oryginalne klocki po ok. 27 tys. a auto zaliczyło jedną cało-dniową Akademię Jazdy na której nie żałowałem hamulców, oraz kilka zlotów (w tym Poznań na którym zrobiłem chyba ze 30-40 kółek rok temu wożąc gości i wykręcając czasy poniżej 2 min).

w sumie to nie wiem ile kosztują i jakie są oryginalne... Bosche dostałem w pakiecie z autem...

Po weekendzie będziemy sprawdzać co sie dzieje, może to po prostu któryś czujnik... a może troche płynu za mało się zrobiło..., a może faktycznie już po klockach, sam nie wiem, ale zdziwiłem się dzisiaj nieźle jak zaświeciła się kontrolka...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Bosche - średnio w granicach 250 - 300 pln. Oryginały dwukrotnie więcej niestety. Ja swoje zajechałem zupełnie, uszkodzony jest wskaźnik zużycia klocka i nie informował, więc do garażu wjechałem już blacha o blachę... serce mi się krajało... dzisiaj wsadziłem głowę w koła, drobny szlaczek na szczęście. Textary są w porównywalnej cenie do Boscha. Na siłę to i za 140 można znaleźć, tylko chyba bym się bał...

jeżeli faktycznie moje Bosche skończyły się po 8 tys... to na bank nie kupię ich więcej... a jeśli ori kosztują 500-600 to nie będę eksperymentował tylko zamówię w Porsche Centrum i po sprawie...
w sumie na Twoim miejscu zrobiłbym to samo... na hamulcach nie wolno oszczędzać, bo potem może być problem i koszty zrobią się duuuuuużo większe, no i co najważniejsze to zdrowie i życie jest bezcenne...

a tak z ciekawości, który masz rocznik i jaki przebieg...??

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

A mam autko, o którym już pisano na forum Tutaj !

911 Carrera 996 '99, 111000 km

Jak Silent pisał - poprzedni właściciel bardzo ok. btw - Pozdrowienia Michał ! Wiadomo nie ma lekko, jest kilka drobnic do podciągnięcia - w końcu nie jest w folii prosto z fabryki. Na razie miód - tankuję i jeżdżę