Witam mam problem z 996 turbo 2001 rok.
Auto lekko uderzone problem polega na tym ,że nie moge go odpalić silnik jest sprawny lecz myśle ze jest jakieś zabezbieczenie w razie wypadku które w momencie uderzenia się włączyło.Proszę o pomoc !

niesłyszałem o tego typu "zabezpieczeniach" ,pompa paliwa się odłącza jeśłi silnik niekręci się a kluczyk pozostaje w pozycji ON ale to niema nic do rzeczy.

W czasie wypadku niestety przy pozornym braku zewnętzrnych uszkodzeń niejednokrotnie dochodzi na skutek inercji nawet do istotnych uszkodzeń wewnętrznych w silniku np. turbin.
Słyszałem nawet o pęknięciu bloku w przypadku gdzie uderzenie niemiało teoretycznie prawa tego zrobić.

Najpewniej w moim odczuciu jeśli uderzenie było niewielki to sprawdził bym elektronikę- podpięcie przez złącze diagnostyczne,może cewki ,przewody,zsunięcie się jakijś kostki ,zakrzywienie przewodu paliwowego etc.

_________________

968 - out
912
996 - out

podobny przypadek widziałem w pc Lennetental ...przy tylnej klapie jakiś bezpiecznik automat czy przekażnik... instrułowali gościa przez telefon bo też nie mógł odpalić auta..no i po chwili dojechał - zadzwoń do servisu i pogadaj z elektrykiem..

_________________

Classic Porsche 911/964 Carrera 2

Nie wiem jak w 996, ale w moim 951 mialem sytuacje ze alarm mi odcial auto. Coprawda wtedy wyl, ale jesli cos sie przepalilo w takim aucie czy uszkodzilo (a 996 ma tyle elektroniki co boeing 747) to moze to byc drobnostka a skutecznie blokuje zaplon ze wzgledow bezpieczenstwa auta.

Ale ogolnie to jak mowili inni - polecam jakiegos obeznanego elektryka.

Podejrzewam że zadziałał Ci tzw. wyłącznik uderzeniowy . Generalnie odcina zapłon i pompe paliwa . W różnych autkach są umiejscowione w różnych miejscach . Jeśli miały to np. Fordy z wczesnych lat 90 to myślę
że Ty na pewno go będziesz miał . Wystarczy niekiedy go tylko wcisnąć i jest ok'. Niestety nie wiem gdzie on się u Ciebie znajduje .

Ok dzięki za info

Pzdr

Jest to wyłącznik przeciążeniowy odcinający pompę paliwa i jest we wszystkich lepszych autach od początku lat 90tych.

To uogólnienie.W Peugotach akurat się wycofano wogóle z urządzeń odcinających pompę w przypadku kolizjii.(niema tego w najnowszych modelach, a we wcześniejszych był taki wyłącznik).
Z koleii w BMW np. jest pirotechniczny ładunek w kablu przy akumulatorze(np.e 60) i ogólnie odcina prąd w całym aucie, w przypadku cięższego zderzenia...

Wobec powyższego niema pewności jaki i wogóle czy jest jakiś system w Porsche 996 ,chętnie się dowiem co było z tym Turbo ,aczkolwiek niewiemy nawet jakiego typu to była kolizja...

_________________

968 - out
912
996 - out

Dostał w przód. prąd jest ,rozrusznik kręci ale nie opala

To należy sprawdzić czy pompa dostarcza paliwo....

_________________

968 - out
912
996 - out

Stawiam na wylacznik uderzeniowy.Zadzwon do jakiegos seriwisu Porsche i spytaj sie czy jest wogole czy nie a jak jest to wktorym miejscu.Przewaznie w autach europejskich ma gore koloru czarnego lub czerwonego.Jezeli znajdziesz to wystarczy go wcisnac i samochod powinien odpalic(przy zalozeniu ze nie ma innych uszkodzen mechanicznych)

ja tak walczylem z toyota celica i mercedesem E500.

przeszedlem wszelka elektryke ,uderzeniowki itp a usterka byla prozaiczana -zatkany filtr powietrza !!!

wyjmij filtr powietrza i zobacz czy zapali .


pozdr class