Dzisiaj odpaliłem Cayenna i zaczęło mi fiksować PCM. Wyświetlacz uruchamia się ekranem startowym z logo Porsche, potem przechodzi na funkcję tunera, ale nic nie działa. Po dwóch, może trzech minutach PCM wyłącza się i tak w kółko... Wyłączyłem Cayenna i jeszcze raz włączyłem silnik, bo myślałem, że PCM po prostu zawiesił się, ale niestety znowu mam taki sam objaw. Ciągle włącza się i wyłącza... jakby restartował się...

Dzwoniłem do ASO Poznań i Warszawa, ale oni na odległość nic nie mogą powiedzieć...bo pierwszy raz z takim przypadkiem mają do czynienia... W Poznaniu jedynie elektryk serwisu powidział, że PCM mogło przegrzać się i jedynym wyjściem jest wymiana całego modułu... O cene nie pytałem się, bo pewnie "kosmos"...

Czy któryś z kolegów miał taki przypadek i może coś mi doradzić ???
Dot. Porsche Cayenne WP1ZZZ9PZ9LA21299, 3.0 TDI, rocznik 2009, 2 miesiące po gwarancji...

Pierwsze co podjechałbym na diagnostykę do ASO.

Jeżeli komputer pokaże usterkę urządzenia i serwis rozłoży ręce, mogę dać namiar na kolegę speca od navi w Gdańsku - do faceta wysyłają sprzęt do naprawy nawet niemieckie serwisy.

Spróbuj zresetować PCMa (jednocześnie naciśnij 1,4,8 )

Darek,

niestety ta kombinacja z klawiszami 1, 4, 8 nie przejdzie, ponieważ moje PCM ma ekran dotykowy, a klawiatury na ekranie nie można wyświetlić

Uuuuppsss... u mnie działa
Spróbuję coś jeszcze znaleźć ...

W menu PCM w opcjach jest opcaj reset in vehicle hand-over. Na próbe sprawdzić proszę funkcję hand-over czy coś zmieni.

Witaj browar,

Po włączeniu PCM całe menu jest w języku niemieckim...i działają tylko niektóre klawisze funkcyjne. Natomiast (dotykowe) menu na ekranie jest nieaktywne.
Jednak bez serwisu ASO nie obejdzie się...

niestety w takich kwestiach pozostaje Ci ASO...

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

...które i tak prawdopodobnie rozłoży ręce (oczywiście życzę żeby usterka okazała się błahostką!) ew. zaproponuje zakup nowego urządzenia za "parę" tysi...

Daj koniecznie znać po wizycie w ASO.

Jak jest 2 mce po gwarancji to nie jest jeszcze taka przegrana sprawa.
Mogą ci to zrobic w ramach rękojmii. Zależy jaka jest usterka.
Zdarza się że w Porsche po gwarancji jednak biorą odpowiedzialność.

_________________

Jurek

dokladnie, mysle, ze tutaj ASO pojdzie na reke i naprawi w ramach rekojmii...

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

jestem bardzo ciekawy rozwiązania tematu.

No cóż pojadę do ASO, ale w razie niemożliwości naprawy, a li tylko wymiany PCM na nowe nie liczyłbym na rękojmię, ponieważ PCM kosztuje ok. 8 tys netto, a to jest duży koszt dla ASO, aby "przmknęli oko". Druga sprawa to w świetle prawa rękojmia obowiązuje 1 rok od momentu wydania przedmiotu sprzedaży...
Nie będę się jednak poddawał i w ASO będę starał się porozumeć

911Bart czy możesz mi na pw podać kontakt do Twojego kolegi, bo może jakbym pojechał do ASO Sopot i tam rozłożą ręce - może mnie od razu przyjmie...?

Dziękuję wszystkim kolegom za dotychczasowe porady

CDN...

nie muszą tego wymienić ale czasem serwis pisze do fabryki prośbę i fabryka choć nie musi to wymienia.

Nie ma co sie stresowac na sucho.
Naprawdę zależy od typu usterki. Może być tak ze ci to wcale bez kombinowania zrobią w ramach odpowiedzialności za jakość (chyba jednak rekojmia może działać dłużej) albo tak jak pisze Marion napiszą do Porsche i albo zgodzą sie na pełna naprawę albo na przykład pokryją większa cześć kosztów. Cheer up.

_________________

Jurek

Panowie !!!

Byłem w ubiegły piątek w ASO Poznań. Faktycznie PCM jest uszkodzone i nie daje się naprawić w żaden sposób. Po prostu" kaput" Koszt urządzenia do wymiany ok 5500 zł brutto.
Porozmawiałem z pracownikiem serwisu na temat problemu jakościowego PCM w aucie zaraz po zakończonej gwarancji, która skończyła się 30.04.2011 i poprosiłem o awizację tego problemu w fabryce Porsche.

Dzisiaj telefonicznie poinformowano mnie, że Porsche pokryje całość naprawy. W piątek ma przyjść nowe PCM i mam umówić się na wymianę

Dzisiejszy dzień - mimo mojego sceptycznego podejścia do tematu - utwierdził mnie, że marka Porsche poważnie traktuje swoich klientów i dba o swój wizerunek jakościowy. I tym sposobem jeszcze bardziej jestem "scementowany" z marką Porsche

"Chapeau bas" Porsche Centrum Poznań

A kolegom jeszcze raz dziękuję za wszelkie porady i podtrzymanie mnie na duchu.

Pozdrawiam

No i tak trzymać.
Ja ostatnio w serwisie poznałem już chyba wszystkich ale wyglada ze moje auto tez ma szanse być naprawione...
Okazało sie ze coś tam zapomnieli dokrecic.

_________________

Jurek

o, to chyba robił przy nim ten mechanik co przy moim Cayenne
najpierw stukało potem waliło a poten już napi.... i zajrzałem pod auto a tam zonk, stabilizator wisi z jednej strony. przykręciłem, pojechałem do aso i się okazało że gość zapomniał dokręcić bo sobie "przyłapał" potem poszedł na obiad a jak wrócił to już nie pamiętał i auto wyjechało z serwisu w takim stanie.

No i mamy kolejny happy end z Porsche

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Gratuluję, jednocześnie będąc mile zaskoczony postawą Porsche.
SUPER!